Так как уже неоднократно в разных темах цеплялся вопрос в разных вариациях и противопоставлялись ТОСОЛ и Антифриз, то считаю нужным создать тему. Возможно - короткоживущую, но такую актуальную сейчас, зимой!
Вот для затравки: (взято с
http://www.alliance-dz.ru/faq.html)
1. Как расшифровывается аббревиатура "ТОСОЛ"
"ТОСОЛ" – это аббревиатура названия отдела, где он был разработан. ТОС – Технология Органического Синтеза, окончание ОЛ – обозначает в химии принадлежность к группе спиртов (метанОЛ, этанОЛ). Более подробно можно прочитать на странице "Информация" в статье "Откуда пришел ТОСОЛ".
2. Что такое "ТОСОЛ" и для чего он нужен?
"ТОСОЛ" - укоренившееся название для охлаждающих жидкостей (ОЖ или антифризов), которые применяются в системе охлаждения автомобиля, хотя используются и другие отечественные и зарубежные названия охлаждающей жидкости (например, ОЖ "ЛЕНА" и т.д.). Для чего нужен "ТОСОЛ"? Чтобы зимой не замерз радиатор; ну, а летом, чтобы не сливать, он остается в радиаторе. В принципе, почти правильно, но упрощенно. Главное - это защита системы охлаждения двигателя при морозе и перегреве летом. Основа "ТОСОЛа" - гликолевый эфир - моноэтиленгликоль (МЭГ) – прозрачная сладковатая жидкость с плотностью около 1,112 г/см3 с температурой кипения 197С. Для обеспечения всех необходимых для "ТОСОЛа" свойств в его состав входят около 10 различных присадок, и отсутствие даже одной из них может существенно ухудшить качество "ТОСОЛа".
3. Какие основные свойства "ТОСОЛа"?
- не замерзает при низких температурах;
- не воспламеняется;
- не кипит во всем диапазоне рабочих температур двигателя;
- не пенится;
- не воздействует на материалы системы охлаждения;
- сохраняет химическую стабильность при эксплуатации и хранении;
- имеет высокую теплопроводность и теплоемкость;
- малая вязкость.
4. Какие "ТОСОЛы" бывают?
В СССР были разработаны 3 разновидности отечественных ОЖ, называемых "ТОСОЛ" (см. Меню "Информация": Откуда пришел "ТОСОЛ"?): "ТОСОЛ-К" (концентрат), "ТОСОЛ-А40М" и "ТОСОЛ-А65М" с соответствующими минусовыми температурами замерзания жидкости. Буквы А40-М означают соответственно: А - автомобильный, М - модернизированный, 40 - температура замерзания. На данный момент указанная выше аббревиатура означает торговую марку "ТОСОЛа", выпускаемого различными производителями, в соответствии с ГОСТ 28084-89.
Предлагаемый нами "ТОСОЛ" произведен в соответствии с ГОСТ 28084-89 и имеет торговую марку "ТОСОЛ TL-30 Премиум", "ТОСОЛ Э-40 Премиум", "ТОСОЛ Э-65 Премиум", "ТОСОЛ Э-К Премиум".
5. Что такое "Антифриз"?
Термин "Антифриз" происходит от латинского слова "anti - против" и английского "freeze - замерзать".
Антифриз — это универсальное название автомобильных ОЖ (охлаждающая жидкость), пришедшее к нам из-за границы.
6. Какая разница между отечественными "ТОСОЛами" и зарубежными "Антифризами"?
Если обращать внимание на один, считающийся наиболее важным, показатель, а именно, температуру замерзания, то особой разницы нет. Скажем, простой 1:1 водный раствор Моноэтиленгликоля также имеет температуру замерзания около -40 С, но по показателю коррозионной стойкости такой раствор при высоких температурах в 200 раз более агрессивен, чем простая вода, и может "проесть" радиатор в считанные месяцы. Разница между отечественными "ТОСОЛами" и зарубежными "Антифризами" в комплексе присадок - ингибиторов коррозии, в применяемых в них добавках. Поэтому их нельзя смешивать.
7. Как влияет цвет "ТОСОЛа" на его свойства?
Никак. Приготовленный "ТОСОЛ" бесцветен и окрашивается для того, чтобы его случайно не выпили. Обычно выбирается цвет, неестественный для живой природы. Так,
в наших странах привыкли к синему или светло-зеленому оттенку,
в Германии принят темно-зеленый цвет,
в Италии - красный.
8. Можно ли "ТОСОЛ" разбавлять водой?
"ТОСОЛ" - незамерзающая жидкость, заливающаяся в двигатели. Цифра на упаковке "ТОСОЛ-40", как говорилось выше, соответствует минусовой температуре замерзания жидкости, а точнее - потери ею текучести. Наш (Российский) самый ходовой "ТОСОЛ-40" на 45 процентов состоит из воды, на 53 процента - из этиленгликоля и на 2 процента - из присадок. Благодаря присадкам все то, что омывает "ТОСОЛ", покрывается защитной антикоррозионной пленкой. Если "ТОСОЛ" разбавить водой даже в небольшой пропорции, то пленка разрушается, и металл коррозирует в гораздо большей степени, чем, если бы вместо "ТОСОЛа" была залита просто вода. А это значит, что РАЗБАВЛЯТЬ "ТОСОЛ" ВОДОЙ НЕЛЬЗЯ!
9. Как приготовить "ТОСОЛ" нужной температуры из концентрата "ТОСОЛа"?
