печка на УАЗ ?

Wasilih 11 фев 2010, 03:03

Wasilih писал(а):а не газелёвская доп. печка?...

витя писал(а):Отопитель автомобильный предназначен для обогрева пассажирских салонов автомобилей марки АвтоГАЗ и других:
микроавтобусы Соболь, Газель
грузопассажирские фургоны Соболь, Газель,

отж не всё ешо пропил... мозг помнит, что где то видел такое...

Анатоль 13 фев 2010, 08:46

Swin писал(а):А, блин! На волге сегодня проехал 30 км по трассе, замерз и стекла затянуло все((( Доп. помпа стоит, при движении прохладный воздух дует((( температура движка в норме. Чего делать, не знаю. Подскажите пож.

1 необходимо заменить радиатор печки (скорее всего у тебя с пластиковыми крышками, так вот при припайке данных крышек к телу радиатора пластиком заливается наружний ряд трубок как минимум, т е у тебя остается 50% работоспособных, ато и меньше. Лучше заменить на старый металический но рабочий (не забуть почистить) 2. перед штатным радиатором установи еще один от газ 53 идеально подходит в шахту забора воздуха, но придется чуть чуть метала вырубить, (вырубали просто зубилом потратили 10 минут). Итого получаем 2 радиатора в штатной смистеме один перед другим. 3. Проверь обязательно кран отопителя эта сволочь часто ломается или не открывается или не закрывается. После таких переделок в машине очень тепло становится, и даже окна не потеют. Как то пацана младшего надо было срочно вести в район на ренген, на улице 7 или 8 февраля -48 туда обратно 540 км. Результат штатные брызговики от гравийки разлетелись как стекло (замерзли), я в машине в свитре а малой в одних колготах и теплой кофтачке. А страшно было (думаеш не дай бог движек заглохнет и все 3,14 здец).

Анатоль 13 фев 2010, 09:11

desperado писал(а):народ!! кто знает что это за чудо??с какого а\м??продается гденибуть у нас????

В салон с зади поставил почти такую же (китайская), как нить фотку скину, не большая по размерам, три маленьких движка (похожи на вентиляторы от компа), стоит до 2тыс руб. когда еду по зимникам, задние просят выключить доп печку, ноги горят.

, одно не приятно на полу всегда вода от снега, когда туда сюда шастают.

Wasilih 13 фев 2010, 12:16

Анатоль писал(а): 2. перед штатным радиатором установи еще один от газ 53 идеально подходит в шахту забора воздуха, но придется чуть чуть метала вырубить,

и где там колодец рубить?... размеы явно несовподают для чуть-чуть...

Санчелло 13 фев 2010, 19:39

Вчера заглянлул в печку на УАЗке ,там всесто пропеллера стоит "Белечье колесо"
так с завода ?

Pavel77 13 фев 2010, 20:37

В основной печке стоит пропелер. А в дополнительной для "таблетки" белка.
Ставят топитель НАМИ на УАЗ. Может у тебя такой? Тогда везет, класно греет!

Санчелло 13 фев 2010, 20:40

Не не такой

Прошлый хозяин говорит не че не менял,а УАЗку он брал с 0

Pavel77 13 фев 2010, 20:59

Белечье колесо производительнее пропелера, но если правильно подобрана (сделана) улитка. Если просто вместо пропелера поставить белку, то эфект будет хуже чем у родного пропелера.
Фотка моей печки "Ураловкая", зверь! Но и ее нехватает, щели знеете ли в УАЗке большие

витя 13 фев 2010, 21:27

Про вентиляторы с "беличьим колесом" напомню: важно, что бы в вентиляторе был на месте так называемый - "направляющий аппарат". Это (чаще всего-конический) патрубок вставленный (приболченный, варенный....)на входе так, что воздух на всосе попадает внутрь "беличьего колеса".

: a_25_3-R.jpg (31.32 КБ) Просмотров: 23235

Не будет этой мелочи - не ждите от такого вертилятора производительности.

