Сэйф enky(продан)

enky 14 апр 2016, 23:49

Вот и я решил рассказать о своей машине.
Взял я свой сэйф осенью 2015 года. Машина 2007 года, но неслабо ушатанная. Подкупила комплектация и цена чуть выше патриота.
Работы в машине более чем достаточно, но думаю, помаленьку доведу до ума

enky 14 апр 2016, 23:57

Из того, что сделал:
Поменял прокладку ГБЦ и цепь ГРМ у Алексея ака Svift. Спасибо ему за работу.
По зиме умер подрулевой переключатель поворотников. Посмотрел сколько стоит новый и решил отремонтировать старый с помощью проводов, синей изоленты и какой-то матери :rofl:

С морозами перестал работать передний мост. Все грешат на "шайтан-машинку", которая там стоит вместо хабов. Вроде перебрал, но нифига не включается. На выходных думаю покопать, посмотреть в чем дело. И тут у меня сразу возникает вопрос: А как определить, какой узел не работает? Можно сделать так: включить полный привод, поддомкратить колесо и покрутить его. Если будет крутиться только колесо, то проблема в хабе, если полуось, то в редукторе, а если кардан, то в раздатке. Вопрос только, смогу ли я это колесо прокрутить?

the Blackbird 15 апр 2016, 00:23

А я думал изолентой только русавтопром ремонтируют

Добро пожаловать! Давай больше фото, салон, например, интересно посмотреть.

ГОА 15 апр 2016, 02:08

enky писал(а): Все грешат на "шайтан-машинку", которая там стоит вместо хабов.

Если будет крутиться только колесо, то проблема в хабе,.

непонятненько,хабы есть или их нет ? ))

Flanger 15 апр 2016, 09:03

Должны быть заглушки. Размыкается полуось в редукторе (шайтан машина).

enky 15 апр 2016, 09:21

Фото буду постепенно скидывать.

enky 15 апр 2016, 09:23

ГОА писал(а):непонятненько,хабы есть или их нет ? ))

Хабов нет. передний мост отключается помимо раздатки вот таким устройством https://www.google.ru/search?q=great+wa ... 66&bih=631

BeXa 15 апр 2016, 09:39

Мост отключается пластиковой шестернёй? :ommarok:

Жесть какая

Bobo 15 апр 2016, 10:04

я думал что пневмохабы на джимнике - верх конструкторского маразма
а тут воно что
соболезную...

Viktorrr 15 апр 2016, 10:56

Главное, что б у этой машины в коробке и раздатке шестерни тоже не из пластика были, хихи)

enky 15 апр 2016, 11:10

BeXa писал(а):Мост отключается пластиковой шестернёй?
Жесть какая

Это да. Сколько смотрел, народ выкидывает эту фигню, в которую к тому же постоянно вода заливается и ставит механические хабы. Надеюсь, что в раздатке и коробке всё-таки металл

Да и здесь не весь пластик. Шток, который как раз включает мост стальной

enky 16 апр 2016, 15:47

Поддомкратил машину. Оказалось, что правый шрус болтается. Не понятно, как вообще держится

Да еще и пыльник умер. Надеюсь сами шрусы не умерли.

Ринат 16 апр 2016, 22:39

Думаю что шрус придется поставить новый

enky 20 апр 2016, 12:35

Пока жду зарплату для закупки запчастей, решил приготовиться к лету для борьбы с ржавчиной. Подумываю места, где появилась ржавчина и сколы на краске оцинковать и потом закрасить.
На работе достал немного сульфата цинка и цинк. Сделал электроды. Осталось для установки провода купить, да наверное крокодилы, чтобы удобней было подключать.

the Blackbird 20 апр 2016, 14:43

Фигассе подход серьёзный

Viktorrr 20 апр 2016, 14:55

А я всё как-то по старинке: преобразователем ржавчины, наждачкой, грунтом да краской

enky 20 апр 2016, 15:56

Да просто китайское железо и ЛКП не внушают доверия. А так мож продержится нормально. К тому же недорого выйдет.

Pensioner 20 апр 2016, 18:45

А частичная оцинковка вообще имеет смысл??? да и на границе сталь/цинк не возникнет ли беда? Или ты электроды крепить к кузову собрался чтоб их вместо железа растворяло?
И еще не тот ли сэйф что возле 20го корпуса политеха стоит? ятам на своем ведроиде гоняю каждый день мимо

enky 21 апр 2016, 09:11

Pensioner писал(а):А частичная оцинковка вообще имеет смысл??? да и на границе сталь/цинк не возникнет ли беда? Или ты электроды крепить к кузову собрался чтоб их вместо железа растворяло?
И еще не тот ли сэйф что возле 20го корпуса политеха стоит? ятам на своем ведроиде гоняю каждый день мимо

Да кто его знает-то. В интернете вроде хвалят этот способ. Насколько эффективен, не знаю. Но хуже от этого не будет точно. Электрохимическая пара железо-цинк такая, что окислятся будет как раз цинковый слой. На этом основано заводское оцинковывание. Цинк буду наносить электрохимическим способом, восстанавливая его из сульфата цинка. Как возьмусь за это отчет сделаю.
Это именно тот сэйф

Почти всегда около входа к корпусу ставлю.

Pensioner 22 апр 2016, 10:43

enky писал(а): Электрохимическая пара железо-цинк такая, что окислятся будет как раз цинковый слой.

так-то оно так, но меня все время смущали ведра оцинкованые, которые с виду как новые, а на дне как будто иголками протыкано в местах повреждения оцинковки.

enky 22 апр 2016, 12:02

Да кто его знает, как выйдет. Всяко лучше, чем просто китайская жесть.

Viktorrr 22 апр 2016, 12:47

Неплохая кличка для автомобиля! "Китайская жесть" :rofl:

enky 06 май 2016, 18:07

Потихоньку приходят запчасти. Сразу решил прикупить ступичных подшипников, скорее всего поменяю, да смазку для суппортов. Осталось дождаться один пыльник и за работу.

the Blackbird 06 май 2016, 20:56

А мне вот интересно, китайский оригинал сильно дороже китайского дубля?

enky 06 май 2016, 22:42

Да кто его знает

Но по деньгам оригинальные запчасти достаточно дешевые. Самый дорогой вышел опорный подшипник шруса - примерно 500 руб. Ступичные подшипники 250-350 руб. Понравился пыльник. Качество вроде норм, в комплекте даже черная смазка есть, как я понял типа нашего шруса. Всё оригинал.
Копию китайскую не видел, видел только японскую

Сейчас на 4x4.tomsk.ru