Для движения по мягким и неустойчивым грунтам (песок, глина, болото и т.п.) необходимо снижать давление в шинах. Есть множество способов это сделать, но большинство из них требует регулярной проверки давления манометром, что отнимает время и просто неудобно.
Компания РИФ предлагает дефлятор-«автомат». Он представляет собой колпачок, навинчивающийся на ниппель шины. Внутри расположен клапан: шток с пружиной. Усилие закрытия клапана регулируемое и начинается от 0,2 кгс/см2 (бар или атм), что соответствует 2,9 psi.
Процесс снижения давления с этим девайсом очень прост: накручиваем вместо стандартного колпачка ниппеля дефлятор и ждем. Когда выход воздуха прекратится (перестанет слышаться шипение), – давление достигло нужного значения. Многократные проверки манометром в процессе снижения давления теперь не нужны, а само снижение давления не требует даже вашего внимания.
Чтобы выставить необходимое значение, до которого вы планируете снизить давление в шине, дефлятор нужно оттарировать. Ослабляем контргайку и накручиваем дефлятор на ниппель. Когда прекратится шипение, то есть воздух перестанет выходить, снимаем дефлятор и манометром замеряем давление в шине. Если давление выше требуемого – откручиваем верхний колпачок дефлятора, если ниже – закручиваем и подкачиваем колесо. Повторяем процесс до тех пор, пока давление в шине не станет соответствовать потребностям. Прочно фиксируем колпачок дефлятора контргайкой – устройство готово к использованию.
Чтобы ускорить процесс снижения давления во всех колесах рекомендуется иметь дефляторы – для каждого из колес.
Передвигаться с накрученными на ниппель дефляторами по бездорожью не рекомендуется – в случае срыва соска с ниппелем, скорее всего, этот ценный девайс будет утрачен. Поэтому, чтобы не терять времени на ожидание, рекомендуем заблаговременно, за пару – тройку километров до съезда с твердого покрытия, в удобном для стоянки месте установить дефляторы на ниппели всех колес и продолжать движение. Давление во всех шинах само примет нужное значение. Достаточно перед самым съездом с дороги или прочного грунта заменить дефляторы обратно на колпачки ниппеля.
А перед возвращением на твердую почву не забудьте вернуть шинам штатное давление с помощью компрессора!

Jhonny писал(а):Появилась возможность привезти генератор РИФ 150А на УАЗ с 409 мотором, но думаю и на другие поставить тоже можно.
Стоимость 5200 рублей.

desperado писал(а):свисни как на умз появится.

Лёха писал(а):В рамках летней экспедиции "Сибирский марафон 2014" была совершена автоэкспедиция "Монгун Тайга" восхождение на высочайшую точку Восточной Сибири гору Монгун Тайга.

Jhonny писал(а):

desperado писал(а):свисни как на умз появится.

Если появятся, то выложу информацию тут.

Slava-387 писал(а):

Jhonny писал(а):

desperado писал(а):свисни как на умз появится.

Если появятся, то выложу информацию тут.

Жень, че там с генератором на 417??? не появился???

Jhonny писал(а):В наличии появилась недорогая оптика Hella.

Nivaman писал(а):

Jhonny писал(а):В наличии появилась недорогая оптика Hella.

с каких пор она стала недорогой

Jhonny писал(а):Появилась возможность возить дополнительные подрессорники для УАЗ Буханка и головастик. Цена с доставкой до Томска 5500 рублей за полный комплект.

Пал Саныч писал(а):

Jhonny писал(а):Появилась возможность возить дополнительные подрессорники для УАЗ Буханка и головастик. Цена с доставкой до Томска 5500 рублей за полный комплект.

на 4 рессоры?

fourFingers писал(а):http://jeeptoys.ru/prostavki1/uaz/hunter/prostavki-mezhdu-kronshtejnom-ressory-i-ramoj-60-mm-dlja-uaz-patriot-hanter-para-uaz-15-002-60.html есть в наличии?

desperado писал(а):мелкое с линзами 5-8 градусов есть чтонибудь?...

Проходимец писал(а):В продажу поступили хайджеки для девушек гламурного светло-зелененького цвета...