Не долго блин музыка играла ))

Еще руль могу купить.

BeXa писал(а):На выезде из города умер передний мост

а чего не вернулись??

Слава, я запчастей не предлагал.

Стас, трещётки выкрутили и на задке поехали, почему нет? Собирались давно, откладывать было некуда, в два места сгоняли, дальше УАЗ решил не ехать.

200 дорого.

Моё дело предложить.

Вот и буксир наш прибыл, всё хорошо, теперь точно утянем.

BeXa писал(а):Вот и буксир наш прибыл, всё хорошо, теперь точно утянем.

Збзь!

BeXa писал(а):На выезде из города умер передний мост, что-то с левым бортовым. Выкинуло на встречную обочину, повезло что не было встречки.

Возвращаясь от о.Щучьего за Аргат-Юлом, недоезжая 6км до Улу-Юла загнуло клапан, вылетел сухарь и загнуло штангу, неизвестно в каком порядке и неизвестно что в цилиндре, т.к. даже свечу разворотило.

Породам сломанный за 200, может кому интересно.

Обмен на ниву подготовленую?

Ваня одумайся!

BeXa писал(а):Породам сломанный за 200, может кому интересно.

иди мост половинь мля! а то продам за двести сразу..
встретимся в автодесятке.

desperado писал(а):

BeXa писал(а):Породам сломанный за 200, может кому интересно.

иди мост половинь мля! а то продам за двести сразу..
встретимся в автодесятке.

И фиг с ним с движком, на 3 цилиндрах еще ехать можно

Продавай этот хлам и покупай нормальную машину

МИХАНикус писал(а):Продавай этот хлам и покупай нормальную машину

Согласен с оратором. Машина явно не твоя

Может просто нужно уметь правильно готовить?
Такто на Уазах нехилые экспедиции устраиваяют )))

Интересно было бы посмотреть на сконцентрированный в одной записи список проблем, возникших с данным экземпляром

Уаз хорошая машина, ее нужно правельно готовить. Лично меня только масса не устраивает

Да просто машина продана с большими косяками. О чом не сказано было продавцом. Большие колеса разламывают машину через время. Видно на тот момент не приятностей небыло. Но осозновая продавец выставил на продажу что бы самому не влитеть. А теперь ваня ваня ваня ваня.

Что бы ездить на уазе нужно уметь ремонтировать уаз

Не ремонтировать Пах, а ухаживать)

BAndit107 писал(а):Да просто машина продана с большими косяками. О чом не сказано было продавцом. Большие колеса разламывают машину через время. Видно на тот момент не приятностей небыло. Но осозновая продавец выставил на продажу что бы самому не влитеть. А теперь ваня ваня ваня ваня.

Молодец. Русский освоил. Уаз в идеальном состоянии в принципе быть не может, даже с салона лично проверено. На момент продажи были недочеты о чем вехи было сказано. Видя что, взаимоотношения уаза и вани в тупике весной предлагал выкупить назад уаз, но получил отказ. Еслиб продавал хлам не предлагал выкуп. Уаз надо уметь эксплуатировать и ухаживать за машиной и будет гут.

МИХАНикус писал(а):Интересно было бы посмотреть на сконцентрированный в одной записи список проблем, возникших с данным экземпляром

Я думаю список будет не более чем у твоего паджеро, некоторые вещи описанные здесь растянуты на страницы, а можно решить взяв пару ключей потратив немного времени.

Не разу рината без мостов невидел никитоса. Сергей михалыч на 35' всегда приежает


Вон выкупи сечас за 200 продает

Slava-387
одно дело количество, другое - качество.

МИХАНикус писал(а):Slava-387
одно дело количество, другое - качество.

Посмотри выше я говорил что уазы даже с салона не блещут качеством, за этой машиной всегда нужно следить. Тем более которая эксплуатируется в тяжелых условиях и на больших тапках. И когда созреваешь на покупку нужно осозновать, что ремонты неизбежны. Зато на уазе можно уехать туда куда паджеры не сунутся и вернуться назад. А вообще сломать можно любую машину.