други, подскажите про сузучий мотор м13а с буквами донс. как он по надежности, какой ресурс, какие болячки..?

desperado писал(а):други, подскажите про сузучий мотор м13а с буквами донс. как он по надежности, какой ресурс, какие болячки..?

это Боря тебе расскажет

На джимника ставится, довольно надежный. А вообще у нас не мало у кого джимники.

м13а хороший цепной матор, на джиме свапается на м15а с родной акпп и мозгами. дашнедаш непанимать

desperado писал(а):други, подскажите про сузучий мотор м13а с буквами донс. как он по надежности, какой ресурс, какие болячки..?

В уаза хочешь вонзить?

хороший мотор, и беспроблемный , выпускается с 1999г. по сей момент, что тоже показатель
его ещё очень любят авиаторы на свои легкие леталки самодельные ставить
болячек замечено не было, по форумам самая страшная - это подыхание датчиков положения колена и распреда
уже сцуко восьмой год их в зипе вожу - ни разу не пригодились
ранние версии были без механизма фазовращения VVTI, сам механизм тоже весьма надёжен, а характеристики с ним поприятнее
вот тут https://www.drive2.ru/l/5470750/ подробнее
а тебе зачем? и куда?

у меня сестра хочет пузатеру взять с этим мотором, http://tomsk.drom.ru/suzuki/swift/23644290.html
а я за них ниче не знаю, вот интересуюсь..
за систему ввт вкурсе, за донс нет.. какой ресурс в мотор заложен, при *адекватном* пользовании?

А DOHC это разве не 2 распредвала и 4 клапана на цилиндр?

это дабл Овер хэд кэм. Т.е. два распредвала на голове верхних. Про клапаны тут не слова. Может быть и 2, и 4, и 5.

Нормальный ресурс у них, прежний при сотке пробега масло не ел, уровень стоял от замены до замены, 10 тысяч без долива, нынешний м15 тоже в масложоре не замечен, движки идентичные полностью, отличаются только ходом поршня и диаметром шеек колена

Пал Саныч писал(а):м13а хороший цепной матор, на джиме свапается на м15а с родной акпп и мозгами. дашнедаш непанимать

согласен