лимон писал(а):Просто я ленивый и не когда не стал бы столько операций проделывать.
Вот и оптимизировал - всего одну гайку открутить и 5 болтов.
Как на это можно 40 минут потратить?
Хотя первый раз тоже 3 часа меняли с толпой джиперов под Таштаголом.

не снимая кулака чтоли? Неудобно же, да и загнать можно криво обойму...

интересно, как это - загнать криво?

lexxij писал(а):интересно, как это - загнать криво?

Это способность уметь надо:)

lexxij писал(а):интересно, как это - загнать криво?

Ну я вот новую обойму через старую обойму и сверху еще брусок из железа ложу и только по нему бью.. Чтобы ровно садилась.
На подвешенном кулаке как-то неудобно это делать...

я тож обычно снимаю,хотя меня если честно бесит нивовская подвеска передняя

никто не хочет заказать?
http://www.izh-techno.ru/series/deformi ... pnika-niva

mrVladic писал(а):никто не хочет заказать?
http://www.izh-techno.ru/series/deformi ... pnika-niva

Надо заказать на пробу
Хотя... Меня не парит раз в 10 к подтянуть.

меня тоже, но че-то я запарился следить, какой стучок спереди сразу на домкрат, и едешь и думаешь как оно меня з...о
народу наберется - закажем. если кто хочет может сэкономить там три штуки в комплекте)))

В полном приводе лежат в наличии...

mrVladic писал(а):меня тоже, но че-то я запарился следить, какой стучок спереди сразу на домкрат, и едешь и думаешь как оно меня з...о
народу наберется - закажем. если кто хочет может сэкономить там три штуки в комплекте)))

реальный пацаны знают момент затяжки без домкрата!

mkot писал(а):В полном приводе лежат в наличии...

А цены?

600руб пара, это еще старая партия, когда их по 2шт продавали..

На счет втулки. Получается она компенсирует тепловое расширение и поджимается...
А, если боковая нагрузка на колесо будет, например, резкие повороты и т.д.
Не выдавит ли эту самую втулку подшипниками?
Нужен отзыв, короче.

DEN_70 писал(а):На счет втулки. Получается она компенсирует тепловое расширение и поджимается...
А, если боковая нагрузка на колесо будет, например, резкие повороты и т.д.
Не выдавит ли эту самую втулку подшипниками?
Нужен отзыв, короче.

она же между двух подшипников стоит, куда ее выдавит?

https://www.drive2.ru/l/5848571/
Тут говорит 12к проехал

DEN_70 писал(а):https://www.drive2.ru/l/5848571/
Тут говорит 12к проехал

Уже 12 тыков проехал и доволен))

я за 12тык 2 раза поменял

mrVladic писал(а):я за 12тык 2 раза поменял

Кого поменял?

подшипники ступичные. кого же ещё?

Втулка хорошо, но нужно еще купить ступицу, желательно чтобы при надевании подшипника был натяг, таких ступиц мало, но они бывают.
Вообще шикарный вариант был бы найти твердую ступицу, тогда бы и втулка не нужна была и натяг не нужен был бы. Но таких ступиц нет.

Смысл в твердой ступеце?
Может подшипники бы качественнее?

Поставил в одну ступицу два шариковых подшипника ради эксперимента. Ступица была провернутая, но в таком варианте это не сильно важно. Кулак перетачивать не надо, только токарь изготовил три шайбы. Крутится легко и бесшумно, погоняю в полях отпишусь про эксплуатацию

Flanger писал(а): Но таких ступиц нет.

Уже почти есть...
http://www.izh-techno.ru/series/usilennaya-stupitsa

Ступицы уже в наличии, как и распорные втулки.

На шевроле задние ступичные подшипники кто какие ставил?