Вода в бензобак

mitek 12 май 2010, 10:23

Как вам идея?

Вывести из эксплуатации один из бензобаков УАЗа (39л), и использовать его под техническую воду.

Планирую установку большого бака под полом багажника (150-200л), так что без этого бачочечка проживу.

Зачем это нужно.
1) Вода есть вода. Она нужна бывает. Например, если потечет радиатор. Да мало ли...
1а) http://www.smart-washer.ru/sw-c1.html приглядел мойку (от прикуривателя). Как бы, испачкался, устал - остановился-помылся и дальше поехал.
2) Езжу в основном один, поэтому лишним балласт в виде четырех ведер воды по правому борту не будет.

Заправка - на любой колонке - элементарно. Сливной краник можно удобный ввернуть наверное.

Сколько проживет бак в таких условиях? )) Может чем-то его можно обработать изнутри, чтобы жил?

KadavR 12 май 2010, 10:28

еще один плюс - автоматическое наказательство товарисчей, любящих сливать бенз с чужих машин...

это если оставить заливные горловины штатные.

mitek 12 май 2010, 10:45

KadavR писал(а):товарисчей, любящих сливать бенз с чужих машин...

для дорогих гостей и мочи ослиной не пожалел бы :mad:

KadavR 12 май 2010, 10:52

mitek писал(а):Заправка - на любой колонке - элементарно. Сливной краник можно удобный ввернуть наверное.

круглые глаза проезжающих мимо и охеревающих от уазика, работающего на воде... :rofl:

Fortinbras 12 май 2010, 11:12

mitek писал(а):Сколько проживет бак в таких условиях? )) Может чем-то его можно обработать изнутри, чтобы жил?

Если водой постоянно залит будет, то дольше чем полупустой, главное чтобы воздуха поменьше было.
Но все равно недолго наверное. А как его от бенза отмыть? Вонять-то долго будет. Мыться такой водой - фу.
Вот если на его место пластиковый бак соответствующих размеров.

mitek 12 май 2010, 11:31

Fortinbras писал(а):Вот если на его место пластиковый бак соответствующих размеров.

где ж его взять-то.

Fortinbras писал(а):Если водой постоянно залит будет, то дольше чем полупустой, главное чтобы воздуха поменьше было.
Но все равно недолго наверное. А как его от бенза отмыть? Вонять-то долго будет. Мыться такой водой - фу.

Больше года уже пустой ездит, т.к. подтекает и просит пайки. Отмоется как-нибудь.

Hunter_L 12 май 2010, 11:41

внутроь бака мешок пластиковый - большой , а вот как сливать - это уже тонкости...

mitek 12 май 2010, 19:33

Hunter_L писал(а):внутроь бака мешок пластиковый - большой

есть подозрения что в баке есть переборки, так что при всем желании мешок туда втолкать не получится

ale 13 май 2010, 12:12

mitek писал(а):
Hunter_L писал(а):внутроь бака мешок пластиковый - большой

есть подозрения что в баке есть переборки, так что при всем желании мешок туда втолкать не получится

Разобрать бак, вырвать их нах оттудава, за одно и почистить его хорошенько

IT68 13 май 2010, 17:48

Пластиковую канистру подобрать по размеру. Или рессивер от КАМАЗа, КРаЗа диаметром 30 см. Я нашел 2 таких рессивера и хочу под топливо взамен родных баков.

витя 17 май 2010, 17:37

IT68 писал(а):Пластиковую канистру подобрать по размеру. Или рессивер от КАМАЗа, КРаЗа диаметром 30 см. Я нашел 2 таких рессивера и хочу под топливо взамен родных баков.

Если обращал внимание, то бензобаки внутри - лужёные. Если ресиверы простые возъмёшь - запаришься с топливопроводом и карбюратором. Ржавчина попрёт - не будешь успевать ловить!

IT68 17 май 2010, 20:54

Я снял левый бак (штатный), отпаял горловину, так там ржавчины до такой то матери. Ни каким лужением не пахнет. Опять же на топливопроводе куча штатных фильтров.

витя 18 май 2010, 08:45

IT68 писал(а):Я снял левый бак (штатный), отпаял горловину, так там ржавчины до такой то матери. Ни каким лужением не пахнет. Опять же на топливопроводе куча штатных фильтров.

Наверно - неправильный бензобак попался. Вообще они все лужёные изнутри.

Сергей GS 19 май 2010, 23:57

витя писал(а):
IT68 писал(а):Я снял левый бак (штатный), отпаял горловину, так там ржавчины до такой то матери. Ни каким лужением не пахнет. Опять же на топливопроводе куча штатных фильтров.

Наверно - неправильный бензобак попался. Вообще они все лужёные изнутри.

Витя, может я мало баков видел в процессе технического творчества,(10-15)

да вот только те что лужоные - лужоные СНАРУЖИ! ! ! Волговский бак лужоный только снаружи и начинает течь т.к. классическим способом полностью слить из него конденсат не удаётся, вот он и гниёт изнутри там где ребрышки на дне, в них как в ямках и стоит вода. Изнутри баки как правило окрашенные, а если стоят в защищенном от воздействия внешней среды месте, то и снаружи только краска.

Сергей GS 20 май 2010, 00:06

Fortinbras писал(а):
mitek писал(а):Сколько проживет бак в таких условиях? )) Может чем-то его можно обработать изнутри, чтобы жил?

Если водой постоянно залит будет, то дольше чем полупустой, главное чтобы воздуха поменьше было.
Но все равно недолго наверное. А как его от бенза отмыть? Вонять-то долго будет. Мыться такой водой - фу.

