подскажите чем лучше чистить инжектор помогают ли присадки которые в магазинах продаются или все таки сто

кастроловская помогает... бутылочка с отсеком сверху

Несколько раз имел печальный опыт от заливания различных снадобий в бензобак. А так же опыт полного отсутствия эффекта от промывки на установкие Winns(бабло никто не вернул-типа жижа потрачена,работа сделана) . Мож я просто невезучий , но теперь если авто с карбом - к лекарю , если впрыск к лекарю с ультразвуком.

крокодил писал(а):подскажите чем лучше чистить инжектор помогают ли присадки которые в магазинах продаются или все таки сто

можно и самому почистить, там начего архи сложного... могу запостить рассказик с картинками (правдо не швинивовские картинки, но эт же не главное, главное принцып)... присадки чистящие что в бак льются зло... если уж нетерпится ими попробывать, то цепляй напрямую к насосу минуя бак небольшую ёмкость лей в неё химию и гоняй двигатель... точно непомню, но что то минут нацать на 3000 тыщах, потом перекур минут 15-20 и опять минут нацать... но лучше снять форсунки, подсоединить через лампочку и мыть из балончика...
+... видать какой был, стал распыл форсунки...
-... разбирать, и покупать набор колечек под форсунки...

После этого обязательно заменить свечи.

Wasilih писал(а):можно и самому почистить, там начего архи сложного... могу запостить рассказик с картинками (правдо не швинивовские картинки, но эт же не главное, главное принцып)... присадки чистящие что в бак льются зло... если уж нетерпится ими попробывать, то цепляй напрямую к насосу минуя бак небольшую ёмкость лей в неё химию и гоняй двигатель... точно непомню, но что то минут нацать на 3000 тыщах, потом перекур минут 15-20 и опять минут нацать... но лучше снять форсунки, подсоединить через лампочку и мыть из балончика... +... видать какой был, стал распыл форсунки...-... разбирать, и покупать набор колечек под форсунки...

во первых насос в баке лежит во вторых чтоб форсунки снять пол двига разобрать надо .Я вот и спрашиваю насчет присадок если ничего из это хорошего тогда на сто поеду пусть чудят

крокодил писал(а): тогда на сто поеду пусть чудят

ну тода так и зделают... подцепят к рампе свой насос с бачком и будут движок гонять...

крокодил писал(а):во первых насос в баке лежит

можно купить второй выносной насос, например волговский, и от него промывать, да и врезать его в систему питания можно как нз... стоит он не дороже чем за чистку отдаш...

крокодил писал(а):подскажите чем лучше чистить инжектор помогают ли присадки которые в магазинах продаются или все таки сто

я думаю что всё таки помогают. У меня инжекторная нива глохла на светофорах на холостых оборотах, залил баночку (примерное 200гр) в бак, изъездил бак, проблема исчезла.

Иногда помогают , иногда приводят к полной промывке топливной системы на СТО. Видимо зависит от того чем засралось и в каком количестве. Я то же залил баночку в Мазду жены , через двое суток двиг начал работать с перебоями, после чего заглох окончательно. Трос , СТО, диагноз-бензин не поступает. Извлекается бензонасос из бака , на нём сетчатый фильтр. Так вот в нём бенз болтается как полиэтиленовом пакетике - даж не капает! То есть сетка заклеилась полностью. Итог - сетку в ацетон , фильтр(под капотом) на помойку , форсунки в ультразвук, промывка всей системы. В принципе полезно - сам бы хрен когда собрался.

японцы и европейцы внутренних рынков ,года с 2001-го точно расчитаны и спроектированы на топливо класса евро3 евро4. это- качественное сырье(есть мнение что в томске весь бенз газоконденсат), современные технологии переработки, экологическая безопасность , и самое главное, наличие очищающих,октаностабилизирующих, смазывающих(что очень важно для двигателей с непосредственным врыском имеющих насос высокого давления с плунжерной парой) присадок. так что надо просто топливо хорошее.

кто чисил форсунки инжектора самостоятельно поделитесь

да нето если полностью снять где то читал только не пойму как

для справки:
то что продают в магазинах НЕЛЬЗЯ заливать в БАК! ибо это все разъедает вековую грязь в баке, которая в свою очередь забивает сетку насоса, сам насос, фильтр и форсунки.
поэтому во всех грамотных сервисах инжектор моют отдельно от БАКа. т.е. в обход бака подключают машину к аппарату, в котором стои тсвой насос.

сталкивались с таким неоднократно.

не согласен . какая грязь может быть в баке вы о чем ???? там что лошади послись ??

крокодил писал(а):не согласен . какая грязь может быть в баке вы о чем ???? там что лошади послись ??

Лошади конечно же не паслись, но грязи там все равно хватает!

Ездец писал(а):кастроловская помогает... бутылочка с отсеком сверху

Фзял, буду тэстить.

Инженер писал(а):

Ездец писал(а):кастроловская помогает... бутылочка с отсеком сверху

Фзял, буду тэстить.

Пеши каг и че! И каг называетцоо?

нифига не помогает сколько не проверял (((((( сейчас попробую сам снять форсунки и прочистить адской машинкой

Игорь, для справочки ,слышал разговор 2х торгашей лет 7 назад на рынке по поводу ультрозвуковой чистки, как один другому утверждал, после того как ввели на СТО ультрозвук, они форсунки пачками стали возить, потому как форсунки так разбивает, что мама не горюй, знакомый занимается проф. ремонтом автомобилей и промывкой форсунок, а так же коллекторов, они это делают за 2 часа работы двигателя, и как говорил Василич, подают чистящий состав непосредственно в рампу при работающем двигателе..., правда есть одно маленькое но, существует опасность засорения каталитической сетки в выхлопной системе ошметками с цилиндров, а так форсунки прочищаются и цилиндры чистятся, свечки однозначно на замену.

За 90т.км пробега ни разу не мыл форсунки. Средний ресурс Бошевских фарсунок 100-120т.км, не проще ли сменить на новые?