Вобщем вопрос в теме. Но дальше описание: слабоватая оранжевенькая искра, замена бобины не изменила ситуации. Зажигание электронное, выставлено по инструкции. Компрессия слабовата, зазор в кольцах 1,3 мм (должно 0,2-0,35) но не думаю что это может быть причиной.
Вопрос в следующем: может есть кто рукастый и заведёт этот шайтан-агрегат? (не бесплатно конечно)

Сальникам коленвала поди кирдык, от времени.

IT68 писал(а):Сальникам коленвала поди кирдык, от времени.

коленвал мёртво, без люфтов. Ротор почему-то вращается со смещением. Зазор выставляю о одной точке как надо, через 180 градусов датчик за ротор задевает

Тебе нужно обратится к ребятам на досаафе, тот что на парусинке. У них там картинг клуб со стороны автодрома. Мне парнишка от туда настраивал восхода.

Восход с кик стартера редко заводица. С толчка пробуй

Не ври, мой с первого пинка тарахтит

BAndit107 писал(а):Восход с кик стартера редко заводица. С толчка пробуй

у меня раньше тоже был в деревне.так после длительного стояния(около года) тоже только с толкача,а на прогретом в легкую с кигстартера

Тольян, мой после 15и лет простоя. За 5 мин завелся. Естественно бензин поменяли, эфир пшикнули

Ринат писал(а):Тольян, мой после 15и лет простоя. За 5 мин завелся. Естественно бензин поменяли, эфир пшыкнули

ну значит у тебя все правильно настроено.

Ринат писал(а):Тебе нужно обратится к ребятам на досаафе, тот что на парусинке. У них там картинг клуб со стороны автодрома. Мне парнишка от туда настраивал восхода.

Отсутствие тоже может повлиять на его способность заводиться, поэтому принято решение растопить блок и заменить поршень с кольцами. Как все будет готово, договорился с Алексеем с досаафа по настройке и запуску. Благодарю за наводочку.

МЧСник писал(а):Компрессия слабовата, зазор в кольцах 1,3 мм (должно 0,2-0,35) но не думаю что это может быть причиной.
не бесплатно конечно)

А вот и зря так думаешь. Это обычная компрессия слабовата, а так называемая "нижняя компрессия" вообще отсутствует. Вот и не заводится. Я тоже долго мучался с ямахой, с верхней части цилиндра зазор как положено, а около окон 1.5мм.
попробуй плесни масла в горшок, чуть чуть. Если заведется - на расточку вези.

МЧСник писал(а):

IT68 писал(а):Сальникам коленвала поди кирдык, от времени.

коленвал мёртво, без люфтов. Ротор почему-то вращается со смещением. Зазор выставляю о одной точке как надо, через 180 градусов датчик за ротор задевает

там ротор должен быть эксцентричный, искра проскакивает когда датчик напротив проточки там же рядом и надо ловить зазор, если не ошибаюсь, а на 180 градусов от этой точки вообще зазорище должен быть несколько миллиметров.