Поступили в наличие шлицевые части для Toyota Land Cruiser.

Освоили технологии переделки неразборных карданных валов под крестовины, установленные на внешние, а также внутренние стопорные кольца.
Фото работ смотреть тут.
https://vk.com/balansirovkatomsk

Доброго дня карданостроителям!
Тут года этак три назад переварил кардан из заднего 3151 в передний 3163, все бы ничего, но отбалансировать не пытался (задний с промопорой получилось, при чем уже раза наверное три).
Зараза вибрирует на 80-90, достал. Зимой хабы не отключаю, а иногда приходится дать овса..
Вот вопрос, скильки будет чисто баланс стоить?
Крестовины отрепетирую сам, обдеру налипший шмурдяк, смажу. Ну после всего наверное и покрашу.

Привет.Балансировка вала УАЗ 2500, а с подвесным 3500.

Хех, две крестовины - тысяча, а после замены полагается балансировка +2500 и вот он, новый кардан, и это без учета работы по замене крестовин и чистке, окраске...
Есть над чем подумать.

Не факт, что новый кардан отбалансированным нормально окажется

Новый кардан не укладывается в допуск по дисбалансу в несколько раз. Были новые валы и на Патриот, и на Ниву, результат один - балансировочные грузики присутствуют, а кардан в допуск не укладывается даже близко.

Знаю про балансировку с завода, читал где то. На производстве простенькая схема балансировки, уж и не вспомню, как она там зовётся... но в допуск завода укладывается, если дисбаланс ощущаемый, то, обычно, гарантия решает. Давно хотел какому нибудь продавану запчастей перетянуть карданом поперек хребта

Допуск завода 265гр мм, а на практике у новых карданов 700-1100, при 1100 ездить точно не получается. Новый кардан от УАЗа можно до 150 довести, редко до 100, сказываются зазоры.

Ну, с таким количеством шлицев на соединении я почему то не удивляюсь...
А не пробовали взамест крестовин шрусы и какую нибудь, хотя бы газелевскую шлицевую?
Во бы карданище получился, сотку тысяч бы ходил...

Psyhosis писал(а):Ну, с таким количеством шлицев на соединении я почему то не удивляюсь...
А не пробовали взамест крестовин шрусы и какую нибудь, хотя бы газелевскую шлицевую?
Во бы карданище получился, сотку тысяч бы ходил...

До первого порванного пыльники.

Можно взять газелевский вал полноприводный и укоротить/удлинить, и отбалансировать. Но хороший вал стоит 12т.р., плюс еще прибавится в случае укорачивания и балансировки - 4.5.
ШРУСы показали себя с худшей стороны для использования по бездорожью.

Flanger писал(а): Но хороший вал стоит 12т.р.,

хороший это новый от тлк?..

Нет, хороший заводской вал ГАЗель. Новый от ТЛК не китай стоит явно больше 25.

Ну цены на автозапчасти ТЛК, особливо 200, это еще та тема для флуда, но, вкратце, они какие то конские.
Фара, блин, 250 ... поэтому с карданами ТЛК эксперименты дороги для здоровья, если вдруг владелец ТЛК увидит, что кардан... болгаркой... зашибет ведь.
А за газелевские я давно уже где то читал, что неплохая основа для карданостроения.

Вчера попался новый вал АДС задний на патриот. Один из самых удачных, только в районе шлицевого превышение допуска чуть больше 2-х раз. Но шлицевое изначально болтается, по мне, так оно уже изношено.

Psyhosis писал(а):Ну цены на автозапчасти ТЛК, особливо 200, это еще та тема для флуда, но, вкратце, они какие то конские.
Фара, блин, 250 ... поэтому с карданами ТЛК эксперименты дороги для здоровья, если вдруг владелец ТЛК увидит, что кардан... болгаркой... зашибет ведь.

Слышу звон, да не знаю где он. В начале года покупал фары по 36к.
Ps. Оригинальные и само собой новые )

fourFingers писал(а):Слышу звон, да не знаю где он. В начале года покупал фары по 36к.
Ps. Оригинальные и само собой новые )

Почему слышал, видел накладную, тойотацентр.
Не поверил. Погулил. 36 это неоригинальные фары.
Есть две версии: китайские и с эмиратов. Дальше стало не интересно.

А вот почти такой

Отбалансировать в сборе есть возможность?
Сильно чего то мандражит, не нравится мне это...

Такой ротор нечего балансировать приводите геометрию в порядок.

Дык как то с набега не вышло, поленился снять еще пару оснасток. Ладно, буду на призмах статику проверять

замена крестовин на прямом кардане АДС (для Патриот) сколько будет стоить? Кардан ранее балансировался у вас.

Psyhosis писал(а):

fourFingers писал(а):Слышу звон, да не знаю где он. В начале года покупал фары по 36к.
Ps. Оригинальные и само собой новые )

Почему слышал, видел накладную, тойотацентр.
Не поверил. Погулил. 36 это неоригинальные фары.
Есть две версии: китайские и с эмиратов. Дальше стало не интересно.

Чето пропустил твой коммент. Ну да, с эмиратов, есть разница откуда везти кроме как в сроках и цене? ))
Конечно неинтересно, цифры с потолка интересней придумывать

Добрый день Дмитрий. Подскажите в выходные можно договориться на балансировку и ремонт кардана. в рабочие дни не удобно работаю

Рабочее время будни 9-18, обед 13-14.