Взял масло в двиг 5w30 синтетику Шелл и масло в рулевой редуктор 75w90 Тотал Жду тепла и документов на авто, чтоб поменять

Масло ссыт через коренной сальник коленвала... Мож есть чёт типа присадки какой чтоб он не сслал... Сдергивать коробку и менять сальник не заставите думаю... а что масло капает неприятно

Ездец писал(а):Масло ссыт через коренной сальник коленвала... Мож есть чёт типа присадки какой чтоб он не сслал...

Опилок сосновых насыпь- все течи устранит

Ездец писал(а):Масло ссыт через коренной сальник коленвала... Мож есть чёт типа присадки какой чтоб он не сслал... Сдергивать коробку и менять сальник не заставите думаю... а что масло капает неприятно

Аналогично, коллега!
Купил у Халилыча "герметик масляной системы". Потеплеет - залью. Может хоть немного поможет?

Масло ссыт через коренной сальник коленвала... Мож есть чёт типа присадки какой чтоб он не сслал... Сдергивать коробку и менять сальник не заставите думаю... а что масло капает неприятно

Нихрена не поможет. У нас с Мафи такая же хрень была, тоже думали вроде не сильно мож залить чего. В конце концов сняли коробку и поменяли сальник, другого выхода нет.

Рассказывал мужик один в 80-х мелиоратором работал. Текло у него на экскаваторе масло с редуктора. Заменой сальника и вала проблема не решалась т.к экскаватор наш и сделано соответственно по человечьи- сальник аккурат по шлицам работал. Вот говорит пока мешок опилок не насыпал в редуктор так и ссало. Зато потом говорит так приятно работать было когда за спиной что-то чавкает

Фрсан - отдыхает! Механизатору надо было патент подавать: "Способ приготовления масляной композиции простанствеено загущёной волокнами целлюлзы и модифицированой лигнином"

Есть ещё варианты какое масло в дизеля лить и как его вообще зимой утиплять (что бы гель не образовывался)?

visko полусинтета до минс 27 заводится без проблем после только с лампой ))))))))))))))))))))0

Прикупил у Jhonny маслица и почувствовал разницу, теперь не заморачиваюсь с прогревами ночью. Уже 3 утра спокойно выхожу и завожу с 3 - 4 поворота ключа.

Когда то пришлось поработать за полярным кругом (г.Новый Уренгой), там увидел масло PETRO CANADA, применяемое организацией СтройТрансГаз для всей импортной техники (в нашу они льют Лукойл-Авангард), больше я в свой L 200 (дизель) ничего не залью в жизни кроме него, темп.застывания до минус 58 град., полусинтетика до минус 42град - реально. Вот только купить его в Томске можно только под заказ 2-3 дня из Омска.