4x4.tomsk.ru

Купил в пятницу 24.10.08 себе наконецтаки УАЗ. Выбора особено небыло- точнее был всего один. Рынка как говорится у нас нет. Купил. Оформил. И нетерпеливо решил сразу отправиться в путь. Со слов хозяина он был в порядке. Набрав полную сумку ключей изоленты, отвёрток и прихватив трос я выдвинулся из Юрги в Корнилово проездом через город Топки. Доехал.Причём туда и обратно 24.10-25.10. Слава болу без поломок. По приезду обнаружил капающее масло с двигателя. Причём после сегодняшних 26.10 180 км поездок пришлось доливать три раза подряд. Всего вылил канистру 5 литров. Попытались найти откуда бежит. Обнаружили резьбовое отверстие. как будто что то выкрутилось по обратной дороге из Топок. Отверстие смотри на правое крыло и находится недалеко от маслянного фильтра ближе к кабине.


Что за отверстие? Что может быть?

Сам машин вот такой:


Новые запчасти установленные на УАЗ: кардан на передний и задний мост. правый бак. акум. катушка зажигания. тормоза. заменена проводка. тормозная помпа. шнуры на свечи. новый бачёк стеклоомывателя. новая резина.
Что нужно сделать для улучшения авто?
Возможно ли эксплуатировать в зимнее время? Что для этого стоит предпринять?

Эксплуатировать зимой можно, нужно!
Зимой ведёт себя отлично!
Совет на зиму: как только начнётся гололёд - включай передний мост и ездий с включёным мостом всю зиму!
И не слушай никого, кто говорит, что это неправильно! И что "что-то там" изнашивается.......
Утепляй двигатель и аккумуляторную батарею.
Да собственно - и всё (по большому счёту!).
Сколько пробег у твоего УАЗика?

Не совсем понял какое отверстие ты имеешь в виду - но не исключено, что это какое-то технологическое отверстие через которое ведут сверления каналов, а потом глушат пробками.
Посмотрю на своём завтра-что там может быть за "дырдочка" такая....))))

витя писал(а):Сколько пробег у твоего УАЗика?

После капремонта двигателя было 290 км щас уже 640

витя писал(а):Не совсем понял какое отверстие ты имеешь в виду - но не исключено, что это какое-то технологическое отверстие через которое ведут сверления каналов, а потом глушат пробками.
Посмотрю на своём завтра-что там может быть за "дырдочка" такая....))))

было бы где на фотке движка показать показал бы да фоток нет.

витя писал(а):"дырдочка" такая....))))

дырдочки в другом месте смотрют...

стрелочкой покажи...

Wasilih писал(а):

витя писал(а):"дырдочка" такая....))))

дырдочки в другом месте смотрют...

стрелочкой покажи...

Дырочки - в медицине?
Знаем. Проходили....

Кстати отверстие помоему вот ЭТО! При добавлении оборотов масло вытекает на кардан примерно за 50 км 1,5 литра

Вот ещё вопрос в тему. В салоне когда едешь очень шумно ну очень. Это как нибудь лечется или это неавсегда?

Судя по всему - это то, о чём я говорил. Технологическое и заглушеное после сверления. Скорее всего там даже резьбы нет. Просто пробка "втугую" ставится.
Нареж резьбу (если там нет) и заглуши хорошенько.

strannik писал(а):Это как нибудь лечется

беруши)))

витя писал(а):Нареж резьбу (если там нет) и заглуши хорошенько.

+1... на герметик...

Кстати!
Настоятельно рекомендую тебе купить у Халилыча Форсан и обработать и двигатель и трансмиссию!
Советую исключительно потому, что САМ НА СВОЁМ УАЗике опробовал!
Эффект - СУПЕР!
В том числе - и снижение шума.

витя писал(а):Настоятельно рекомендую тебе купить у Халилыча Форсан

дааа, Халилыч посторался на славу держа тя в казематах...

strannik писал(а):Вот ещё вопрос в тему. В салоне когда едешь очень шумно ну очень. Это как нибудь лечется или это неавсегда?

Шумоизоляция на пол.
Да и привыкнешь быстро!

витя писал(а):Кстати!
Настоятельно рекомендую тебе купить у Халилыча Форсан и обработать и двигатель и трансмиссию!
Советую исключительно потому, что САМ НА СВОЁМ УАЗике опробовал!
Эффект - СУПЕР!
В том числе - и снижение шума.

Эт что за такое чудо лекарство? Во внутрь принимать надо или куда? Скоко стоит и как связываться с Халилычем.

Wasilih писал(а):

витя писал(а):Настоятельно рекомендую тебе купить у Халилыча Форсан

дааа, Халилыч посторался на славу держа тя в казематах...

