Думать нафига?
Сравниваешь характеристики моторов, отсюда вывод по тяге можно будет сделать.

Ну как бы завод по УЗАМ досих пор работает и выпускает двигатели и запчасти к ним есть

Завода больше нет, и запчастей тоже! если есть то только кооператив "кривая лошадь" их производит. Вот в этом и заключается проблема в эксплуатации УЗАМа. Для нивы он бы пошел (более эластичный и тяговитый), но зарегестрировать его будет проблема, да и с з/ч проблема. ИМХО лучше 1.8 родной нивовский.

так где взять 1.8, встречал только с 1.7 и 1.6.
По поводу закрытия инфу не нашел. а вот, то что он работает на 20% , то про это пишут.(

в тракторных на смирнова 2 недели назад видел продавался. я покупал на мичурина в тракторных

1.8 в наличии редкость, но автотракторные з/ч под заказ привезут без вопросов.

Спасибо большое!

Flanger писал(а):1.8 в наличии редкость, но автотракторные з/ч под заказ привезут без вопросов.

они вообще ограничены были в производстве....пачиму-то перестали их ставить...видать переход от 1.8 карб до 1.7 инжектор было ну очень просто быстрым..что двигателя типа 1.8 не распостранены нифига

Вопрос к знатокам .Накрылся двигатель на ниве 1.6 если поставить с объёмом 1.7 нибудет не каких последствий, типа порваных полуосей и многово другово .

лева70 писал(а):Вопрос к знатокам .Накрылся двигатель на ниве 1.6 если поставить с объёмом 1.7 нибудет не каких последствий, типа порваных полуосей и многово другово .

Ставь, ничего не будет.

Последствия могут быть даже если поставишь с копейки двигло 1,3л. или свой отремонтируешь
Ставь и не парься.

Спасибо парни. А с гайцами как? Машину продавать не собираюсь.

лева70 писал(а):А с гайцами как?

Никак, если озвучивать не будешь.

Все понял.