Планирую приобрести патриот, но с 14 года они все с корейской раздаткой. Подскажите в чем минусы перед механикой?

Цепь,которая вытягивается со скоростью света,стерваприводы которые не очень удачно расположены,и если машину использовать по назначению,перестают работать.У товарища сначала сервопривод умер,потом цепь,в итоге менял раздатку при пробеге 70000км.

Корейская тише и понижение стоковой РК в районе 2.5 против 1.94 у УАЗовской. Корейская ниже висит. В случае необходимости - меняется на УАЗовскую вместе с заменой карданов и небольшими шаманскими танцами.

14-го года только стали ставить, проблемы с шайбой, полный привод может сам включаться/отключаться из-за этого (да же кто-то улетел из-за этого на трассе). вроде у этого года понижайка отключается если машину заглушить.

vinnipux1982 писал(а):14-го года только стали ставить, проблемы с шайбой, полный привод может сам включаться/отключаться из-за этого (да же кто-то улетел из-за этого на трассе). вроде у этого года понижайка отключается если машину заглушить.

У меня машина май 2014, проблем с понижайкой не было. Хотя тоже читал что поначалу при выключении зажигания РК переходила на повышенный ряд. Видать уже исправили..

StormAudio писал(а):

vinnipux1982 писал(а):14-го года только стали ставить, проблемы с шайбой, полный привод может сам включаться/отключаться из-за этого (да же кто-то улетел из-за этого на трассе). вроде у этого года понижайка отключается если машину заглушить.

У меня машина май 2014, проблем с понижайкой не было. Хотя тоже читал что поначалу при выключении зажигания РК переходила на повышенный ряд. Видать уже исправили..

У УАЗа такой винегрет, можно рассчитывать только на везение.

vinnipux1982 писал(а):У УАЗа такой винегрет, можно рассчитывать только на везение.

У завода УАЗ не виннегрет. У него два варианта - либо блювотина, либо понос. Но можно все исправить. Если использовать передовые народные технологии.
Я корейской раздатки боюсь.

Всем здрасти, напишу здесь, дабы темы не плодить. Что-то защелкало в раздатке, корейская, походу вытянулась цепь, на просторах интернета нашел видео https://yandex.ru/video/preview?filmId= ... 75256197.1 , кто что думает по этой схеме ремонта

ИМХО временная мера. На продажу машины. Ибо цепь продолжает "растягиваться" дальше, а решение, показанное на видео по сути не натягивает цепь, а выбирает образовавшуюся слабину.

Кроме того, насколько хватит этого башмака, когда начнет работать под нагрузкой та ветка цепи, что бегает по нему?

andsv писал(а): У завода УАЗ не виннегрет. У него два варианта - либо блювотина, либо понос.

+100500!!!!!!! Только у него и "блювотина" и понос - одновременно, вместе и сразу - внезапно, а так же и планово - предсказуемо, хоть ты его люби, хоть не люби - а "любит" он всё время только тебя

пля, человек полтора года назад сделал вывод. за это время может он так уже и не думает. Игорь, тебе наверно пофиг в каком веке была цитата, лиш-бы про уаз?

Я не пойму как на импортной корейской раздатке не имеющей какбэ отношения к ульяновскому заводу вытягивается цепь. На японских не имеющих отношения к ульяновскому заводу лет 15-20 не возникает проблем с цепью

Пал Саныч писал(а):Я не пойму как на импортной корейской раздатке не имеющей какбэ отношения к ульяновскому заводу вытягивается цепь. На японских не имеющих отношения к ульяновскому заводу лет 15-20 не возникает проблем с цепью

Видать, гоу-ноу. Либо неправильный выбор агрегата, кто-то где-то сэкономил. Ну и не Япония это.

А может есть у кого старая цепь и корейской раздатки, для эксперимента нужно.