На Уаз-ке стоит ГУР "ИНМАШ",модель 31601-3400500 - появился большой люфт рулевого при заведёном и заглушенном моторе.Сняли верхнюю крышку,стопорное кольцо,упорное кольцо - провернули при помощи зубила,молотка и "такой-то матери" грань на пол-четверти,то-же самое сделали с нижником. ТЕПЕРЬ - в среднем положении руль тугущий ,а влево-вправо поворачивает замечательно, люфт конечно исчез,но не клинануло бы что - нибудь,где нибудь. Такой гидрач,вообще,регулируется ????

pazik
topic102.html
глянь этот толмут...

Выкинуть от греха подальше и поставить от АДС