Медь или алюминий разницы по теплопроводности практически нет, всё от конструкции зависит. Сейчас радиаторы только ленивый не делает, в т.ч. китяйсы.
Но есть принципиальная разница - алюминиевые практически неремонтопригодны. У моего родного разгерметизировались боковины и трындец, в цветмет.
Я взял российский медный, нареканий нет.
Если не течёт я бы посоветовал сначала промыть хорошо

На днях изучил вопрос по обогреву салона. Себе буду делать по такой схеме: радиатор ШНива ДААЗ алюминевый, термостат с ШНивы и улитка от 2108. Пишут что в такой компоновке в салоне ташкент, двигатель на холостых остывает.

Нп да по отоплению понятно. У меня и на родном в салоне ташкент. Стоит основной медь и отопления медь. Решил короче брать медяху.