Дорога всех уравнивает....

mkot писал(а):

Sphinxa писал(а):Ну давайте сразу и убьем. Сколько стоит Нива и сколько РАВ или Форестер. Мне моя машина не за бесплатно досталась, чтобы сразу и убить на первой же покатушке. Давайте не будем об этом тему развивать. Каждый убивает свое авто в меру своего желания.

Ну и сколько? Например я свою ниву брал в кредит, и выплачивать мне его надо было 5лет, однака это не помешало мне через год вырезать на ней арки, лифтануть и вкатить медведей
или вы думаете может что ремонтировать ниву дешевле чем рава? так это заблуждение

Я конечно не эксперт, но что-то мне мало верится, что нива в ремонте на равных с равчиком. Другое дело, если нива ломалась часто, так это совсем другой вопрос. Я тоже взял форя в кредит, и переделывать его не хочу. ЗАЧЕМ?, если он уже сделан для таких как я, на заводе. Все, что необходимо именно мне вроде добавил, что не сделал доделаю со временем, а под кого-то подстаиваться, извините не моё.

Да никто тебя и не заставляет, просто ты негативно выразился насчет построенного уже людьми субарика...
если ты не хочешь или не можешь, это еще не значит что неправильно это

mkot писал(а):Да никто тебя и не заставляет, просто ты негативно выразился насчет построенного уже людьми субарика...
если ты не хочешь или не можешь, это еще не значит что неправильно это

Перечитал, все что написал про тот субарик, ничего негативного не нашел, всего лишь высказал свою точку зрения. Не я один так сказать "негативно" высказывался. По-моему 3-х последних страниц хватает, чтобы понять, что из себя представляет форик. Причем сам ты говорил, что это вообще не внедорожник. Тогда зачем ему, это все?

еще раз, все зависит от степени фанатизма хозяина...

Налепить все что угодно можно, а вот будет ли это функционировать по прямому назначению? Интересно, они лебедились на ней когда нибудь?

А про субарик с силовым бампером и лебедой гон полный

это с одной стороны

На сегодняшней покатушке, форик еще раз показал, что использование его как внедорожника, имеет место быть

это с другой..

mkot писал(а):еще раз, все зависит от степени фанатизма хозяина...

Налепить все что угодно можно, а вот будет ли это функционировать по прямому назначению? Интересно, они лебедились на ней когда нибудь?

А про субарик с силовым бампером и лебедой гон полный

это с одной стороны

На сегодняшней покатушке, форик еще раз показал, что использование его как внедорожника, имеет место быть

это с другой..

Может тут надо как-то с интонацией читать или писать. Но я ничего не понял, что ты тут навырезал. Похоже, чтобы поставить все точки над и, надо встретиться и дообсудить

ну ты же писал , не я, что гон ставить на субару лебедку и бампер... я так не считаю...
кстати в томске есть лифтованный субарик, со шнорхелем, бампером , веткообойниками, лебедку не помню воткнул он нет...
со скинутым обесом по максимуму и т.д.

mkot писал(а):ну ты же писал , не я, что гон ставить на субару лебедку и бампер... я так не считаю...
кстати в томске есть лифтованный субарик, со шнорхелем, бампером , веткообойниками, лебедку не помню воткнул он нет...
со скинутым обесом по максимуму и т.д.

Ну ты, же считаешь, что форик это не внедорожник и, не джип. Тогда зачем ему лебедка. Ладно бампер
С парнем с лифтованного субарика я знаком, лебедки там нет. А к бамперу он теперь мутит новые пружины(жосче) и новые стойки. Кстати обвес весь на нем.

Да я то причем, главное как ты считаешь

Любишь ты Макс поспорить

Jhonny писал(а):Любишь ты Макс поспорить

И поконфликтовать иногда

О и Санек здесь я мирный, я не конфликтую

mkot писал(а):Да я то причем, главное как ты считаешь

По-моему как я считаю, давно уже понятно. В двух словах, я категорически против лебедки на форике, и за то, что форик можно использовать как внедорожник(даже и без каких-то больших переделок или доделок). А определять в каком бездорожье его использовать, определяется фанатизмом водителя. Надеюсь теперь все понятно.

чо все чтоли? тока начали вот тока мне непонятно, что тебе лебедка плохого то сделала?

Санек писал(а):

Jhonny писал(а):Любишь ты Макс поспорить

И поконфликтовать иногда

А ну теперь мне все понятно. Mkot, просто любитель поспорить и я наивный попался на это. Потому конструктивный диалог и не получается.

Ну не нравятся человеку лебедка, и он считает, что форик не подходится для такого бездорожья, где нужна лебедка Вроди так

Да не такой Макс, как Санек его малюет...

конструтивного диалога не поэтому не получилось
я привел аргументы почему можно сделать силовик, лебедку и большие катки на форике, ты нет

впринципе попроси модеров , пусть вычистят здесь все начиная с моего первого поста в этой теме, чтоб не засорять... раз уж ты считаешь что разговор исчерпан...

mkot писал(а):конструтивного диалога не поэтому не получилось
я привел аргументы почему можно сделать силовик, лебедку и большие катки на форике, ты нет

Что-то я не уловил где эти аргументы и конструктивные решения

конструктивное решение на фотографии, и я не вижу причин , почему этого нельзя сделать.
если поставить 6ку лебедку скажем, которая не так много весит с одной стороны, и ее хватит для лесника с другой, защиту лыжей, и силовичок, то проходимость этого авто увеличится в разы... понятно, что это не просто так, и что это как всегда тянет целый хоровод изменений, но это вполне можно реализовать я думаю.

пружины кстати при нормальном лифте хоть как менять надо мне кажется...

mkot писал(а):конструктивное решение на фотографии, и я не вижу причин , почему этого нельзя сделать.
если поставить 6ку лебедку скажем, которая не так много весит с одной стороны, и ее хватит для лесника с другой, защиту лыжей, и силовичок, то проходимость этого авто увеличится в разы... понятно, что это не просто так, и что это как всегда тянет целый хоровод изменений, но это вполне можно реализовать я думаю.

Ну вот вопрос-ответ, отлично.Так все таки может ответишь почему ты был категоричеси против того, что его можно использовать ак внедорожник

Ткни пальцем где я это говорил!

mkot писал(а):Опережая плевки в мою сторону, я нисколько не умиляю достоинств этого автомобиля как проходимца, более того лазиит он оч даже неплохо, и даже если взять последнего водяного, то форик проходил дальше стокового уаза помню на повороте... правда потом все равно садился... но это не джип, и не внедорожник

вот