Skay писал(а):все таки обмен состоялся поздравляю с приобретением, теперь веллком к нам

Ага. На следующей недели поеду к вам

Всем спасибо за поздравления!
Он бензиновый. Коробка корейская - оооочень понравилась
Талон до июля 2010 года.

av писал(а):Уже заметил нехватку постоянного 4х4, когда поехал по гравию и она встала

а там разве не всё включинО сразу с завода... иль это только на последних?...

Jhonny писал(а):По фулл-тайм 4WD тоже будешь скучать с наступлением зимы

не будет, включит передок и будет счастлив. На фуллтайме зимой можно очень далеко уехать.

Wasilih писал(а):

av писал(а):Уже заметил нехватку постоянного 4х4, когда поехал по гравию и она встала

а там разве не всё включинО сразу с завода... иль это только на последних?...

Тока на самых новых... У меня ещё переключатели... но следовательно небольшая экономия топлива

красавец!

На счет экономии не радуйся особо, УАЗ и ЭКОНОМНОСТЬ топлива это несовместимые веши. ставь газ.

Сань поздравляю с обновкой

Саша, и от меня принимай поздравления!

Ещё раз всем спасибо!

Вчера покатался по мокрым дорогам Спустился у синего утёса вниз в горку. Есть там классный спуск, при влажной почве особенно интересно Так его ещё и раздолбали... видимо пару машин вытягивали с него. Ямы нарыли.... Так вот очень понравилось как уазка поднялась в эту горку даже при такой резине

Заценил Уазку... салон и багажник выше всяких похвал. Качество сборки салони и качество пластмассы, конечно по хуже Шнивы, да и цвет зеленовато-голубой
Зато Сашка счастливый и это главное!!!

Насколько я смог разглядеть - на бегемоте стоит резина рапида. По своему опыту могу сказать - по умеренному бездорожью вполне нормально. по неумеренному поставь на перед цепи - и будет тебе счастье! На трасе и в городе вполне приемлема. Одну зиму даже отъездил на ней, правда при постоянном включенном полном приводе. Тормозит на льду хуже, нежели пятая хака !

Проходимец писал(а):Платишь в кассу 320 р. за талон ТО

800 руб. сейчас за талон

за талон сейчас 300 плюс 20 - сбор банка

renbek писал(а):Насколько я смог разглядеть - на бегемоте стоит резина рапида.

Резина Rapid River 245/70 R16. Но я всё-таки надеюсь, что до зимы найду деньги на резину с шипами

Я себя взял хакапелиту пятую. Резина класс! Всю зиму практически без передка, тлько в сугробах включал. Дорогу держит цепко, тормозит супер. Бокового сноса не наблюдалось. Если надо подешевле, посмортите в Трансшине на 79 гв. дивизии, были русские шины на наш размер, по высоте немного меньше, зато ценник приятный! Не то, что на хаку!!!

Поздравляю! Теперь на ступень выше!

renbek
Спасибо за наводку... гляну

Бери на зиму 31" шиповку... в идеале бы как у Торра УльтраГрип 500, но ее сняли с производства.

вообще, если какой совет по патрику нужен, обращайся, я на нём пару собак уже съел!

На выходных приехал с Алтая, проехал около 2 000 км. Тока в гараж заварачивать, бац -руль тугой стал...., ну, думаю, колесо проколол, бросил патрика пошёл спать... смотрю утром -колёса все целые. капот открыл и офигел. ролик натяжной от высокого качества изготовления в подшипнике заклинил, а пластиковая обойма нагрелась и слезла с него!!! ремень соотвественно слетел... Ну думаю пипец, хорошо не в горах! Купил усиленный - 240 рублёв. Вот блин уроды на заводе работают, из-за таких мелочей всё впечатление о машине портят!!!

Jhonny
Я бы и от б\у колесиков не отказался, чтобы хоть на одну зиму хватило С деньгами вообще фигово

хехе, поговори с Тором, может он решин новые колеса приобрести на зиму

Вчера панель приборов заглючила Стрелочки повисли в одном положении Помогло сбросом минуса с аккумулятора

И печка оказывается у меня не работает Что-то её не проверил, а вчерась похолодало.... поворачиваю ручку и ноль эффекта

Не переживай! печка наверное делфи? Машина с кондёром? печки две? Первым делом проверь салонный фильтр, для чего необходимо демонтировать нижний бардачок. Там же увидишь кран от печки. к нему подходит тросик, смотри его. Бывает, что он подклинивает и не даёт открывать заслонку, или заслонка сасма закисла, сниммай да проводи ревизию. Заодно проверь качество хомутов на шлангах... Если печка одна, то должна быть ещё доп помпа, которая тосол гоняет, также ищи её и ревезируй.

И это - о джипе, стоимостью сопоставимой с корейцем или б/у японцем....