Уаз буханка, с 409 движком начал стучать как будто клапаны гремят, и упало давление масла горит аварийный индикатор. Снял поддон, посмотрел насос, в порядке. завтра хочу снимать крышку головки может там что увижу. Кто сталкивался с такой ситуацией? подскажите что делать.

Фильтр поменяй

пару тыщь км назад менял, из за фильтра может греметь двигатель?

Если давления нет, то будет греметь.
Насос посмотрел это что значит? Разбирал, промерял?
Поменяй фильтр - это самое простое.

на 406 такое было. брякал компенсаторами и работал как будто дизель, давления не было.
облазил все, все в норме, поменял фильтр и давление появилось.

Крышку промвала сними, глянь, возможно шестеренки съело. Проходил такое и не раз.

А еще возможно шестигранник сломался который на маслонасос идет.

посмотрим гидронатяжитель цепи ГРМ, находятся справа, один рядом с генератором, второй в крышке цепи, так же с правой стороны двигателя.

Только вылез из гаража, весь двигатель разобрал. Оказалось что вал привода масляного насоса( на который звездочка передаточная крепится) сломался. И из за того что гайка ослабла и шестерни закусило. Керните эту кайку...

кайка она такая, вероломная порой