4x4.tomsk.ru

"Сервис "Патриот Авто""

Друзья, здесь есть люди, которые меня знают, и знают моего Патриота, и в общем не дадут соврать, что он никогда не возвращался из поездок на удавке. Делаю я его на протяжении почти четырех лет самостоятельно. Для тех, кто не знает, то что в нем сделано можно посмотреть в этой теме http://4x4.tomsk.ru/topic17707.html.
Почему так? Причин несколько:
1. Машина была доведена до ума сразу после покупки.
2. Заменены все бракованные детали в гарантийный срок. Скажу сразу, т.к. гарантийному обслуживанию дилеров я не верю, гарантийный период выдержал 10000 км, при моем годовом пробеге, это примерно 4 месяца. За это время по гарантии поменял радиатор и катализатор. С катализатором отдельная история. Замену произвели на 4-х тыс. км, при гарантии 1 тыс. км. Наши дилеры - никакие, пришлось поднимать бучу на заводе и они поменяли! Нет ничего невозможного. Новый отходил уже 82 тыс. км и пока дюжит.
3. Самостоятельное проведение всех ТО согласно заводской карте и графику.
Все, машина ходит. Будет ходить и Ваша.
Образование, навык и опыт позволяет выполнять все работы самому.
Вот пришло время открыть собственный сервис. Занимаюсь исключительно Патриотами, т.к. считаю, что надо делать то, в чем уверен на 120%. Исключение - могу сделать мосты спайсер, независимо от типа авто.
Пока есть бокс на 3 машины, дальше будет больше. Форумчанам - скидка, эвакуация друзей и хороших людей - бесплатная .
Талон на скидку - постфактум, отзыв в этой теме о проведенном ремонте и обслуживании . Т.е., вначале скидка, потом отзыв
В общем обращайтесь, с гарантийными машинами и нет, порешаем все проблемы.

Если у Вас новый Патриот, то совершенно точно необходимо провести послепродажный сервис:
Проверка моментов резьбовых соединений основных деталей автомобиля.
Проверка наличия смазочных материалов в ступицах и шарнирах равных угловых скоростей. Иногда бывает так, что смазка в них отсутствует.
По желанию:
замена вкладышей шкворней на бронзовые (Ваксойл) (Гарантия 100 т.км. при условии технического обслуживания каждые 10 т.км.)
Замена сцепления на сцепление Sachs
Эти работы не приведут к снятию Вашего автомобиля с гарантии, а вот жизнь агрегатам продлят точно. Здесь нет кардинальных изменений конструкции, просто внеплановое ТО.

Если у Вас автомобиль с пробегом
Шарниры равных угловых скоростей (Шрус) (производство известного своим качеством Саратовского завода "Серп и молот")
Левый (длин.) 5745 руб. (Цена с установкой)
Правый (кор.) 5425 руб. (Цена с установкой)
Сцепление Sachs 15750 рублей. (Цена с установкой, включает вилку выжимного, усиленную с антикорозийным покрытием, муфту выжимного подшипника в сборе, упорный подшипник первичного вала)
Замена и регулировка главных пар.
Полный ремонтов мостов

Проведение плановых ТО (каждые 10 т.км.)
Проверка моментов резьбовых сединений основных агрегатов.
Замена смазок агрегатов, шрус, и ступичных подшипников (при необходимости ремонт ступиц)
Проверка и регулировка шкворневых узлов (при необходимости замена)
Реставрация шаровых опор поворотного кулака (с заменой опор шкворней)
Контроль состояния ГРМ однорядная цепь (каждые 40 т.км.).
Замена ГРМ (при необходимости)
Проверка люфтов, зазоров и регулировка главной пары.

Сейчас в работе Hanter, с мостами. Форумский

а как быть с гарантией в случае обслуживания в сервисе, у которого нетдоговора на проведение таких работ с заводом? (из написаного на сайте завода)

Танкист писал(а):а как быть с гарантией в случае обслуживания в сервисе, у которого нетдоговора на проведение таких работ с заводом? (из написаного на сайте завода)

Нет, я гарантийные работы не предлагаю, могу помочь в решении спорных вопросов и рамсы развести с дилером. Если есть желание на гарантии стоять это нормально.
А дилер все равно ничего не делает кроме замены масла. И от гарантии никакого толка нет, пока агрегат не выйдет из строя. Ну тут каждому решать, что делать, выкидывать деньги или делать автомобиль. Есть вещи, которые на гарантию никак не влияют, а делать надо. Тут масса вариантов как с гарантии не слететь и машину в порядке держать, единственное, к дилерам по графику придётся ездить. Надо разговаривать.

