Про ШРУСы

Лесопатолог 16 дек 2008, 10:40

значит все таки лучше обычные шрусы поставить и проблем меньше будет

MURTAZA 16 дек 2008, 10:54

Лесопатолог писал(а):значит все таки лучше обычные шрусы поставить и проблем меньше будет

с нашими запчастями может быть всё что угодно

ale 16 дек 2008, 13:03

MURTAZA писал(а):
Лесопатолог писал(а):значит все таки лучше обычные шрусы поставить и проблем меньше будет

с нашими запчастями может быть всё что угодно

+1 незнаеж хде и када нае..т :evil:

spoon 17 дек 2008, 15:38

zander писал(а):Вчера снял пыльник с внутреннего щруса и удостоверился - там "трипойд"!!!

Все понятно, дармовой сыр только в мышеловках бывает, не зря он 2450 стоит, за те что шрусом идут порядка ~ 3700 просят...

А я губу раскатал, что за 5000 рублей привода поменял...

Ну обычные в сборе за пару где то так и стоят в Трахторных. Что-то чуть больше 5000р.

lexxij 25 апр 2009, 23:30

Однако, захрустевший шрус явилса причиной поломки полуоси.

IMG_0977_resize.JPG: (115.22 КБ) Скачиваний: 246

motul 26 апр 2009, 00:26

нихило он наверное хрустел коль его так ,сколько отходил ?

lexxij 26 апр 2009, 21:11

Захрустел перед Поползли( я еще с сабой привод в сборе брал в запас) отходил хз скока, я только чехлы и смазку менял в начале осени.

mkot 26 апр 2009, 21:48

странно что резануло полуось...

lexxij 26 апр 2009, 21:53

mkot писал(а):странно что резануло полуось...

Нежно и ласково... Зато до Юрги ехал тихо и спокойно, без посторонних звуков :velo:

Flanger 26 апр 2009, 21:54

Срезало однако переход в шлицевую часть, место концентрации напряжений. ИМХО просто "лом" был сделан не по технологии.

lexxij 26 апр 2009, 21:59

Flanger писал(а):Срезало однако переход в шлицевую часть, место концентрации напряжений. ИМХО просто "лом" был сделан не по технологии.

Именно там. По технологии че-то не отчитываются как бы передо мной. :rofl:

На тот момент чуть не купил тупо шрус на замену (благо в город смотаться как бы не кому было :rofl:

) а позднее, в спокойной обстановке всем стало интересно чокаво, глянули пристальным взглядом и удивились. И палки ломаются.

mkot 26 апр 2009, 22:34

На тот момент чуть не купил тупо шрус на замену

И чо я не понял купил опять новую палку?

lexxij 27 апр 2009, 12:00

mkot писал(а):
На тот момент чуть не купил тупо шрус на замену

И чо я не понял купил опять новую палку?

Привод в сборе

Лесопатолог 26 авг 2009, 17:19

посоветуйте как быть, в начале года поставил новые шрусы сейчас при сильно вывернутых колесах начали хрустеть, из за чего это? и есть ли смысл разбирать и смотреть что да как? и еще вот как лучше сделать, купить привода в сборе? или купить наружные и внутренние шрусы в сборе и собрать дома самому привода (в запасе имеются две почти новые палки) на запас?

Wasilih 26 авг 2009, 20:33

Лесопатолог писал(а):начали хрустеть, из за чего это?

пологаю качество совсем плохое, если чехлы целые...

Лесопатолог писал(а): купить привода в сборе? или купить наружные и внутренние шрусы

наверно в сборе, меньше шанс на брак нарваться, помому так...

Лесопатолог 26 авг 2009, 21:11

ну пыльники целые, я купил шурусы а палки старые оставил, ну вот с нового года поездил потом проставки поставил под шаровые и ступицу перетачили Димка с Олегом под двухрядные подшипники, вот и после этого захрустели но говорят что ничего страшного

Wasilih 26 авг 2009, 21:30

Лесопатолог писал(а): ну вот с нового года поездил потом проставки поставил

тык всяко тогда хрустеть должно, ибо шарики место набили, а ты их лифтом по новым местам работать заставил...

Лесопатолог 26 авг 2009, 21:32

т.е. это тогда из за лифтовки да? ну они хрустят только при сильном повороте руля

Wasilih 26 авг 2009, 21:35

Лесопатолог писал(а):т.е. это тогда из за лифтовки да?

помому из-за него...

лимон 26 авг 2009, 23:26

Лесопатолог писал(а):т.е. это тогда из за лифтовки да? ну они хрустят только при сильном повороте руля

При лифтовке всегда хрустят если не новые, или прикатаются или порвутся

Лесопатолог 27 авг 2009, 07:54

умееш лимон ты утешить

Skay 27 авг 2009, 11:24

Лесопатолог писал(а):из за лифтовки

spoon 28 авг 2009, 10:12

Да, это из за лифтовки. Василич всё верно сказал, как ты поставил новые привода они пошли в приработку и шарики набили себе кавки по коротым им удобнее кататься. Ты лифтанулся, углы у приводов сменились, вот и хоруст. Если у тебя привода всего годовалые и хруст только при вывенутых колёсах да и то под нагрузкой, то не парься.
Жопа года они хрустят подклинивают при трогании с места, когда морду подкидывает. Зедесь уже есть риск, что однажды привод вовсе может заклинить. И вероятно это больше при вывешивании.
У меня привода так и хрустели жутко при разгоне. Но они и отездили 180т.км. без лифта, и ещё почит 30т.км после лифтовки.
Так что я срочно их поменял. Поставил Кронер, в сборе с трипоидами внутренними. Поэксперементируем. Говорят на 08-09ках их клинило(сказал так один эксплуататор-механик), но у тех и морду закидывает сильнее. Долго думал что взять, с ВАЗовскими по цене то же самое, но я перестал доверять отечественным производителям напроч.

Лесопатолог 28 авг 2009, 11:18

я сначала тоже хотел взять трипоиды, но мне наоборот сказали, что на 08-09 они живут дольше, а вот на нивах они быстро приходят в негодность, поскольку нагрузка большая и чаще всего машина лифтуется из за чего они из строя тоже и выходят

SSW 23 апр 2010, 10:25

Существуют или нет пыльники силиконовые на шрусы? И где их можно купить?

Сейчас на 4x4.tomsk.ru