Elenna
Off Road Master Club


Зарегистрирован: 19.09.2006
Сообщения: 198
Откуда: Новосибирск Добавлено: Пн Июн 15, 2009 11:10 pm Заголовок сообщения:

Ну вот, хотела новостями поделиться а тут уже и так во всю делятся.
Звонила Роману, рассказал примерно следующее: (могу конечно и переврать ченить, ну, поправите, ежли что)

На маршруте до сих пор стоят машины.
Из новосибирских только вишневая 80-ка, людей эвакуировали, машина так и осталась в чаче.
Еще, как я поняла, три новокузнецких машины стоят,
еще один 105-тый - со срезанным рулевым валом,
один луаз, загруженный в шишигу, которая вышла на помощь. Только шишига утонула в реке, теперь надо думать, как еще и 66-го вытаскивать.
Леху Макаренко, говорят, видели на СТО толи в шерегеше, толи в таштаголе, тоже вроде выехал (ну, как выясняется, выехал, слава богу).
У 16-го порван мост в хлам, но он почти на свободе, в нескольких км. от Центрального.

Ну а тех, кто еще в засаде, завтра будут думать, как вытаскивать,
так что Таежный прорыв еще не закончен.

лимон писал(а):пока все(хочу спать ) Фотки и видео солью завтра в течении дня. Продолжение отчета тоже завтра только вечером.

16

Откуда: г.Новокузнецк Добавлено: Вт Июн 16, 2009 11:37 pm

Людей на маршруте не оставили,не одного человека,пытаясь вытащить бордового крузера из Новосиба разбил заднее стекло(у него нет нормальных буксировочных проушин,оторвалась вместе с шаклом и прилетела в стекло)затем фонарь(вторая проушина),потом сгорела лебеда,видать тяжко ей два крузака тащить было,и надорвался задний и передний мост,так как приходилось постоянно тапку в пол чтоб как то двигаться,дальше Новосибирского крузера зацепили паровозом я и хай люкс Саша Поротников,протощили еще несколько километров,затащили в горки,стемняло несколько раз чуть не перевернулись,мосты стали совсем плохо лязгать и мы приняли волевое решение Сибовского крузака бросить на маршруте.Бросили поперли дальше,часть людей встала на ночеву а я с Ждановым Владом(Эскудо на вояках)пофигарил до талова,талово закончилось на песчанной речке в 4 км от старта,развалился в хлам задний редуктор.Лег спать,поспал несколько часов,в это время Саша отвез людей(Новосиб)в цивилизацию и вернулся.Пока он ездил приехал Миха Попов на сафаре и взял меня на буксир,пару км ехали в сцепке,потом меня отцепили и предложили попробовать самому(лучше бы не пробовал передний мост целым остался),я попер,и самостоятельно остаток путипрошел,но захрустела граната на передке.В лагере был Миха из Томска Видон,и ребята из Таштагола(отдельное им спасибо за оказанную посильную помощ),про шишигу выше всё написали,ближе к ночи приехал Прокопьевский уаз (Сергей)посланный нам помоч и пошел на маршрут.Утром в 11 он был уже в Центральном с инфой.Инфа оч интересная,в Викторьевке стояли два Сибовских крузера но пообщаться не с кем не удалось,так как единсвенный человек которого удалось разбудить был в полной прострации,Сергей вернувшись на стартовый створ поведал что нашел два брошеных крузака и всё,людей не было,хотя должно было быть еще два УАЗа,я 16 и Сергей в четвертый раз пошли на маршрут но уже по летнику и нашли потерявшихся Прокопчан(сейчас когда я это пишу они уже дома),доехали до брошенного бордового это было в три дня шестнадцатого,Лёхи джип тойс на месте не было,я оставил памятку на дворниках(Андрей владелец машины поймет)и мы учесали во свояси,по пути во свояси развалилась передняя граната на моем кукурузнике куда то исчез весь свет и пропали тормоза,ехать 100 км было радостно и весело.......поэтому добрался только сейчас,отписался и ухожу в глубокое подполье на пару дней.Не когда не кого не бросали и не бросим,извините за всяческие ошибки оч.сильно устал.

Edd
Откуда: Кемеровская обл., г.Таштагол Добавлено: Ср Июн 17, 2009 12:43 am

Вчера Леха Макаренко и 55-й были у нас, на 55-ом вздулся аккум, дал им 2 штуки(один не очень, другой хороший), 55-й отрезали часть троса(спутался) перемотали лебеду, на Лехиного поставили мой генератор, все заработало. По их словам на бордовом Крузере все в порядке, но сам он не может полноценно двигаться из-за недостаточной подготовки и ему надо постоянно помогать. Напоили их кофе, Леха поработал на компе. Затемно они выдвинулись на Викторьевку. Сказали, что будут там ночевать, а утром пойдут к бордовому Кркзеру. Сам поехать не смог, т.к. раненый поворотный кулак пока отремонтировать нечем, да еще приехали родственники в гости аж из Тверской обл. Сегодня в течении дня многократно звонил Лехе - телефон твердит, что абонент не доступен. Более информацией о них не обладаю. если кому нужен мой т. 8-903-942-67-25, чем смогем - помогем.
Горношорская факочуча собрала свой урожай из Крузеров, Сурфов и УАЗов.
Наши повреждения: поворотн.кулак, шрус, лев.задн. фонарь, тюнинговые блестяшки с задн. фонарей, и вентиляции у задн. окна, вмятина задн. пр. крыла(незнач.), трещины в шноркеле, вмятина на пр. передн. крыле под шноркелем(незнач.), оторвана розетка у фаркопа. .
Огромнейшее спасибо Роме(16) за подшипник, нашим друзьям(которые привезли из Таштагола шпильки и конусы), отдельное спасибо: Мальцеву Матвею, Виктору Геннадьевичу(его отцу) и Антону с весельчаком Владом, что утром следующего дня сманили нас идти дальше по маршруту в своей команде.
После глобальной поломки в самом начале пути, мы с болтающемся на стропе гребаным ЛУАЗом долезли до Матвея и после расставания с ЛУАЗом и УАЗом все же прошли маршрут. Чем весьма довольны.

ale писал(а):Внимание иногородним!
Фото и часть видео с Таежного прорыва можно скачать тут:
http://hdd.tomsk.ru/desk/zbtqdqji
Афтар Лимон
Еще видео залью чуть позже!
Ссылку да тут!

Тракторист писал(а):

ale писал(а):Внимание иногородним!
Фото и часть видео с Таежного прорыва можно скачать тут:
http://hdd.tomsk.ru/desk/zbtqdqji
Афтар Лимон
Еще видео залью чуть позже!
Ссылку да тут!

помоему hdd со внешки не видно, или видно?

Lenz писал(а):HDD с вешки не виден

DISK виден

PavelM писал(а):По пути на Викторьевку было время спокойно пофотогафировать вокруг