Да не в казематах дело!
Я и раньше слышал и читал в спец-литературе про эту чуду. Сдерживало только то, что небыло гарантии что не купишь какую-нибудь "шнягу" вместо настоящего товара.

витя писал(а):Шумоизоляция на пол.

Ктонить делал сие тюнингование? Из чего? Или грязь не выкидывать из салона и усё?

strannik писал(а):

витя писал(а):Кстати!
Настоятельно рекомендую тебе купить у Халилыча Форсан и обработать и двигатель и трансмиссию!
Советую исключительно потому, что САМ НА СВОЁМ УАЗике опробовал!
Эффект - СУПЕР!
В том числе - и снижение шума.

Эт что за такое чудо лекарство? Во внутрь принимать надо или куда? Скоко стоит и как связываться с Халилычем.

Тему посмотри "Форсан. Что это?" на нашем форуме. Там и расчёт на УАЗик есть!

strannik писал(а):

витя писал(а):Шумоизоляция на пол.

Ктонить делал сие тюнингование? Из чего? Или грязь не выкидывать из салона и усё?

У кого деньги есть - покупают пенополиэтилен (метражём) в строительно-отделочных материалах и клеят на пол. Я собираюсь покрыть полики "кровельным наплавляемым материалом".

витя писал(а):У кого деньги есть - покупают пенополиэтилен (метражём) в строительно-отделочных материалах и клеят на пол. Я собираюсь покрыть полики "кровельным наплавляемым материалом".

Понял. А щели между рамой и дверями как устранить?

strannik писал(а):

витя писал(а):У кого деньги есть - покупают пенополиэтилен (метражём) в строительно-отделочных материалах и клеят на пол. Я собираюсь покрыть полики "кровельным наплавляемым материалом".

Понял. А щели между рамой и дверями как устранить?

Я выкинул "штатное" плоское уплотнение и заменил его на объёмное. Завтра нарисую и сброшу как оно выглядит. Мужики метражём покупали в резинотехнике кажется, осталось. Поделились. Но не уверен, что именно в резинотехнике. Скорее всего спёрли где-то. Но на дверки УАЗика подходит просто идеально!

strannik писал(а):Кстати отверстие помоему вот ЭТО! При добавлении оборотов масло вытекает на кардан примерно за 50 км 1,5 литра

Это отверстие для слива масла из масляного радиатора.Там есть резьба,вкрути пробку или на крайняк датчик давления масла,резьба одинаковая.

strannik писал(а):А щели между рамой и дверями как устранить?

Доработка уплотнителя дверей в УАЗе
© [Iskatel]

УАЗовский штатный уплотнитель из губчатой резины выполняет скорее чисто номенклатурную функцию - положен уплотнитель значит завод его и поставил а толку от него 0.
После безуспешных попыток подогнать дверь под проём кузова так, чтобы эти резинки выполняли свою обязанности решил модернизировать дверной проём.

1. Были оторваны и выброшены штатные уплотнители.
2. По контуру был установлен уплотнитель от ВАЗа. (м. быть на Хантерах так и сделано - не знаю), но в нижней части, там где подножка, все равно оставалась щель.
3. Для герметизации нижней части дверного проёма сделал из оцинкованного уголка расширители пола салона повторяющие профиль пола и закрепил их "слепыми" заклёпками к выступающему над подножкой стыку панели пола и боковины, предварительно намазав расширитель герметиком (использовал BODY 999). Количество заклёпок определяется по месту. (Рис. 1) Брал заклёпки 5мм, отверстия в полу и расширителе сверлил одновременно прижав его струбциной к полу.
4. Нижняя часть двери была размечена под профиль расширителя. Затем выступающая внутрь часть кармана двери с учётом установленного уголка была срезана на высоту уровня пола салона. Резал болгаркой.
5. Получившаяся ниша закрыта дюралевой пластиной оклеенной кожзаменителем. (Рис. 2).
6. Пластину закрепил пистонами обивки ВАЗ-2108. Для нижних пистонов использовал отверстия крепления обивки.
7. На получившийся новый контур проёма двери был надет ВАЗовский дверной уплотнитель. (Рис.3) Верхняя часть проёма - штатный уплотнитель заводской металлической крыши.

В результате получился полностью герметичный дверной проём.
P.S. Получившиеся на полу выступы очень хорошо фиксируют маты шумоизоляции и коврики.

а вообще почитай в библии... там много интересного...

Не всё в библии пишут!
Например там не пишут, в каком месте надо "подмять кувалдочкой" глушак производства фирма "Баксан", когда он греметь как ведро с болтиками начинает......
А греметь он начинает буквально после 2-3 тысячь после установки!