Поставил 402 в бухань свою взамен уставшего 417. При сборке навесного появились проблемы(( От колокола до кардана передка сантиметра 2-3 осталось примерно, не мерял( Будет или нет задевать, вот вопрос((. Тяга кпп трет колокол, фигня, конечно, но с нажимом трет. Карлсона родного волговского поставил, до радиатора сантим остался или чуть более, как бы не пробил при тряске. Карбюр семерочный оставил, привод тросом надо делать, качалку тяги некуда цеплять, коллектора не менял. Пока сборка встала, работаю без выходных до НГ(((( Прошу ваших советов по теме))

В чём советы нужны? Нормально 402 в бухани работает и чем он отличается расположением кардана от 417?

Там колокол ниже будет, у волговской коробки 15 см между шпилек, а у уаза 10 см(( У меня универсальный, и под то, и под это...

Ну что, никто ничего не посоветует?((( Может проставки под мосты подложить, тем самым опустить их, все равно резину большую вкрячит хочу)) Если так, то какие стремянки ставить?

Всем спасибо за советы, все собрал, как вы и говорили Семерочный карб не тянет на малых, надо менять. На ровной трассе разгоняет и едет, в горку тупит(( Однокамерный, 131 вроде, тянул как паровоз на малых))) Какой присоветуете поставить, с 4мя шпильками который?

ДААЗ 4178, К151

К151 - специально сделан (разработан) для 402-го мотора, обеспечивает приготовление переобеднённой
смеси на основных режимах - то, что нужно низкооборотистому мотору с большим объёмом и высоким
крутящим моментом на низах.

Ездил я на 126-м карбюраторе, а потом мне подогнали 151-й б/у. Совсем другая песня.
А семерошный карб - это для экономии бенза. Ну и как итог - нет овса - нет езды.

Что касаемо колокола, то я, разогнавшись по кочкам, после очередного приземления не смог дальше ехать.
Кардан согнулся об колокол и уперся в него. Продолжили движение выкрутив трещотки и выключив передний мост.
Скажу сразу - это была моя первая поездка по зимнику. Водительский стаж в то время две недели.
За 13 лет стоковой эксплуатации кардан протер колокол примерно на 7мм. Делал фотки, не могу найти.

Будешь ставить проставки - спрашивай в магазе стремянки под 13-и листовые рессоры.