Добрый день!

Заинтересовался вот такой штукой http://polniyprivod.ru/shop/domkraty/ak ... 80-mm.html
ценник не фонтан и появилась мысль, сделать аналог. На работе нашел заготовку от штатного изделия
примерил к джеку

даже фиксатор ручки не особо нужен. Единственное что на работе коллега конструктор сделает отдельные чертежи и лесенку заменим нам полукруглый пропил. Скобы думаю все же 2 оставить, надежнее.

Затем подумал, может быть сделать комбинированное крепление джек + шанцевый инструмент (лопата), а в качестве крепления использовать резиновые ручки с шаром от военной техники ?

Или это будет мегаколхоз?

des00 писал(а):Затем подумал, может быть сделать комбинированное крепление джек + шанцевый инструмент (лопата), а в качестве крепления использовать резиновые ручки с шаром от военной техники ?

Или это будет мегаколхоз?

Насчет ручек ничего не скажу. А вот насчет комбинированного думать надо об удобстве использования.
не совсем понял как оно будет комбинированным, но говоря абстрактно, без привязки к машине и ситуации с использованием ИМХО разнесенный удобнее,
1) проще закрепить что бы не дребезжали друг об друга
2) проще доставать одну лопату, не ловя при этом джека

да и сам по себе принцип оригинально девайса, барашками джек прекручивается через дырки в нем, что надежнее, чем прижимать как ты планируешь.

Nomads писал(а):Насчет ручек ничего не скажу. А вот насчет комбинированного думать надо об удобстве использования.
не совсем понял как оно будет комбинированным, но говоря абстрактно, без привязки к машине и ситуации с использованием ИМХО разнесенный удобнее,
1) проще закрепить что бы не дребезжали друг об друга
2) проще доставать одну лопату, не ловя при этом джека

да и сам по себе принцип оригинально девайса, барашками джек прекручивается через дырки в нем, что надежнее, чем прижимать как ты планируешь.

планировалось так. сам джек барашковыми гайками, на болты приваренные/закрепленные к основанию. А лопата ложиться сверху и по факту крепится резинками. Предназначение сего не транспортное, а рабочее. что бы грязный инструмент не закидывать на крышу/багажник.

Для лопат есть отличные крепления из резины или полиуретана, на багажник крепится на ура

крепление делается намного проще(для джека), береш жек, механизм в самый низ,
прикладываеш к трубам бампера где надо, размечаеш, делаеш два отверстия на 12, по краям рейки, если боковые трубы кенгурина разной высоты, из любого кусочка трубы делаеш проставочки. проставочки сверху к трубе привариваеш, а снизу две гайки на 12. покупаеш 2 ручных болта в крепежном гамазине http://www.tmresurs.ru/userfiles/shop_c ... rashek.jpg все.

можно наоборот, приварить два болта в эти отверстия, и использовать гайки-барашки, но тогда будеш животом на них натыкаца при ремонте двс..
фисировать ручку с рейкой мая взял резиновый ремешек кароткий от ваза http://avto24.cc/price/img/15196.jpg
тут кстати .. topic4810-175.html#p187680
для лопаты можно так http://www.etsnab.ru/autocat/getPartsBy ... &group=229 номер 5 на картинке.
http://i.avtoall.ru/product_pictures/me ... 070381.jpg
или квикфист.. питсот рублей в 4х4..

на http://avto24.cc/price/img/15196.jpg антивир ругается

а у меня его нет

desperado писал(а):http://i.avtoall.ru/product_pictures/me ... 070381.jpg

а где такие штуки продаются?

просверлить трубу это вариант, но домкрат же тогда будет лежать на трубе кенгурина/бампера. Он же будет по ней бить постоянно. Понятно что труба под убийство, но вариант с подвесом менее травматичен что ли

Bobo писал(а):Для лопат есть отличные крепления из резины или полиуретана, на багажник крепится на ура

багажник у меня будет, но для начала надо гараж другой найти. А то запаса по высоте нет совсем

des00 писал(а):

desperado писал(а):http://i.avtoall.ru/product_pictures/me ... 070381.jpg

а где такие штуки продаются?

