Jhonny писал(а):Ме бы шумку, вибро фиг с ним

шумка без вибры, деньги ф топку...

Или я чего-то "недогоняю" в этой жизни, но в моём понимании теплоизолятор одновременно является и шумоизолятором. По сути своей - одинаковые вещи.

витя писал(а):Или я чего-то "недогоняю" в этой жизни, но в моём понимании теплоизолятор одновременно является и шумоизолятором. По сути своей - одинаковые вещи.

Точнее надо говорить не о шумоизоляции, а о виброизоляции. Где-то в журнале 4х4 встречал описание работы по обклейке авто. В том номере была приведена характеристика материалов и последовательность работы с ними.

STP это бренд шумовиброизоляционных материалов. По нашенски Стандартпласт. Всего порядка 20 видов различных материалов. Виброизолирующих 5 видов+2 из видов имеют 2 варианта толщины. Шумотеплоизоляторов тоже несколько подвидов, а толщины они бывают от 2мм до 20мм.

Такой же вопрос волнует... Думаю, положить вибропласт+изолон... Квадратный метр вроде бы в пределах 300 рублей(не помню)

Хотите экономить - можно на пол положить листы шумотеплоизоляции продаваемы в строительных магазинах, ее необязательно приклеивать, наоборот, можно будет снимать для просушки пола.

99 ую обклеил пол и боковины, двери STP - в салоне тишина, даже музыка стала громче и приятней звучать.

Nivaman писал(а):в салоне тишина

и панель небрямкает?

Wasilih писал(а):

Nivaman писал(а):в салоне тишина

и панель небрямкает?

"девятка" и "небрякающая панель" - суть есть вещи несовместимые!

панель проклеина, почти не брякает

У меня на 99 панель была пребрана и проклеена с умом, вообще не скрипела... ездил и радовался

В уазике панель не бренчит
зато шмурдяк в дверцах громыхает.

mitek писал(а):В уазике панель не бренчит
зато шмурдяк в дверцах громыхает.

Это точно. Какой -нибудь ключик завалится и - "по мозгам"!

Как раз занимаюсь шумо-тепло изоляцией своей "дачи". Работаю материалами STP. Материалы самоклеящиеся так что работать удобно. Изначально слой виброизоляции М2 и на него шумо-тепло изоляция толщиной 4 мм. Борта уже закрыл панелями, а вот как ето на крыше смотрится на фото видно.

В какую сумму обошлось?

Порядка 6000 руб. Но ведь у меня "сарай" большой. На бобика будет меньше.

chaf писал(а):Как раз занимаюсь шумо-тепло изоляцией своей "дачи". Работаю материалами STP. Материалы самоклеящиеся так что работать удобно. Изначально слой виброизоляции М2 и на него шумо-тепло изоляция толщиной 4 мм. Борта уже закрыл панелями, а вот как ето на крыше смотрится на фото видно.

Каков эффект?)
На работе, обтянули салон бухантера ковролином, моторный отсек со стороны пассажиров герметиком + ковролин и линолеумном пол застелили, стало немного тише.

zoomko писал(а):

chaf писал(а):Как раз занимаюсь шумо-тепло изоляцией своей "дачи". Работаю материалами STP. Материалы самоклеящиеся так что работать удобно. Изначально слой виброизоляции М2 и на него шумо-тепло изоляция толщиной 4 мм. Борта уже закрыл панелями, а вот как ето на крыше смотрится на фото видно.

Каков эффект?)
На работе, обтянули салон бухантера ковролином, моторный отсек со стороны пассажиров герметиком + ковролин и линолеумном пол застелили, стало немного тише.

Василич прав! Шумка без виброизоляции деньги зря. На бортах использовал частично строительную самоклеющуюся шумоизоляцию. Не держит-отваливается. Буду менять. А тма где профи (шумка+вибра = гуд.) И теплее и тише.

А линолиум на мягкую основу класть нельзя. Дыры в лёт появятся. Особливо от женской обутки.

А что за изоляция на Хантерах с завода на стенке между мотором и салона приклеена со стороны мотора ?

Подскажите какой лучше шумкой проклеить капот изнутри? И пол снизу в районе рычагов КПП и РК.

а у мну другой вопрос... Лёшка купил утеплитель толщиной 10мм фольгированый с одной стороны, так вот думаю вырезать аккуратно и преклеить на двух сторонний скоч меж рёбер... иль всётаки на клей клеить?...

Мне кажеца клей лутшее будет-крепче.

клей крепче.да и очистить его в случае чего проще ,че двойной скотч

говорят, от жары скотч отваливаетмся...
хотя, по моему мнению, наверно зависит от марки...