Миха, Олег, и Павлик, заливайте фотки!

Мить я из дома не могу заливать, у меня тупой какой-то эксплорер и с фтп папками тянуть фоты не могу, тока по одной, дал на флешке, мож Паша с работы завтра зальет

Андрей писал(а):да тока забыл сказать, что по второй никто не проедет!!!

Правее от лужи, ближе к рукомойнику, там где я и шторма проезжали, еще вполне можно ездить.

P.S. Природа была девственной, нетронутой и красивой.... Пока не приехали "веселые" джипперы... В оправдание надругательства сжег чужой пластиковый мусор и вывез часть стеклянных бутылок в город на мусорку.

Молодцы!!! Поздравляю с удачной поездкой!!! Только вот фото Ju не могу открыть, FTP пароль спрашивает!!!

RZ9HW писал(а):Молодцы!!! Поздравляю с удачной поездкой!!! Только вот фото Ju не могу открыть, FTP пароль спрашивает!!!

Такая же фигня,надо пароль...

login - 4x4
password - 4x4

ОК.

Зачетно покатались!!! Пауль ещё видео снимал, он мне показывал где ехать прямо (когда все ехали краем) и ждал пока я сяду, а вот фигушки!!!
На обратной дороге у нас опять трос газа соскочил, 4 минуты и мы снова в строю...
Выводы:
комап 9.5 ваще злая лебедка
Военные мосты тоже злая вешь (можно идти по глубоченной колее)
Куперы и гудричи ваще ацтой, там где мы поднимальсь на лебедке с замыленной резиной Жимник бодро бегал, не чуя под ногами коварного грунта, забивающего протектор

Всем привет! Покатались весело! Я понял почему нас нельзя победить - мы катаемся на уазах! Великая машина Запомнились и собсна пункты, до которых пытались добраться и дорога, крепко здобренная пылью, с удовольствием поглощаемой нашим танком, ревом мотора из оторванной вых. трубы и четырьмя глотками, задороно оружими "из-за острова на стрежень...", когда наш пепелац в очередной раз вылазил из факи. На счет поломок скажу что это мелочи - сначала оторвался тросик газа от педали, а потом от карба, потом оторвался проводок с датчика давления. Зато, когда зебр пролетал с ходу (тормоза слабоваты ), очередную гряду мы задорно бились макушками об потолок, вдоволь налазились по тракторным колеям, наверно больше всех поработали лебедкой (ну замыливаютцо 35" куперы без водички). Морковча верно снабжала экипаж пыгом , и перед каждым препядствием давала водителю указания (маловато у Ездеца опыта исчо ) что нужно включить "передок" или "понижайку". В общем самоотверженно спасала команду от верной гибели. Очень понравилась болотинка в конце лесосеки, где чествно сидела паранив ... ну и наш зебр канешна. Мы че зря приехали чтоль? После Белоусово началась фаза GPS, а поскольку асс навигации немного устал в дороге, роль головной машины мы взяли на себя. В итоге, после примерно часа езды по дорогам и тропкам разного качества и направлений прибор нас честно вывел на место. Там (под ключом) и разбили лагерь. Кстати, пока шли "по приборам", периодически натыкались на свежий гудрич. Как выяснилось потом, это Миха с Митьком нас искали Дальше были посиделки у костра, небольшая работа по прокладке нового подъезда к ключу (с первого раза просто не получалось ровно трос в лебеду накатать). Ну и возвращение домой.
Большое спасибо Ездецу с Андрюхой, что взяли с собой и Морковче за кампанию и вкусный ужин!

На джимнике какая резина?

SuperSwamper

Вау,дак конечно тогда он полезет до потери пульса...

Ну, полезет-то он не только из-за резины, а по совокупности параметров. Впрочем, посмотрим через неделю, на что он реально способен

Резину надо однозначно злее. только вот пилится она об асфальт намного быстрее и по трассе на ней хуже ехать. Мне вроде и купера пока хватает на природу скататься, но всё же стоит задуматься на будущее о чём то позлее

jam писал(а):Морковча перед каждым препядствием давала водителю указания (маловато у Ездеца опыта исчо ) что нужно включить "передок" или "понижайку". В общем самоотверженно спасала команду от верной гибели.

а как иначе себя вести с нетрезвым водителем , чувство страха то у него пропало!

Грудью на амбразуру, конечно. Ну, в смысле, самой за руль, а водителя в обезьянник

Мое субъективное мнение, что первая и самая главная составляющая успеха прохождения грязевого участка-это резина, конечно не стоит забывать и про остальное,мосты, движка,блокировки,шноркели и т.д., но если резина зализывается в талого,то там и 5-литровый движок не поможет...

Ju-
дык страшно за такого зверя садится!
а после оторванного глушителя вообще чувствуешь себя как в танке

Изуминка Морковишна писал(а):Ju-
дык страшно за такого зверя садится!
а после оторванного глушителя вообще чувствуешь себя как в танке

В танке тиже... и значитльно мягче

Мертвый тин давай видео уже!!!

Подскажите люди добрые как выкладывать и скачивать с FTP. По одной фото скачивать умею, но долго!!!

береш на папку правой кнопкой кликаеш, выбираеш копировать, а помом вставляеш куда хочеш

А у меня нет копировать! Есть копировать ссылку и сохранить ссылку. На файл если кикаешь и сохраняешь то он скачивается а вот как всю папку скачать???

А у меня нет копировать! Есть копировать ссылку и сохранить ссылку. На файл если кликаешь и сохраняешь то он скачивается а вот как всю папку скачать???

1) Сервис-свойства обозревателя-дополнительно-разрешить представления папок для узлов FTP (поставить галочку)
если не заработает, убирай галочку и
2) Искать программу FTP-клиента. На вкус и цвет. Люди FAR и TotalCommander используют.