просверлить трубу это вариант, но домкрат же тогда будет лежать на трубе кенгурина/бампера. Он же будет по ней бить постоянно. Понятно что труба под убийство, но вариант с подвесом менее травматичен что ли

резиновая шайба спасет тебя... любую втулку присабачь

а про проставки я для кого писал?
продается резинка в камазовских зч. например в автодесятке видел. 60р если память не сшибло...

des00 писал(а):http://polniyprivod.ru/shop/domkraty/ak ... 80-mm.html

цетральная деталь и есть проставка, у тя будет кусочек трубы вместо..

desperado писал(а):а про проставки я для кого писал?
продается резинка в камазовских зч. например в автодесятке видел. 60р если память не сшибло...

des00 писал(а):http://polniyprivod.ru/shop/domkraty/ak ... 80-mm.html

цетральная деталь и есть проставка, у тя будет кусочек трубы вместо..

Угу, понял. просто проставки резиновые не потеряются ли при использовании ? И еще напрягает момент возможности раскручивания болтов и использования джека как тарана какой нибудь пузатеры перед машиной

des00 писал(а):Угу, понял. просто проставки резиновые не потеряются ли при использовании ? И еще напрягает момент возможности раскручивания болтов и использования джека как тарана какой нибудь пузатеры перед машиной

вообще то наличие мателлического бампера (кенгурина) не вписанного в ПТС при аварии может очень сильно осложнить жизнь, так что о Джеке можешь думать в последнюю очередь

Nomads писал(а):вообще то наличие мателлического бампера (кенгурина) не вписанного в ПТС при аварии может очень сильно осложнить жизнь, так что о Джеке можешь думать в последнюю очередь

Согласен, но бампер это бампер, что бы он оторвался это должно сильно не повезти. А навесное оборудование которое держится на двух болтах, без контрения и гроверов несколько другое ИМХО.

ну впихни шпильку в болт

шплинт ты наверно хотел сказать..)
крайне неудобно каждый раз с плоскогубцами плясать.. ронять шплинты в грязь.. итд..

des00 писал(а):на двух болтах,

два м12 китайских болта имеют прочность в 2 тонны, а домкрат вес 15 кг..

desperado писал(а):шплинт ты наверно хотел сказать..)
крайне неудобно каждый раз с плоскогубцами плясать.. ронять шплинты в грязь.. итд..

ну да, шплинт... и привязать его на цепочку... брутально будет

Nomads писал(а):брутально будет

ммм, да вы эстэт однако)) тада соглашусь!
да еще и такими.. http://www.univex.ru/upload/univex/shop ... 005000.jpg

Кста, Дес, а какой у тебя вес бампера? А с лебедкой? Килограмм 40 есть? Ты туда еще хочешь накинуть 15 килограммов ХайДжека? у тебя передние пружины усиленные? А принимая во внимание, что джек будет располагаться на высоте сантиметров 30... У тебя получается рычаг который будет при каждом ускорении, торможении раскачивать дуги...

Nomads писал(а):дуги...

какие дуги? я не понял.......

desperado писал(а):

Nomads писал(а):дуги...

какие дуги? я не понял.......

к которым джек крепится, а они в сою очередь к бамперу.

ааа.. тогда проясню ситуацию, те самые дуги, а иначе кенгурин, приварен к бамперу на сварку.реже прикручен..

desperado писал(а):ааа.. тогда проясню ситуацию, те самые дуги, а иначе кенгурин, приварен к бамперу на сварку.реже прикручен..

да я пониманию. Но сомнения меня гложут, все таки 15 кг постоянно их раскачивающие (пытающиеся раскачать) здоровья им не прибавят. Имхо нет там поперечного упора для жесткости в продольном направлении. Все таки они больше как защита фар и радиатора от веток. Это кончено крайний случай, куда важнее лишние 15 кг на морде...

прочность сварки такая что можно вчетверых уперется в кенгурин и выталкать машину.
и какая либо раскачка там исключена.
но эт если реч не про хромированную жестянку пауерфула.. http://off-r.ru/UserFiles/Image/Bamper2 ... 31_big.jpg
она с хорошего пинка загнется..