Помогите.Не работает 1-й цилиндр. Решил поменять маслосъемные колпачки и поставить обратно ГНЦ вместо ПИЛОТА. Собрал, "ОРИОН" показывает ошибку РО201-прозвонил все до мозгов. Тестером напр. поступает: пост(+), управ(-). Пробег больше 140 поменял форсунки (на всякий), ни помогло. По меткам цепи все в норме-на всякий случай перекидывал на звено-опять ни помогло. 1-й не работает. Катушки и свечи в норме.

ничо не понял

fedor писал(а):Помогите.Не работает 1-й цилиндр. Решил поменять маслосъемные колпачки и поставить обратно ГНЦ вместо ПИЛОТА. Собрал, "ОРИОН" показывает ошибку РО201-прозвонил все до мозгов. Тестером напр. поступает: пост(+), управ(-). Пробег больше 140 поменял форсунки (на всякий), ни помогло. По меткам цепи все в норме-на всякий случай перекидывал на звено-опять ни помогло. 1-й не работает. Катушки и свечи в норме.

а бронепровода смотрел?

Stas58 писал(а):ничо не понял

ГНЦ- гидронатяжитель цепи
ПИЛОТ- автоматический натяжитель цепи
ОРИОН- бортовой компьютер

не понял как такое может быть Только одна мысля есть - если ЭБУ видит обрыв цепи управления, он и не будет рулить 1-ой форсункой, мож ЭБУ заглючил??

В толстом жгуте проводов (идущем на ЭБУ) в приборной панели произошел обрыв упр. провода на 1-ю форсунку (релюхой проверяя на холостых щелкает, газу дашь нет), как это могло произойти через 5 лет эксплуатации не пойму (выползший брак). Кинул соплю на прямую, все ОК.
Спасибо за участие.

ну и чудненько, с выздоровлением))

Спасибо. Сделал на след. день, но отписаться не было времени.