Тракторист писал(а):А с вырезанными арками, и обрезанными порогами, можно забыть про ТО?

Сам себе и ответил

desperado писал(а):

Kontroler писал(а):Габариты,

тобиш как у хамера впереди пять оранжевых и два красных габаритов сзади на крышу незя ???

У хамера конструкцией заложено, у наших авто нет.

По поводу выхлопной возникнут вопросы если глушитель от КАЗели поставить и раздвоенный выхлоп на выходе?

Если грамотно сделано, не секет, не шумит, то проканает! Естественно если установлен нейтрализатор то он должен присутствовать и при вашей компановке выхлопной системы (без него все равно СО зашкаливать будет)!

Если сделать вот такую консоль под потолком и перенести на неё часть приборов ,реле ,придохранители еще кое чего ,на ТО возникнут вопросы

Интересный вопрос.
1) Допускается установка полочек над лобовым стеклом НЕ НИЖЕ верхнего уплотнителя лобового стекла. В УАЗе над лобовым маловато места под приборы, и судя по Вашей фото, Вы приборы установили по середине и много ниже уплотнителя. Могут возникнуть вопросы по обзору, закрывают видимость!
2) По приборам, вроде как по барабану, кроме спидометра! Подсветка еще обязательна!
3) Так как скорее всего у Вас салонного зеркала не будет, то обязательны 2 боковых.
4) Обязательно солнцезащитный козырек или солнцезащитная шторка. Тонировочная полоса шириной 140 мм на лобовом стекле, за солнцезащиту не проканает, но частично скроет Ваши приборы.
П.С. А так если по чесноку п. 705 (обзор)!

всвязи с приобретением вынужден спросить...
Пройдет ли с хрустальными отражателями в фарах?..сама оптика такаяже с колпачком внутри, входит па месту...тока распыляет не стекло как на родных а сам отражатель...ну как на иномарках вобщем...

Что то даже и не смогу ответить. Ни разу не щупал, не встречал такую оптику да еще и на УАЗе. ИМХО все будет зависить от регулировки и качества света. С 10 сентября 2010 вступает в силу НОВЫЙ тех.регламент! Количество стр. 315, пока ознакамливаемся, но это ПИПЕЦ!

Kontroler писал(а):Что то даже и не смогу ответить.

вот,в ниве они...

Kontroler писал(а): С 10 сентября 2010 вступает в силу НОВЫЙ тех.регламент! Количество стр. 315, пока ознакамливаемся, но это ПИПЕЦ!

А че пипец то? Там просто сведены все ГОСТы, которые были до этого, в одну кучу. Другое дело что их не кто не знал и не считал нужным знать

Сегодня видел УАЗик 31512,так вот у него часть тента ,в которой заднее стекло,заменена
на железную рамку от 514 вроде,вопрост ,чего скажут на ТО

РАзьесните есле сможете...
еду никаво нитрогаю...
на ком.мосту останавливаест сотрудник,на посту..просит документы..предьявляю..
обходит машину ...
спрашивает..
-ТО нонче проходил?(с родным кенгурятником и лебедкой на кранштейне,выпирающей на за бампер)
-нет гаварю еще,в декабре, а что?..
-непройдеш мол, и туманки не правильно стоят.выше фар..
-я говарю,а с светодиодами белыми в габаритах?..
-он, пофигу..не синие же... (вопрос, с какова тогда моего соседа, из субарика заставили их выдергивать?)(и до этого както мне пригразили, мол атпустим,но в след раз с ними права заберем на 2 месяца!)
я гаварю ладно..
-а мол как с третьим стоп сигналом быть то?..
-он..если с завода не шло, то пофигу!...(Поясняя с насмешкой..мол если у меня капейка 70го года на ней его с роду небыло..)..вопрос! почему митьку не дали изза его отсутствия тех талон???? и датут ли мне???(у меня тоже нет)
-говрю а с ремнями че?..пакупать?..
-он с насмешкой также..небыло, значит ненадо..
первый раз такой нормальный попалсо...сам худеет от всего этого...

Так по порядку.
Штатный УАЗовский кенгурин за бампер не выступает, значит можно.
Выступающая часть лебедки, нельзя (можно внести изменение в конструкцию ТС).

1.3.16. Требования к размещению передних противотуманных фар:
1.3.16.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.16.2. По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли; максимум: для транспортных средств категории M1 и N1 не более 800 мм над опорной поверхностью; для всех других категорий транспортных средств максимальная высота не предусмотрена.
1.3.16.3. Ни одна из точек на видимой поверхности не должна находиться выше наиболее высокой точки видимой поверхности фары ближнего света.

Передний габаритный огонь БЕЛОГО цвета пусть и светодиодный, НО (не лунного, не небесного, не сиреневого, не синего, не голубого цвета)! Оттенки синего приравниваются к спец-сигналам (отсюда и лишение прав). Хотя есть требования по силе свечения, но силу света пока никто не замеряет прибором.
Сигнал торможения дополнительный (красный) ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ для М1,N1. Это по новому тех/регламенту. В старых требованиях (в изменениях) 3-ий сигнал был "допускается".
По ремням безопасностям:
3.2.1. Сиденья транспортных средств категорий M и N, кроме транспортных средств категории M2 класса А (в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 52) и категории M3 классов I и II (в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 36), за исключением откидных сидений и сидений, предназначенных для использования исключительно в неподвижном транспортном средстве должны быть оснащены ремнями безопасности....
ну т.д и т.п. много чего стр. 71-77
Короче господа читаем ТЕХ.РЕГЛАМЕНТ!

ЗЫ. 4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
4) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;

спасиб...по машины разбирать...

Что на То скажут если поставить глушитель примерно вот так

п.п. 4.2.1. Уровень шума..... 96 дБ (А)
4.2.2. Система выпуска воздуха и выпуска отработавших газов должны быть в УКОМПЛЕКТОВАННОМ состоянии, все их КОМПОНЕНТЫ должны быть надежно закреплены. Должны отсутствовать дефекты, вызывающие подсос воздуха и (или) утечку отработавших газов.
ЗЫ. Где резонатор? ИМХО "внесение изменения".
ЗЫЫ. Я так понял перенесли вместо правого топливного бака. Возникнет вопрос ГДЕ топливный БАК? Предполагаю вы установили в другом месте бак, это переоборудование!

Не это не уменя ,просто правый бак выкинул и нетак давно оторвал глушитель ,вот думаю как сделать
глушитель чтоб не оторвать ,кстати на старых УАЗах резонаотра нет а на новых он стоит после глушителя

Санечка писал(а): кстати на старых УАЗах резонаотра нет а на новых он стоит после глушителя

Не путаем 469-ые и 31512-ые.
И с одним баком тоже вопросы будут на ТО!

Kontroler писал(а):ЗЫ. Где резонатор? ИМХО "внесение изменения"

имеет значение ,какой резонатор и глушитель стоит,если поставить резонатор и глушитель от ГАЗели

Нет, хоть от иномарки, главное наличие оных.

Kontroler писал(а):

Санечка писал(а): кстати на старых УАЗах резонаотра нет а на новых он стоит после глушителя

Не путаем 469-ые и 31512-ые.

У меня УАЗ 31512 1992 года. Нет на нём резонатора и не было никогда с завода. Вопросов на ТО - не возникало никогда.

Это который с подвесными педалями, но без ВУТа?