подскажите пожалуйста, реально ли сделать ввертыш из латуни как на фото ниже. Внутренняя резьба 12х1.5 либо 12х1.25, внешняя 14х1.25 высота детали около 15 мм.

Перец писал(а):подскажите пожалуйста, реально ли сделать ввертыш из латуни как на фото ниже. Внутренняя резьба 12х1.5 либо 12х1.25, внешняя 14х1.25 высота детали около 15 мм.

Не реально. То, что тебе надо - это стандартная, так называемая "резьбовая вставка". Посмотри по интернету что это такое. Мне с телефона сложновато. Вот ссылка: http://www.i-mash.ru/index.php?newsid=36329
Для понимания, что искать.

отдельно видел вставки стоят недорого всего 50р, но вот для м12 нигде не нашел. если только комплектом брать, а он стоит огого...
А если скажем увеличить наружний диаметр до 16х1.25?

хотя щас посмотрел увеличить наружный диаметр неполучится

Перец писал(а):отдельно видел вставки стоят недорого всего 50р, но вот для м12 нигде не нашел. если только комплектом брать, а он стоит огого...
А если скажем увеличить наружний диаметр до 16х1.25?

А куда выкрутить хочешь? Для чего?

Такие пружинные ввертыши как Витя написал были в "Инструмент маркете" на Иркутском в подвальном этаже. Только с шагом резьбы 1,5 и внутренняя и внешняя, с другими шагами не было.

в карбюраторе на подачу топлива резьба сорвана

похоже придумал другой вариант, нарежу 14 резьбу и вкручу штуцер на 14 и все) а сеточку выкину(151 карб)

Перец писал(а):похоже придумал другой вариант, нарежу 14 резьбу и вкручу штуцер на 14 и все)

Семен Семеныч...

Pensioner писал(а):

Перец писал(а):похоже придумал другой вариант, нарежу 14 резьбу и вкручу штуцер на 14 и все)

Семен Семеныч...

Ага это я от расстройства очередной поломки, что первое предложил товарищ стоявший рядом, то я и впитал.))) А про более простое решение проблемы не подумал...

Я такой вертыш в мопед делал у токаря с обратной резтбой

витя писал(а):

Перец писал(а):подскажите пожалуйста, реально ли сделать ввертыш из латуни как на фото ниже. Внутренняя резьба 12х1.5 либо 12х1.25, внешняя 14х1.25 высота детали около 15 мм.

Не реально. .

и что в этом не реального ?
Лично я запросто на токарном такую сделаю. Ничего сложного в этом нет

ГОА писал(а):Лично я запросто на токарном такую сделаю. Ничего сложного в этом нет

Олег, я не сомневаюсь , что сможешь. Предлагаю бутылку кизлярки 0,5 за деталь, длиной 15мм, из латуни чтобы в нее можно было завернуть болт м 12х1,25 руками и навернуть на нее гайку м14х1,25 тоже руками.

Дело даже не в этом. При резьбе М14х1,25 высота резьбы составляет 1,08 мм. Ну или примерно 1,1. Т.е. 14-(2х1.1)=11,8 мм. А если внутренняя резьба М12 вероятность, что получится вместо футорки - спиралька, очень высока.
Не. Есть конечно профессионалы. Не спорю......

витя писал(а):Дело даже не в этом. При резьбе М14х1,25 высота резьбы составляет 1,08 мм. Ну или примерно 1,1. Т.е. 14-(2х1.1)=11,8 мм. А если внутренняя резьба М12 вероятность, что получится вместо футорки - спиралька, очень высока.
Не. Есть конечно профессионалы. Не спорю......

Это очевидно, поэтому и хочется посмотреть как ГОА сделает такую штуку, будет хоть ясно что есть куда стремиться)

Ты ему не веришь? Он же проффи...

Давно бы уже заварил этот люменивый корпус и сделал дырку с резьбой заново.

Pensioner писал(а):

ГОА писал(а):Лично я запросто на токарном такую сделаю. Ничего сложного в этом нет

Олег, я не сомневаюсь , что сможешь. Предлагаю бутылку кизлярки 0,5 за деталь, длиной 15мм, из латуни чтобы в нее можно было завернуть болт м 12х1,25 руками и навернуть на нее гайку м14х1,25 тоже руками.

а можно деньгами?
А то я не пю коняшные изделия. Мне невкусно ))
И болта с гайкой такого шага у меня нет. Их тоже точить придется? Может усложнить? Шаг 1.5?
Материал есть ))

витя писал(а):Дело даже не в этом. При резьбе М14х1,25 высота резьбы составляет 1,08 мм. Ну или примерно 1,1. Т.е. 14-(2х1.1)=11,8 мм. А если внутренняя резьба М12 вероятность, что получится вместо футорки - спиралька, очень высока.

это ты студентам рассказывай ))

Flanger писал(а):Ты ему не веришь? Он же проффи...

а ты чего ёрничаешь? Может тоже ставку сделаешь?

в нарезанную 12-ую болт завернуть, а 14-ую накатать и со смещением витков на 180 градусов чтоб вершины 12-ой не совпали с впадинами 14-ой, естественно при одинаковом шаге. фйгню сморозил, да?

Перец писал(а):в карбюраторе на подачу топлива резьба сорвана

Не?

О, тотализатор

или давайте штук десять. И десять кизлярок))
или сто деталей. А то как то скучно