Вот есть вопрос? Купил дизельный уаз хантер давление было на холодную 4 , нагретом 2 , после замены масла и фильтра, масло менял сам залил то которое в книге написано было непомню какое то стало давление на холодном так-же 4 но когда я проезжаю примерно километров 10 на большой скорости то на холостых оно стало меньше 1 а при подаче газа 3 .В чём дело ? В масле ? или так и должно быть . Машине ещё года нет .

На мой взгляд - всё в приделах нормы.

или маслицо палевае попалось..

А какое масло залил?

evgen8009 писал(а):Вот есть вопрос? Купил дизельный уаз хантер давление было на холодную 4 , нагретом 2 , после замены масла и фильтра, масло менял сам залил то которое в книге написано было непомню какое то стало давление на холодном так-же 4 но когда я проезжаю примерно километров 10 на большой скорости то на холостых оно стало меньше 1 а при подаче газа 3 .В чём дело ? В масле ? или так и должно быть . Машине ещё года нет .

у меня было тоже самое, после замены датчика давления масла все пришло в норму.

evgen8009
Можно попробовать маслофильтр поменять (двиг за это только спасибо скажет) - бывает забивается или с рождения косячный.
Ну и самое главное не сказал - масло какое?

Greg писал(а): попробовать маслофильтр поменять

обезательно...

Залил zic API - CF-4/SG вроди так просто я с книгой пришол на рынок и взял .
после замены масла и фильтра см.выше

evgen8009 писал(а):CF-4/SG

Это минералка чтоли такая? ))

у меня такая проблема прошла после того, как залил хорошую полусинтетику (NGN, брать у Полины) ну и фильтр импортный поставил. А то уж хотел с маслонасосом воевать. Давление с прогревом ПРАКТИЧЕСКИ не падает. Когда ездил на минералке, падало вдвое.

ясно но у меня турбовый дизель. Что за масло сколь стоить и для турбовых идёть NGN ???? что за фильтр и с чего где купить????

topic4657.html
вот ее тема. Может и фильтр посоветует.

Хорошо попробую как до города доберусь . Спасибки $$$