4x4.tomsk.ru

Купил котел и не понял как ставить его, подскажите или у кого может стоит фото мне бы посмотреть)

От 220V который? Он у тебя внешний или в блок врезаемый?
Если внешний: тройники в комплекте?

внешний кронштейном крепиться)да тройник один есть

тройник втыкается в патрубок печки.Лучше в выход из печки.В него втыкается выход из нагревателя.А вход берется из блока,со сливного отверстия.Штуцер какойнить в комплекте есть? У меня был,как раз по резьбе подошёл.

да есть только одно но я не смог найти сливного отверстия на блоке

на Ниве не смог найти?
если мне память не изменяет,слева болт прямо в блок вкручен

Вот тут кое чего есть topic4072-25.html

Я себе в ставил внешний. Тюменский старекс (вроде так называется).
Тройников в комплекте не было, докупал отдельно.
Врезал между патрубков входа и выхода из радиатора. Делов на 2 часа.
В -40*С нагревал укрытый двиг до рабочей температуры примерно за час.

ПЫСЫ: в период неиспользования, где-то раз в месяц включай его поработать, что-бы гуано всякое не скапливалось там.

ок спс всем)

Один сложный день в моей жизни:
22 февраля,мы были в Чажемто и после неудачного дня юстировки отправились домой в Томск.
Время было часов 8 вечера когда наш экипаж в составе меня и моего товарища тронулся в путь,дорога казалось совсем не длинной всего 270 с копейками км,
моя нивка бежала по дороге прижимаясь к ней под тяжестью нагрузки того барохла которое именовалось рабочим инструментом.
Проехав километров 35 обнаружилось что температура двигателя возрастала а печка модернизировалась в кондиционер!!!
Остановившись обнаружили что тасол давит из расширительного бочка а нижний патрубок радиатора холодный,видать прокладка под головкой померла!водицу с источника в Чажемто которую везли домой в количестве 15 литров постепенно доливали в радиатор,поняв : сами не допрём!вызвали помощь с Томска!
Казалось бы вот оно все!!!дождемся мужиков и покатимся помаленьку!но нет!когда приехала подмога подцепили нас тросиком и поехали!издохло колесо на моей нивке! умерло окончательно!ну не чё!промелькнуло в моей голове:запаска же есть!но и тут не все глатко! : есть такие "секретки отечественного производства!"в общем не смог я скрутить колесо из за долбаной секретки!достали болгарку и слепили нахрен её!)колесо было сменено и мы отправились в путь!такого холода я еще никогда не чувствовал!
добрались домой живые здоровые часам к 7-8!Спасибо мужикам!
суть в чем : крепитесь народ как бы не было трудно никакой паники!)

Звонил тебе сегодня, телефон сменил, что ли?

Лесничок писал(а):Звонил тебе сегодня, телефон сменил, что ли?

ага давно уж!)все никак руки не доходили поменять!)

Eldor писал(а):Один сложный день в моей жизни:

суть в чем : крепитесь народ как бы не было трудно никакой паники!)

Децкий утреник какой-то Мотор заводица, машина едет, деревни через 20-40 км, набирай воду и в путь
Все бывает намного хуже, особенно перед новым годом и в минус 30

-38 температура была и двигатель через каждые 1,5-2 километра перегревался

Извини, был неправ

оцените несколько наших работ)

Че-то мне сразу вспомнилась книга "Сказки темного леса"
А так молодцы!

Ну ничо так зачетно выглядит!
Шлем понял, щит понял, а остальное что?

вроди бы защита на плечи и руки. Классно сделано!

сверху латы типа наргудник, снизу на плечи воходу защита а что такое с килём тож не понял, мож на спину

Пал Саныч писал(а):а что такое с килём тож не понял

пояс верности?