Забавно, у меня на доме СВ антенна стационарка "Sigma" 1/2 стоит, ровно 20 лет назад ставил. Вместе с
противовесом 11метров по высоте, а радиостанции в кладовке. Надо однако достать, включить. До 2000г
пока сотовый не взял - пользовался. В середине 90-х крутые проходы были, по тен кодам с япами разговаривал.
Однажды помню сам себя эхом слышал. А с СССР говорить можно было только с теми кто за 500,1000,1500 и т.д.
км находится, т.к. как раз сигнал отражённый от ионосферы возвращается на землю примерно через 500км.
С Москвой говорил как с соседним домом, с какой то диспетчерской службой ихней, типа помощи для водителей.
Из дома работал через усилок 300вт.(знаю что незя ). Что бы не грелся ставил на него ал.кастрюлю с водой.
По городу нас много было ночных переговорщиков, репитер то ли на каштаке, то ли на телецентре стоял (не помню).
А позывные были по номеру на карточке-разрешении.

Бывших нас не бывает…

ale писал(а):А чем Техноспорт не устраивает?

Так, ну вот сегодня всё установил.... радиостанцию, кронштейн, питание и тд и тп...
Про техноспорт: я бы назвал эту контору так - "шашлычная без пива"......то есть шышлык то у них хороший а вот пива нет....а как известно шашлык без пива - деньги на ветер. Мастер поставил радиостанцию, настроил, добились КСВ 1,13...но дальше дело не пошло...вообще в идеале подобная контора должна работать так: приходит клиент, говорит мол хочу сиби-станцию, такая то машина...продавец ГРАМОТНО рассказывает о товаре, с клиентом они выбирают станцию антенну кронштейн, потом мастер смотрит машину, выбирают место установки и тд, затем клиент договаривается о дате установки, приезжает оставляет машину утром. вечером забирает машину с установленной станцией, всем настройками и тд

Про техноспорт:
1) ограниченный перечень товаров
2) под заказ работают, но ждать от 1 месяца...то есть смысла нет заказывать что то....
3) про ценник молчу...томск есть томск
4) мастер вроде всё правильно говорил и делал, даже проникся моими хотелками (а хотел я всего лишь запитать радиостанцию от аккума и скрытно проложить проводку), но как вы поняли безуспешно, хотя комплект станция+антенна и настроил...но практика ещё покажет как "настроил", только первый день отъездил..
5) про томские радиоканалы ребята не в курсе (хотя мне кажется, если ты крутишься в этой сфере, должен знать всех)
6) все работы по монтажу на улице... и я судя по всему простыл .....

Резюмирую: к мастеру претензий нет (на данный момент по крайней мере, практика эксплуатации покажет), есть претензии к спектру услуг, давно бы уже договорились бы с каким нибудь автосервисом или конторой по установке сигналок и магнитолог, и проводили бы все работы...ну и консультант им нормальный нужен....

пысы: вечером меня взяли в фирме, где ставили мне сигналку и по-человечески протянули всю проводку, проложили нормальные провода в гофре, зацепили релюху, предохранитель, всё спрятали....в общем я доволен остался, хотя и пришлось побегать...

Просто чатники, это не основное направление и самая малая часть бизнеса )))
А вот про уличные работы это да, странно, вот у меня в здании тоже контора есть какаято, так монтируют тоже на улице, я уж думал, мож такая специфика

Просто у Транс-Телепорта под рукой бокса своего нет, и всякие жыппы с которыми работы немного, оборудуют не отходя от офиса. Если возни предстоит побольше то угоняют в помещение.

В городе столько СТО....мне кажется там только рады будут...тем более работы там на 3 часа как оказалось

По моему, нет у нас автосервисов таких, радостных - посмотрят как на дурачка и откажут. Тема больно специфичная - тут же и кабель нужно просчитать, длину антенны, землю для нее, прикинуть диаграмму направленности, КСВ расчитать, анализатором поколдовать, питание на рацию от аккума отдельное провести... а нашим электрикам, зачастую, только сигналки ставить да магнитолы. Лукался я очень долго, в итоге инсталлировал сибишку в козлика сам, попутно еще и категорию открыл

Torr писал(а):получил категорию (4) и позывной - R8HAAC

Я тоже сегодня получил позывной - R8HAAК

поздравляю Андрюха!
маленько полегчало с работой?:)
надо обмывать позывной )

Однозначно обмывать! А чего вы все такие лентяи на 4 сдаете? На 3 то же самое, зато за границей пользоваться можно (в том же Казахстане).

