Flanger писал(а):Клиренс у нивы на 30-х колеса больше клиренса у крузака на 34. Единственный минус общая низкая высота машины, в глубокой воде всплывает.

Ju- писал(а):- полное снаряжение лопатами, тросами, шаклами, штурманами, топорами и т.п.

Ju- писал(а):Отлично, Миха, значит, у нас отвечает за броды и за техсостояние "Нив"

Ju- писал(а):

Ju- писал(а):- полное снаряжение лопатами, тросами, шаклами, штурманами, топорами и т.п.

вот наврал же Арнольдыч-то, что не писали в требованиях...

Flanger писал(а):Клиренс у нивы на 30-х колеса больше клиренса у крузака на 34. Единственный минус общая низкая высота машины, в глубокой воде всплывает.

Torr писал(а):

Flanger писал(а):Клиренс у нивы на 30-х колеса больше клиренса у крузака на 34. Единственный минус общая низкая высота машины, в глубокой воде всплывает.

до редуктора заднего моста нивы? )

ГОА писал(а):Поеду на Беле тогда...или Бухтарму))

Flanger писал(а):

Torr писал(а):

Flanger писал(а):Клиренс у нивы на 30-х колеса больше клиренса у крузака на 34. Единственный минус общая низкая высота машины, в глубокой воде всплывает.

до редуктора заднего моста нивы? )

Именно до яблока, спереди там вообще просвет с запасом.
Машина новая у Славы. У вас старые ведра, которые редко кто обслуживает.
Готман на такой резине и похожей машине выиграл ЧС не сломавшись за сезон.

Flanger писал(а):Саша, есть такое понятие как геометрия и арифметика. И никаких порталов.

П.С. Слава, не слушай их. Хочешь, езжай. Не застрелят же они тебя.
Готман ездил "рядом" с ОМК на север. У него не было многих проблем, которые были у подготовленных к данному мероприятию автомобилей. А ездил он всего - на всего на жигулях.

Torr писал(а):не многовато ли для нивы 31 х колес