В этой теме выше и был спор
Только фото не совсем понятное, поподробнее хотелось бы увидеть... и с описанием если мона

Paulus писал(а):низя так делать...

Но не по причине его положения в пространстве, а по принципиальным различиям в принципе работы и назначению.
Хочется иметь постонный подпор на руле в виде амортизатора или возможность резкого усиления в момент резкого и "нужного" поворота (особенно при отсутствии гидроусилителя.
Ребята! Не еб...е мозги себе и новичкам. Давно обсосана эта тема. Еще во времена подобных самоделок. Недорогой рулевой демфер стоит немного дороже амортизатора. Но он для этого и предназначен. И будет соответственно выполнять положенные ему функции.