Короче появилась проблема после замены приводов. Решил на всякий случай оба заменить на новые, теперь левый постоянно вылетает, то внутр то наружн шрус разбирается. Это связано с геометрией после лифта или привод косячный, справа то все ок? Кольца стопорные на валу заменить? С*ка уже аллергия на смазку шрус началась
Flanger писал(а):Взял неудачные привода, бутор полный. Так не должно быть. Попробуй стопора заменить.
Ага, кольца стопорные заменил - все ок. Отвез в малярку ее, по дороге испытал еб*йшие удары из трансмиссии, такие что рычаги раздатки в салоне ходуном ходят. Проявляются если катиться км 20-30 на нейтралке, если при этом еще и тормозить начать, то это просто пздц, такое ощущение что все оторвется и отвалится.
По спекам подвеска получилась - пружины Kilen вкруг, сзади амортизаторы от уаза, спереди сток; проставки между нижними рычагами и тарелками пружин + проставки над шаровой верхней; сзади было лень переносить нижние чашки пружин, поэтому воткнул сперва проставки 70мм, но все сильно задралось, поэтому щас 50мм. Переварил полы в ногах у водителя и переднего пассажира под 31", ну и арки порезал. Сегодня частично кузов (крылья по ватер линию и морду) раптором в цвет облил, позже полностью, мб камуфляж.
Сзади отрезал от проставок 20мм, получилось 5см лифта, удары пропали, на днях доверну мост. Остались мелочи по кузову, собрать до конца и расширители воткнуть.
Уже кусок глины в глаз прилетел пока бошкой в окно торговал ) Полная х*йня ездить на стоковых парах и таких колесах, пока проехал 200км чуть в обморок не упал от того как медленно она едет и как громко воет когда быстро