Нексия как-то не впечатлила, да ещё и сидуха водительская сломалась, продал.

Драга номер три.
Ниссан Санни, ноябрь 1991 года, 1.5 полу-автоматический карбюратор, МКПП, 4wd.
Из Японии приехала в 1998 году в Находку, оттуда в Кожевниково, там было 5 хозяев, потом перекупы, новый владелец и поломка. Простояла полтора года и вот теперь я
Не на ходу, включаем передачу, хрустит в коробке и не едет, контрактная коробка в комплекте.
Привезли сразу в гаражный сервис, завтра обещают заменить КПП. Если подойдёт

Не каждый день можно встретить полноприводный автомобиль с задним приводом и без переднего

Хендмейд заглушки передних ступицы

Боюсь снежинка не влезет в арки, думаю как лифтануть

арки запилим

жопер 966ой клевый, только бампер не по фен шую, от 968го

а ушастик чей? на ходу?

санька это банально, даже заднеприводный. а вот ушастик это да...

Молодца. Хоть немного форум оживил.

Ушастый товарищ "купил" у товарища, на ходу, подшаманили, доделывают по проводке и в путь

Санька может и банально, только вот пока вопрос открытый, как он без приводов ездил, если у него нет межосевой блокировки?

мож поэтому и коробас отвалился?
межосевой дифф например заклинили

сваркой

Коробка оказалась жива.


Срезало шлицевую на хвостовике раздатки, будь привода на месте, она бы даже ехала.


В РКПП ничего заварено не было, я не нашёл на просторах интернета как работает полный привод на Nissan Sunny в кузове FNB13, вчера вот выяснили.
Из коробки в раздатку момент передаётся жёстко, там нет никаких редукторов, всё напрямую через шестерни, фланец раздатки представляет из себя вискомуфту, дальше кардан с двумя подвесными подшипниками и наконец задний редуктор. Получается в раздатке межосевая заблокирована жёстко, но за это дело отвечает вискомуфта, в КПП видимо редуктор передний внутри, ну и задний на своём месте, они в свою очередь свободны, без блокировок.

Есть подозрение что шлицевую срезало из-за разбитых подвесных подшипников.


Судя по состоянию резинок на подвеске - они пережили пять Японских императоров и никогда не менялись.

BeXa писал(а):Судя по состоянию резинок на подвеске - они пережили пять Японских императоров и никогда не менялись.

Интересно что ты ожидал там увидеть.

fourFingers, т.е. ты своевременно не меняешь изношенные детали на своих автомобилях? Я вот меняю, на автомобилях любого года производства.

Я не удивился изношенным деталям, ровно так же как не удивился бы увидев там детали в лучшем состоянии.


Коробку заменили, в связи с мёртвым карданом его демонтировали, теперь полноприводный переднеприводный автомобиль едет.


Осталось заменить кардан, резинки по подвеске, шаровые и рулевые наконечники с тягами, а так же провести ревизию карбюратора.

fourFingers писал(а):

BeXa писал(а):Судя по состоянию резинок на подвеске - они пережили пять Японских императоров и никогда не менялись.

Интересно что ты ожидал там увидеть.

сказал любитель классических беэмве и мирсидесов

Веха расскажи лучше ченибудь об уазе.

Пал Саныч писал(а):

fourFingers писал(а):

BeXa писал(а):Судя по состоянию резинок на подвеске - они пережили пять Японских императоров и никогда не менялись.

Интересно что ты ожидал там увидеть.

сказал любитель классических беэмве и мирсидесов

Свою новую машину я искал без малого год, такая только у меня и у Майкла Джексона

BeXa писал(а):fourFingers, т.е. ты своевременно не меняешь изношенные детали на своих автомобилях? Я вот меняю, на автомобилях любого года производства.

Молодец. Я на дровах езжу, без денег на эвакуатор к машине не подхожу
Дело не в том, насколько старая у тебя тачка, хоть и похожа она на чемодан, а в цене, которая ей соответствует.

Свою новую машину я искал без малого год, такая только у меня и у Майкла Джексона .....не льсти себе...еще у Стиви Уандера есть

захар71 писал(а):Свою новую машину я искал без малого год, такая только у меня и у Майкла Джексона .....не льсти себе...еще у Стиви Уандера есть

С его автопарком не знаком )

чёзатачка то?

Slava-387 писал(а):Веха расскажи лучше ченибудь об уазе.

Да ну его в болото...

fourFingers писал(а):Молодец. Я на дровах езжу, без денег на эвакуатор к машине не подхожу
Дело не в том, насколько старая у тебя тачка, хоть и похожа она на чемодан, а в цене, которая ей соответствует.

Кажется ты чего-то не понимаешь, все автомобили из этой темы куплены исключительно поржать, починить, погонять, ушатать и продать, а ты тут какие-то серьёзные вещи пишешь
У меня есть свободное время, развлекаюсь как умею

С УАЗом что то ты не долго развлекаешься... Хотя гораздо интересней)))

Ринат писал(а):С УАЗом что то ты не долго развлекаешься... Хотя гораздо интересней)))

Веха нашел себе развлечение, уаз скоро покроется гранитом и превратится в памятник.

Ринат, я ж не на механика учусь, чтобы меня прикалывало на нём не ездить, а только чинить.

Андрей (kyza) выручил с починкой карбюратора, за что ему большое спасибо!

Так же залезли в печку и нашли инновационный салонный фильтр, не уверен оригинал или хендмейд

BeXa писал(а):Андрей (kyza) выручил с починкой карбюратора, за что ему большое спасибо!

Так же залезли в печку и нашли инновационный салонный фильтр, не уверен оригинал или хендмейд

IMG_20161112_165331.jpg

На хлебный мякиш похож