Постоянно водой залит не будет - расход для потребления, слив на холодное время года.
Отмыть действительно очень сложно. На даче пытался отмыть Зиловский для сбора дожевой воды. Кипятил в нем воду несколько дней, замачивал разными растворами (из моющих средств), на проливке стоял - бесполезно. Вырезал верх по периметру, отмыл щеткой и окрасил садолюном. Авто краска практически не газит.

Сергей GS 20 май 2010, 00:37

mitek писал(а):Как вам идея?

Вывести из эксплуатации один из бензобаков УАЗа (39л), и использовать его под техническую воду.

Зачем это нужно.
1) Вода есть вода. Она нужна бывает. Например, если потечет радиатор. Да мало ли...
1а) http://www.smart-washer.ru/sw-c1.html приглядел мойку (от прикуривателя). Как бы, испачкался, устал - остановился-помылся и дальше поехал.
Может чем-то его можно обработать изнутри, чтобы жил?

Идея хорошая, была реализована мною 20 лет назад следующим образом.
В 1989 году у меня был микроавтобус RAF "Латвия", делал из него "дом на колёсах". Для мойки нужен был бак. В связи с тем что расположение его предусматривалось под полом вдоль бокового элемента рамы, форма у него получалась заковырестая. Сварил бак "по месту" из нержавейки толщиной примерно 0,6-0,8мм с внутренними переборками для жесткости. Теоретический объем около 45литров. В качестре эл.насоса использовал эл.омыватель стекол ВАЗ (сверху к баку приварил кольцо с отверстиями в которых нарезана резьба, подрезал по кругу крышку омывателя, и сверху ещё через кольцо стянул по кругу болтиками на 4 через резиновые прокладки). Высоту бака подбирал исходя из длинны ножки омывателя (зазор 5-7мм до дна).
ИМХО, стоит потратиться на кусок нержавейки - за счет изгиба листа - минимум сварных швов, объём бака можно увеличить промерив свободное место, и воду даже в пищу можно употреблять.

Asino-Siti 20 май 2010, 07:43

Сейчас всякой химии навалом . рекламируют такую штуку .Устраняет запахи на молекулятном уровне можно использоватьв качестве аэрозоля либо добавляетсяв воду при стирке.
.....Уникальный освежитель OdorGone предназначен для успешной борьбы с любыми неприятными запахами
в автомобилях OdorGone используется для удаления запаха табака, затхлости, сырости, бензина, газа и других
OdorGone нетоксичен и абсолютно безопасен для людей, животных и нашей Планеты. OdorGone не маскирует, не заглушает и не скрывает запахи, а уничтожает их.....http://www.odorgone.ru/

Написал не в качестве рекламы ...сам не пользовался только другим советую

Wasilih 20 май 2010, 07:57

Asino-Siti писал(а):сам не пользовался только другим советую

эт если бородач выживет после применения, будеш пользовать?
зы... лучше рессивер... поспрошаю литров на 40... принесут если, то подгоню...

Wasilih 20 май 2010, 07:59

mitek
а если бампера из труб?... чем не ёмкость...

витя 20 май 2010, 09:43

Насчёт лужения баки изнутри.
Лужёный. Недавно менял на УАЗике. Как-нибудь заеду в гости на дачу - покажу (если спичкой светить в горловину бака не будешь). Там даже видно подтёки капель полужы внутри бака.
В старых рецептах есть такой: "Как избавиться от запаха керосина в посуде" (что-то типа этого...). Пишут, что что бы устранить запах керосина в посуде, надо промыть его с раствором гашёной извести.
Насколько применимо для бензобака - не знаю. Если бы только бензином он вонял. А то ведь воняет меркаптанами (органические соединения серы).

Fortinbras 20 май 2010, 09:53

mitek писал(а):Вода есть вода. Она нужна бывает. Например, если потечет радиатор. Да мало ли...

А почему обязательно в бак? На "беларуси" заливают в колеса для устойчивости и др. Сам видел: чопик вынимают - и такой симпатичный фонтанчик получается, хочешь мойся, не хочешь - не мойся.

mitek 20 май 2010, 11:31

Fortinbras писал(а):А почему обязательно в бак?

пропадает потому что.
А ты что - злодей - неподрессоренную массу предлагаешь увеличить? :mad:

kovlagen 20 май 2010, 14:26

Митек, попробуй газовый баллон литров на 50, он может и больше по диаметру, чем высота бака, но стенки у него толстые и об рельеф местности его трудно будет погнуть.
Ну или рессивер от компрессора, как предложил Василичь.

Сергей GS 20 май 2010, 16:05

Wasilih писал(а):mitek
а если бампера из труб?... чем не ёмкость...

На мотоциклах по молодости дуги безопасности использовал как емкость для хранения масла (что б в бензин добавлять при заправке)...

витя 20 май 2010, 17:33

kovlagen писал(а):Митек, попробуй газовый баллон литров на 50, он может и больше по диаметру, чем высота бака, но стенки у него толстые и об рельеф местности его трудно будет погнуть.
Ну или рессивер от компрессора, как предложил Василичь.

А ты пробовал с пропановского балона скручивать латунную горловину? Скрути как нибудь ради интереса и слей оттуда тот конденсат, который там в балоне всегда остаётся. Только предупреждаю, что соседи по гаражу долго потом тебя пинать будут. Потому что .... Вобщем - пробуй.

Сейчас на 4x4.tomsk.ru