чё за резина-то хоть волшебная такая? а то у мну тоже уазовская стоит на 235, мож мне тоже можно по деревне дорогу проложить и единолично ею пользоваться? а то блин трелёвочники всякие ездют, панимашъ, дороги курочуют. а тут не сможут они по моёй колее проползтить...

mkot писал(а):Более того мне почему то кажется, что стоковая нива на вли5 там спокойно проедет...

А на фламе таг ваше пралетид

Про фламу я лучше промолчу

Какаято универсальная... Отец ее хвалит, а мне както она не по душе... Мне нивовская больше нравится...

Уже рассказывал в другой теме, но повторюсь.
Как-то на Чулымских лугах на своём УАЗике продирался через "топи и хляби". Там в одном месте из озера ручей в Чулым течёт. И вот в ложбинке где ручей по кустам такое дерьмищще намешано! Прежде чем ехать - выходил посмотреть. Кое как (!) пролез предварительно высадив от греха подальше пассажиров.... Выехал на берег озера сам собой гордый и довольный! ПРОЕХАЛ!
Стою, слышу музыка громко так играет.... И вдруг из той чачи которую я только что "преодолевал" выворачивается Таёта-Марк2! Стёкла приоткрыты и вертикально вверх торчит пучёк удочек разных. В машине - бухие вхлам мужики! "Рыбачить поехали"......
Сань, ощущение было такое, как будто мне в душу плюнули.... Даже рыбачить расхотелось.....

витя писал(а):...Стою, слышу музыка громко так играет.... И вдруг из той чачи которую я только что "преодолевал" выворачивается Таёта-Марк2! Стёкла приоткрыты и вертикально вверх торчит пучёк удочек разных. В машине - бухие вхлам мужики! "Рыбачить поехали"......

ключевое слово - бухие вхлам. если протрезвели, то обратно наверное долго откапывались

Частенько так бывает, главное назад в таком же состоянии ехать. Иначе и снизу что то играть будет, и здравый ум не пускать, а это гарантия что не пройти..

по фото..
1. машину талкаю назад - пед машиной все изрыто, за ней живой грунт.
2. лопата воткнута не глубоко и в сухое... да и лопата вроде чистая..

Там в раме у китайца есть под плуг... БУГАГАГАГАГА

он с ним не тронется

на пониженной.

там на китайце ездить не очень хорошо... он длинный... разворачиватся плохо...

есть под плуг

грабли ты хотел может сказать?

mkot писал(а):

есть под плуг

грабли ты хотел может сказать?

чтобы похать-плуг

Я бы на это посмотрел

Хотя на универсальной 235ой резине, чем черт не шутит....

Я люблю Ниву. В ней обзор лучше, к сцеплению привык, сидеть удобнее, проше както и в управлении, и в ремонте понимаю многое, более предсказуемая в отличие от китайца. тот длиииииннныыыйййй...... и назад смотреть можно только через боковые... неудобно..

Фото могу резины кинуть сюда

Кидай эту супер-резину

Общий вид

Вот резина и особая блокировка

А мне больше нравится вот эта.
на ниве

Поношенная правда...

На китайце резина спору нет ацкая, тока замыливается наверное даже на асфальте Блокировка тоже не просто особая, уникальная я б сказал... На ниве Вли5, хорошая резина для грязи, для всего остального ужос...

Для НИВЫ вся резина отечественная очень узкой направленности(грязь,дождь,асфальт,лед)

mkot писал(а):На китайце резина спору нет ацкая, тока замыливается наверное даже на асфальте Блокировка тоже не просто особая, уникальная я б сказал... На ниве Вли5, хорошая резина для грязи, для всего остального ужос...

А что в этой блокировке уникального? Вроде бы такая же как на делике, УАЗе... Растолкуй

Это не блокировка, а попросту хаб. Включаешь - момент от привода передается на колесо. Выключаешь - не передается. А дифф самый что ни есть обычный.