а у всех патриотов запаска набок завалена? А зачем это сделано?
Стал счастливым обладателем патриота 2015...

andsv -

Бокс позволяет сцепление менять?

Сергей Михайлович писал(а):andsv -

Бокс позволяет сцепление менять?

Позволяет, яма есть.

Танкист писал(а):а у всех патриотов запаска набок завалена? А зачем это сделано?
Стал счастливым обладателем патриота 2015...

На счёт всех не скажу, но бытует мнение, что есть такое дело. Решается проблема доработкой подкладываешь шайбы под шпильки и гуд. зачем это сделано-ноу хау завода.

Танкист писал(а):а у всех патриотов запаска набок завалена? А зачем это сделано?
Стал счастливым обладателем патриота 2015...

Чтобы краску на двери протереть до металла ...

А почему не патрик на "визитке"?

ВАНО писал(а):А почему не патрик на "визитке"?

А потому что он ходить будет, как иномарка

Молодец Серега. Когда у меня патрик был, реально не мог найти достойный сервис для ремонта. Гарантийщиков сразу послал на...й, чего стоит их инженер по гарантии, подход к клиенту как в совдепии. Короче есть у меня в планах продать пузотера и взять снова патрика, тогда к тебе приеду .

Slava-387 писал(а):Молодец Серега. Когда у меня патрик был, реально не мог найти достойный сервис для ремонта. Гарантийщиков сразу послал на...й, чего стоит их инженер по гарантии, подход к клиенту как в совдепии. Короче есть у меня в планах продать пузотера и взять снова патрика, тогда к тебе приеду .

Славка, приезжай, тебе дополнительный бонус будет

ВАНО писал(а):А почему не патрик на "визитке"?

+1 убирай этого муссо или как тама это говно зовётся

andsv писал(а):Занимаюсь исключительно Патриотами, т.к. считаю, что надо делать то, в чем уверен на 120%.

В общем не плохо, с Сергеем мы слегка знакомы, лично я пока имею какое то к нему доверие, но, после прочтенного заголовка сразу же возник вопрос..
Как Сергей, и только Сергей, хорошо понимающий в данных авто, будет делать одновременно 3 машины? це *Пока есть бокс на 3 машины*..? и как он будет делать более 3х, на пример 5..6.. це *дальше будет больше.*
От сюда второй вопрос, хозяин автосервиса и его работник(механик/моторист итд), это все один человек, или все же группа лиц..?

desperado писал(а):

andsv писал(а):Занимаюсь исключительно Патриотами, т.к. считаю, что надо делать то, в чем уверен на 120%.

В общем не плохо, с Сергеем мы слегка знакомы, лично я пока имею какое то к нему доверие, но, после прочтенного заголовка сразу же возник вопрос..
Как Сергей, и только Сергей, хорошо понимающий в данных авто, будет делать одновременно 3 машины? це *Пока есть бокс на 3 машины*..? и как он будет делать более 3х, на пример 5..6.. це *дальше будет больше.*
От сюда второй вопрос, хозяин автосервиса и его работник(механик/моторист итд), это все один человек, или все же группа лиц..?

Жень, я только начал этим заниматься, и сейчас работаю один, движки не делаю, только замена ГРМ, движки это отдельная специфика. Сам понимаешь, что на раскрутку необходимо время и клиентская база. А это дело ни одного дня и даже месяца. Говнозапчасти я тоже не ставлю, поэтому есть возможность заниматься несколькими машинами, пока ожидаются поставки, а это 2-10 дней. Конечно оперативный запас будет, но весь УАЗ держать в запчастях экономически не выгодно.

Я маленько не про это, но ответ ясен.

desperado писал(а):Я маленько не про это, но ответ ясен.

Пока рано говорить о наемных работниках, но я имею достаточно большой опыт управленческой работы, и знаю как следить за качеством

Куда резюме слать?

DEN_70 писал(а):Куда резюме слать?

Я про тебя помню. Шли в личку.

Сервис-то хде находится? Или доступен для избранных...?

неужели проще приехать и спросить/записаться нежели позвонить?
50-25-97

[МИХАЛЫЧ] писал(а):Сервис-то хде находится? Или доступен для избранных...?

Комсомольский 68/2 строение 2, цокольный этаж.
Но лучше позвонить и договориться, т.к. у меня мест работы несколько , а наемников пока нет, то могу там и не быть. А чего делать то хотел? Сейчас у меня машина в работе, отдаю на днях и следом еще одна придет. Так что если чего надо делать звони, надо будет время спланировать.

Лежит комплект цепей двухрядный, но родные еще живые. Цена вопроса и в какой срок?

Есть статистика, как ходят цепи на ЗМЗ-409 разных годов выпуска?