Всем привет! И снова здравствуйте. Скучал без Нивы, легковушка не радовала... И вот я снова с вами. Попался мне на рынке этот экземплярчик:
6г72 24кл, акпп, суперселект с пневмо блокой. Из допов свет, квадраты под лебедь перед-зад, питание лебедки тоже сделано в две стороны. Все работает, все втыкается, все проверено. Вообще хотел искать дизель, а этот поехал просто посмотреть.))

Вроде ухоженный!
Поздравляю с приобретением, пусть возит и не подводит!

ale писал(а):Вроде ухоженный!
Поздравляю с приобретением, пусть возит и не подводит!

Присоединяюсь. Надо его затестить

andsv писал(а):Присоединяюсь. Надо его затестить

Спасибо! Нит! Он на обкатке!))

ale писал(а):Вроде ухоженный!
Поздравляю с приобретением, пусть возит и не подводит!

Спасибо, дядь Леш!

Поздравляю/соболезную

Мои Поздравления!

Жень, из-за номера взял?

Пал Саныч писал(а):Поздравляю/соболезную

Спасибо, мой друг. Если что, ты поможешь краном, чтобы не мучился.)))

Fed писал(а):Мои Поздравления!

Спасибо!

BeXa писал(а):Жень, из-за номера взял?

Всегда 777 хотел)))

Присоединяюсь к Пал Санычу

МИХАНикус писал(а):Присоединяюсь к Пал Санычу

Миша, че те присоединяться то? У Пал Саныча хотябы Урал-развалина, он имеет право соболезновать. А у тебя-то развалина раз в 10 меньше, тебе то самому не развалиться бы:)

Это ещё повезло что Урал а не патриот

Это да . А если бы и Урал и патриот, то ещё и автосервис к ним надо иметь.

andsv писал(а):

МИХАНикус писал(а):Присоединяюсь к Пал Санычу

Миша, че те присоединяться то? У Пал Саныча хотябы Урал-развалина, он имеет право соболезновать. А у тебя-то развалина раз в 10 меньше, тебе то самому не развалиться бы:)

А мне то че разваливаться?

Хочу поменять задний ступичный. Кто подскажет, это реально самому качественно сделать, или доверить кому? Из инструкции требуется пресс и зазоры между шайбой и стопорным...
Если кто возьмется, то приеду к нему. Из планов замены:
-задний ступичный
-регулировка передних
-замена резинок продольных тяг
-замена тормозных шлангов и прокачка.

Вроде все, для начала.

А шестерня АБС там стоит тоже?
Мне раз меняли, снять не смогли ее, срезали, а она чуть ли не рупь стоила..., Благо ещё в наличии нашли

Да, абс есть.
Эта шайба одноразовая.
В автодоке взял оригинал за 600, зато стопорное колечко косарь

DEN_70 писал(а):Эта шайба одноразовая.

Читал в интернете, что снимают их целыми через какую-то матерь )))

ale писал(а):

DEN_70 писал(а):Эта шайба одноразовая.

Читал в интернете, что снимают их целыми через какую-то матерь )))

А она потом налезит нормально?..

Отправлено с моего FRD-L19 через Tapatalk

Ну вроде как да

ale писал(а):Ну вроде как да

Байка, видимо, была про снятие. Смогли снять только газовой горелкой. И пилили ее, и били)))
Болгарка на полный распил не заходит, в посадочное ступицы упирается, а там место под резиновое колечко.

Потратил полтинник- получил новую подвеску.
Перетрясли все, осталось обновить тормозную магистраль зад(идет посылка) и заменить диски с колодками зад.
Можно переходить к движку.
Кто может отличного моториста посоветовать?

Понеслась 3.14зда по кочкам
Чё с мотором то не так?

Он изначально дымит после холостых. Либо колпачки, либо кольца. А так, в планах была заложена, либо капиталка, либо свап.

если масла не литр на тыщу жрёт, то ездий так. а то только бабла влупишь

Да пусть хавает, я ж не против. Не встать бы в луже, главное.))
Было принято решение кататься и готовиться на замену. В Сибе контракты ставят с 3х месячной гарантией. А этот двиг будет в дальнейшем капиталиться и свапаться на Эво до 280 кобылок.