Данному вопросу мы посветили целую страницу сайта.
Ответ Вы можете найти на странице "Информация" - Как приготовить "ТОСОЛ" нужной температуры из концентрата "ТОСОЛа"
10. Как часто надо менять "ТОСОЛ"?
"ТОСОЛ" в процессе эксплуатации изменяет свои характеристики: снижается запас щелочности, увеличивается склонность к пенообразованию и увеличивается способность вызывать коррозию металлов (это происходит из-за выработки состава и испарений присадок). Обычный срок службы "ТОСОЛа" 2-3 года, или 60-80 тыс. км пробега при условии поддержания в течение этого времени требуемой плотности - не менее 1,065 кг/см3.
11. Как заменять "ТОСОЛ"?
Если вы захотели поменять "ТОСОЛ" в системе охлаждения автомобиля, то заведите и прогрейте двигатель в течение 5 минут, при этом кран отопителя салона должен быть открыт. Остановите двигатель, слейте "ТОСОЛ" (антифриз) из радиатора и залейте чистую воду, добавьте в неё средство для промывки системы охлаждения, которые сейчас в изобилии продаются в автомобильных магазинах, дайте поработать двигателю время, указанное в инструкции средства, после этого слейте воду через сливную пробку радиатора. Промывайте всю систему охлаждения двигателя водой, пока не убедитесь, что вода сливается чистой. Заполните систему охлаждения новым "ТОСОЛом" (антифризом).
12. А что будет при температуре, скажем, -50 C?
В отличие от воды, "ТОСОЛы" при замерзании не расширяются и не образуют твердой сплошной массы. Образуется рыхлая масса кристаллов воды в среде МЭГ. Обычно такая масса не приводит к замораживанию радиатора и не препятствует запуску двигателя. Даже после кристаллизации раствора не происходит существенных изменений, поскольку коэффициент увеличения объема у "ТОСОЛа" гораздо ниже, чем у воды, и механических повреждений радиатора нет. "ТОСОЛ" после пуска быстро переходит в жидкое состояние.
13. Что и как можно проверить при покупке "ТОСОЛа"?
Как ни обидно - практически ничего.
- Температура замерзания:
Измеряется плотномером, проградуированном в градусах. Это измерение основано на том факте, что при плотности "ТОСОЛа" 1.065-1.085 г/см3 он замерзает при -40 С. Такое измерение плотности должно производиться при температуре -20 С. И если измерить тот же "ТОСОЛ" при температуре -35 С, плотномер покажет температуру замерзания -30 С, а при температуре измерения -20 С покажет температуру замерзания -48 С.
- Цвет:
Как указывалось выше - не имеет отношения к физическим свойствам продукта. Даже бесцветный раствор вполне может быть работоспособным, просто в этом случае мог использоваться недостаточно стойкий краситель. Но и это - плохой признак. Обратите внимание на наличие осадка и общую прозрачность раствора.
- Вкус, запах:
МЭГ сладковат на вкус и не имеет запаха. Не пытайтесь пробовать "ТОСОЛ" на "язык". "ТОСОЛ" - вещество токсичное. Ученые утверждают, что всего 100 граммов его могут отправить человека на тот свет.
- Канистра:
Проверяйте наличие контрольного кольца, хотя и это уже пройденный этап: хорошие канистры можно недорого приобрести, а народные умельцы могут либо без труда снять крышку, либо просто закупить достаточное число таких крышек.
- Этикетка:
Обычно, это слабое место мелкого "бодяжника". Только при достаточно большом тираже стоимость этикетки не влияет на стоимость продажи канистры. Наличие штрих-кода, ссылок на изготовителя - не гарантия. Тем не менее, качественная, красочная, с элементами защиты этикетка - это все-таки, скорее всего, от производителя.
Отсутствие хотя бы одного из указанных моментов должно насторожить внимательного покупателя.
Так все-таки, где же и какой продукт выбрать?
В том месте, куда Вы можете прийти завтра, послезавтра или через год и будете уверены, что Вам ответят на все вопросы, все претензии (если они все же возникнут), где гарантируют как на словах (на этикетках, с адресом и телефоном), так и на деле качество продукта.
Как видно из приведенных данных, производство "ТОСОЛа" - это довольно сложный технологический процесс, который в "гаражных" условиях невозможен. Контроль за сырьем, соблюдение всех ТУ как на этапе изготовления, так и на выходе конечного продукта, являются основными условиями изготовления качественного "ТОСОЛа". Конечно, можно сэкономить, купив на рынке некоторый сомнительный продукт у некоей сомнительной личности. Но, право же, экономия 1-2 руб. в течение срока службы антифриза несравнима с потенциальным риском для автомобиля.
Но самый главный совет: никогда не покупайте, руководствуясь только принципом "самый дешевый "ТОСОЛ" только у нас!!!".
14. Какой срок хранения "ТОСОЛа"
"ТОСОЛ", как любой продукт, имеет свой срок хранения.Срок хранения качественного "ТОСОЛа" составляет 3-4 года.
знакомы не смог завести уазика хотя на нем стоит вебасто ,потому что за ночь тосол превратился в кашу,подогрев запускаеш он его греет ,начинает нагреватся в нем самом а продавить не может по кругу, электроника видеть что уже все горяче отключает подогреватель
Современные ТОСОЛы и Антмфризы еще обладают смазывающими свойствами! Что далеко не последний показатель. Была статья в "ЗР" на эту тему.