IT68 26 фев 2010, 23:11

Радиатор от печки Зил 130 патрубками вниз, вентилятор от блока питания компютера воздух сосет снизу. Прогревается быстрее штатной. Подача от крана на гбц -тройник и наобе печки. Никаких дополнительных насосов.

Тракторист 26 фев 2010, 23:23

на штатном месте от 2106 и еще дополнительная от газели, + электро-помпа, в машине ташкент

fourFingers 26 фев 2010, 23:28

никто не заморачивался установкой дополнительной печки с патриота?
по-моему интересный вариант, поставить консоль патриотовскую и в неё печку

Отопитель дополнительный салона (зависимый) Compact D Kalori 120.10.017

Производство Kalori, Франция.
Присоединительные патрубки d 16 мм.
Тепловая производительность 4.3 kW
Производительность вентилятора 230 кубических метров в час
Потребление энергии 75 W
Комплектация с двумя патрубками

4 300 руб.

Wasilih 26 фев 2010, 23:42

IT68
как я понимаю вентилятор толкает а не тянет воздух через радиатор...

Wasilih 26 фев 2010, 23:43

Тракторист
а под сиденье её неспрячеш?

Тракторист 26 фев 2010, 23:44

Wasilih писал(а):Тракторист
а под сиденье её неспрячеш?

она стоит про меж сидений, на фото просто идет ремонт коробки, поэтому ее отодвинули.

Wasilih 26 фев 2010, 23:46

Тракторист писал(а):она стоит про меж сидений, на фото просто идет ремонт коробки, поэтому ее отодвинули.

вкурил

IT68 27 фев 2010, 11:06

Wasilih писал(а):IT68
как я понимаю вентилятор толкает а не тянет воздух через радиатор...

Толкает

витя 27 фев 2010, 11:15

Wasilih писал(а):IT68
как я понимаю вентилятор толкает а не тянет воздух через радиатор...

Технически, из соображений гидродинамики это ОЧЕНЬ правильное решение! Любой вентилятор на нагнетание работает лучше, чем на вытяжку.

IT68 27 фев 2010, 11:32

витя писал(а):
Wasilih писал(а):IT68
как я понимаю вентилятор толкает а не тянет воздух через радиатор...

Технически, из соображений гидродинамики это ОЧЕНЬ правильное решение! Любой вентилятор на нагнетание работает лучше, чем на вытяжку.

Ещё дело в охлаждении самого вентилятора, сначала он стоял после радиатора, но сгорел - нерасчитан на такую температуру.

IT68 27 фев 2010, 16:51

Печки дополнительные. Китайская и русская.

Asino-Siti 27 фев 2010, 20:01

Купил себе такую как на нижнем снимке. Точно подошла под нижний крепёж ремней безопасности только шайбы большего размера взял. Запитал последовательно с основной. Лепота. Вот ещё хочется улучшить обдув основной печки .

IT68 27 фев 2010, 20:38

Asino-Siti писал(а):Купил себе такую как на нижнем снимке. Точно подошла под нижний крепёж ремней безопасности только шайбы большего размера взял. Запитал последовательно с основной. Лепота. Вот ещё хочется улучшить обдув основной печки .

Последовательно зря лучше паралельно .

Pego1974 27 фев 2010, 20:44

IT68 писал(а):Последовательно зря лучше паралельно .

На УАЗ 3909 печки запитаны параллельно, но... через год эксплуатации основная печка перестала греть. (Разница в высоте установки радиаторов и т.д. и т.п.) Тогда спасла положение эл.помпа. Сейчас думаю на тему второго отопителя в Ромашку и буду пробовать запитывать последовательно.

IT68 27 фев 2010, 20:54

Я пробовал в 469 последовательно- которая стоит первой хуже греет. товарищ знакомый с гидродинамикой сказал ,что дело в сопротивлении.

Pego1974 27 фев 2010, 20:59

IT68
А если, опять же доп. эл.помпу в цепь включить? Но не на разряжение, а на давление?

Сейчас на 4x4.tomsk.ru