Nomads писал(а):Накатом нельзя, со скоростью более 50 км/ч и на расстояние более 30 километров

Кстати можно же раздачу воткнуть в нейтраль и погнали!

ale писал(а):Кстати можно же раздачу воткнуть в нейтраль и погнали!

надо только раздачу перед этим воткнуть

Какую такую раздачу?

Nomads писал(а):Тестил сегодня эту кроху на галоледе.

Эта краказябра на спусках (в которые учат подниматься (с)) в горку отказалась шлифовать.

Мошт у двигателя просто сил нет, чтоб колёса на льду в шлейф пустить?

the Blackbird писал(а):....... чтоб колёса на льду в шлейф пустить?

почему-то я уверен, что машину ты отлюфтовал уже )))

Пипец не смог помеять лампочку габаритов...
Разъем с матом скинул, а места провернуть патрон лампы нету. Всю кисть об острые углы окружения изодрал. Походу саму фару скидывать надо... Предварительно сняв бампер... На холодке... поломав половину клипс.
Чурки узкоглазые...

Сфотать получилось, а повернуть патрон нету места? Может плоскогубцами или еще чем можно...

Фару точно без снятия бампера не скинуть? Отогнуть может чуть его?

ale писал(а):Сфотать получилось, а повернуть патрон нету места? Может плоскогубцами или еще чем можно...

Телефон на расстоянии 10-12 сантиметров. Сверху торчит основной свет, слева кузов, справа площадка аккамулятора. Рука пролазит, кончиками пальцев обхватываю и всё, крутить только пальцами, кистью уже не получается. При том чувствуется, что патрон малость шевелиться, т.е. не закисший, а свернуть с защелок уже не получается. Плоскогубцами не сдернув фару не подлезть, да сломать ими легко. Такое ощущение, что нужен специальный ключ овальной формы, который вставился бы в патрон. В этом случае и без снятия фары можно было бы поменять.
В принципе я не удивлен. У меня на СГВ почти такая же фигня, для замены габарита либо снимать фару (отодрав решетку радиатора) или через крыло, отогнув защиту и вывернув руку в трех плоскостях.

the Blackbird
Похоже нет, видно только одно крепление (длинное на фото, оно сверху) остальные судя по всему за бампером.


Походу до лета так ездить будет.

Nomads писал(а):

ale писал(а):Сфотать получилось, а повернуть патрон нету места? Может плоскогубцами или еще чем можно...

Телефон на расстоянии 10-12 сантиметров. Сверху торчит основной свет, слева кузов, справа площадка аккамулятора. Рука пролазит, кончиками пальцев обхватываю и всё, крутить только пальцами, кистью уже не получается. При том чувствуется, что патрон малость шевелиться, т.е. не закисший, а свернуть с защелок уже не получается. Плоскогубцами не сдернув фару не подлезть, да сломать ими легко. Такое ощущение, что нужен специальный ключ овальной формы, который вставился бы в патрон. В этом случае и без снятия фары можно было бы поменять.
В принципе я не удивлен. У меня на СГВ почти такая же фигня, для замены габарита либо снимать фару (отодрав решетку радиатора) или через крыло, отогнув защиту и вывернув руку в трех плоскостях.

the Blackbird
Похоже нет, видно только одно крепление (длинное на фото, оно сверху) остальные судя по всему за бампером.

1474540124802_bulletin (1).jpg

Походу до лета так ездить будет.

Жесть.

Или надо человека в маленькими ручками

Забей

До лета, или конкретного потепления до 0 - -5 - забил. Ну или на глаза попадется что нибудь ухватистое. Чем можно будет зацепиться не снимая фары.

может вот таким?

Скорее всего руки не заточены под это:) Да и обслуживать машину надо в теплом гараже.

Гыы, я на кубмке тоже ниасилил левый габарит, оставил на потом

Bulk писал(а):может вот таким?

Расколет быстрее простых плоскогубцев.
Вчера вечером уже подумал, что надо было по размерам деревяшку выстрогать овалом и высверлить два отверстия под контакты.
Или посмотреть на китайскую универсальную головку, та которая со штырями, тоже по идее должна хороша зацепить, если по размеру подойдет.

С чего оно расколит то? Там усилий то не нужно совсем... Или вон к саммастеру езжай, может еще, что полезного в тепле сделаешь

Как там дела? Съемник лампочки изготовили?

fourFingers писал(а):Как там дела? Съемник лампочки изготовили?

Нет, я машину вижу только по вечерам, а на улице темно и холодно.