Еще про забитые сапуны не забудьте...

Сколько в такси казенные машины ходят, и как их чинют я знаю не по наслышке....
Имел дело с парой-тройкой таксопарков.
Кстати, меньше всего(в Советские времена) ходили персональные Волги в Областной Администрации, потому что постоянно тарахтели на холостых, в ожидании "боссов".
И дольше всех ходили тоже Волги, и именно под такси (только таксисты, да и движение, тогда были другие) на трехсменке...

Вообще, замечание про трансмиссию не совсем к месту, т.к. речь шла об износе двигателя....

Халилыч писал(а):. Опасен не ХОЛОДНЫЙ, а СУХОЙ пуск.

Даже на подогретом двигателе достаю кривой и некоторое время кручу двигатель вручную чтоб разогнать масло а потом запускаю.

Это ты уж сильно мудришь...)))
Достаточно пару-тройку раз легонько "шевельнуть" стартером...
Я так делаю... после ночной стоянки.