Надо было с чего то начинать, вот начал с 4-й категории

Почитал тему, и только больше запутался
Что же поставить в машину?
Требования - в основном лес, в идеале что-то стационарное, но чтобы с pmr потаскушками работало. А может есть вариант универсальный? CB/446mHz?

Есть мегажуть сибишная, есть 136 - 174 mHz станция и пару пмр (446) потаскушек китайских, только не городить же несколько станций/антенн на машину...
Помогите с выбором, не могу определиться.

p.s. Вопросы законодательного уровня пока в стороне, если выбор будет с потребностью разрешения - буду получать, потому пока надо просто определиться.

Чтобы охватить все диапазоны придется ставить пару раций.
Для начала ИМХО в любом случае Сиби.
Затем можно двухдиапазонку 136-174 и 440-450.
Обычно так, либо серьезный и запредельно дорогой аппарат, которые берет все, но он скорее всего не сможет быть 2-х канальным, а в первом случае у тебя будет 3 канала связи сразу.

варианта стационарка сиби + двухдиапазонная потаскушка мне хватало в 99% случаях
разок на укоке почуствовал себя ущербно. когда я в потаскушку слышал группу которая была в 10 км, а они меня нет в свои стационарки, но тут и их косяк тоже, у них сибих не было

Flanger писал(а): а в первом случае у тебя будет 3 канала связи сразу.

Почему три?
9, 15, 27?

стационарка в машину и потаскуха лпд+пмр. хватает во всех случаях. дешевле и правильнее чем один универсальный аппарат

ПМР потаскухи ясное дело останутся.
Сейчас вопрос выбора стационара в машине.

Что более универсально и нужно. Видимо всё же Сиби.

сиби (27)
двухметровый укв (144)
лпд-прм (446)
вот основные диапазоны гражданской связи, думаю Флангер про них имел ввиду

и потаскуха должна быть 144-446

А, я думал речь про неких 3 канала сиби.
Просто была мысль, что хорошо бы с авто стационара держать связь и с 446.

У меня сиби 2 года была, что-то не пользовался почти, но я и на дальняк не ездил, а в пределах ТО почти у всех 133, 433.

В общем наверное в машину сиби.
Так же иметь 446 пару обычных китаек.
И прикупить что-то типа Baofeng UV-5R, можно автозарядку и антену на магните к ней взять.

вот именно это у меня в наличии и есть, только квашенг вместо бао, но не суть
пара китаек и автозарядка с магниткой на практике не используются совсем, нафиг не нужны
сибиха на трассе, потаскуха в колонне джиперовской и в БЛ оргов слушать полезно
всё остальное уже лишнее

Имеется мегажуть 400 + лемм ат-1500, вот задумался, ставить эту сборку, или сразу подумать о другом варианте. Пожалуй оставлю.
Китайские потаскухи 446mHz уже тоже есть, Voxtel MR-990, вполне удобны + с положительной плавучестью, тоже пусть будут, за грибами, да для связи лодка - берег (роняли в воду, пофиг, плавают).

А в дополнение тогда надо заиметь двухдиапазонную потаскуху типа вышеоговоренной, её же получается можно как 3ю 446 использовать.

Bobo писал(а):сиби (27)
двухметровый укв (144)
лпд-прм (446)
вот основные диапазоны гражданской связи, думаю Флангер про них имел ввиду

и потаскуха должна быть 144-446

Все верно. А дальность твоей 2-х диапазонки внешней антенной можно увеличить?

Bobo писал(а):автозарядка с магниткой на практике не используются совсем, нафиг не нужны

Говорит не нужны

А я почему сказал о Baofeng UV-5R - к ней куча антенн разных продают.