Flanger писал(а):Не так давно примерно такойже равчик я помял запасным колесом моей машины

А я недавно запасным колесом своей машины помяла ГАЗ-66 Сдавала задним ходом, все банально... ГАЗ-66 оказался саморемонтирующимся - только отъехала, у него крыло само выправилось

Sphinxa писал(а):А я недавно запасным колесом своей машины помяла ГАЗ-66

ЗВЕРИ! ганяите на сваих монстрах, мальнькой шишиге праезду нету ащще! ГЫГЫГЫ

Инженер писал(а):

Sphinxa писал(а):А я недавно запасным колесом своей машины помяла ГАЗ-66

ЗВЕРИ! ганяите на сваих монстрах, мальнькой шишиге праезду нету ащще! ГЫГЫГЫ

Решил протестировать "внедорожные" какчества равчика.
Были на Обском море (район д.Боровое).
По песку идет на ура, по воде вдоль берега тоже.
По лужам тож не плохо, но если там вдруг яма, то чета никак...
Когда залез мордой в яму, назад ни в какую, колеса даже не крутятся
(как потом выяснилось - зацепился за край ямы пластиковой защитой бензобака)
Движок был наполовину в воде, воздухозаборник выше уровня воды, решил не глушить. Правда, пока прицеплял трос, он почему-то заглох.
Как потом выяснилось - вода в салоне дошла до бортового компа, а расположен он над тоннелем кардана.
В общем, с помощью второй машины и детской помощи (рядом детский лагерь) вытащили заглохший равчик из водного плена.
Просушив комп и разъемы, до которых смог добраться, благополучно завел дрыгатель.
В результате купания вода попала в масло двигателя и АКПП. В АКПП меньше (судя по цвету эмульсии).
В раздатку вода не попала.
Пока ехали (аккуратно, не перегружая) до Новосиба (прим 40 км), вода в двигателе выкипела, но масло в двигателе на первой же СТО заменили.
Масло в АКПП регулярно проверял на предмет горелости, подозрительного ничего в нем не заметил. Сейчас то конечно заменю. Заодно поменяю фильтр в АКПП, что планировалось сделать осенью.
Ну, оторванный задний силуминовый порог уже не в счет.

Самое неприятное - появился стук где-то в трансмиссии.
На холодную стук периодический, в зависимости от скорости, даже по прямой. На горячую - только когда сильно круто выворачиваю руль.
Пыльники на ШРУСах целые.
У меня подозрение на блокировку межосевого дифференциала. Но всетаки не исключаю и ШРУС/ы.
В общем - буду посмотреть.

Прокатились сегодня после долгого ремонта, да на новых колесиках (Бриджстоун Дуэлер АТ 235/70). Застревать не пробовали, колесья тестировали только с точки зрения будет ли шоркать. Оказывается все ок Так что мы стали еще чуть-чуть внедорожнее

Sphinxa писал(а):да на новых колесиках (Бриджстоун Дуэлер АТ 235/70).

А фотке гиде?

C мамы стрясу на днях, покажу Правда, мама не любитель внедорожников, специально резину не фотала, но можно и попросить

Да здравствует обновленный РАВ4
Теперь с ним можно делать так:

А где обновленная правая сторона? И где ходы у подвески?

Справа было неудобно фотать. Сейчас во двор выйду, покрасивее сфотаю! А ходы не изменились Надо еще одну фотосессию с джеком и вывешиванием устроить. Пока привыкаю к порогам и тому, что в этом месте машина шире.

ЗЫ пока не совсем готова машина, еще сход-развал делать надо. Сзади прикипели гайки регулировочные - надо срезать, новые ставить, спереди надо перебирать рулевую тягу еще раз, наконечники менять.

Ну с выездом чтоли. А ходов чото и правда нет, или фотки такие

Поздравляю!

Ходов и не было. Все что есть.
Заодно и резина обещанная

на черную речку надо ехать на нем. затестировать

Боюсь тягу оторвать пока что, которая недокручена Да и пузико совсем беззащитное

Кстати, до кучи к новым порогам был приобретен комплект внедорожной резины для меня aka болотники и гламурные белые резиновые сапожки Завтра затестирую. Полгорода объехала, пока размер нашла

Sphinxa писал(а):пока размер нашла

36-й?

Бери выше, 38 - Богеры и 37 Симексы

Sphinxa писал(а):Бери выше, 38 - Богеры и 37 Симексы

а у меня 41-ые

Хайджек тебе идет

Ju- писал(а):Хайджек тебе идет

И коня еще надо

Поздравляю!!!

TOYOTA - управляй мечтой... Ничего просто так не отваливается. НО! и не вытаскивается... Сегодня 6 часов Андрей-Томск пытался поменять закисшие регулировочные втулки задней оси, чтобы таки отрегулировать потом развал-схождение. И фиг вам! Втулки не поддались Вот что значит сделано японцами и после них никогда не разбиралось. Теперь только сайленты менять. Заодно заварили очередное оторванное крепление стабилизатора и выявили тенденцию: они отваливаются исключительно после Вовиных поездок в Новосиб. Что он там с ними делает, интересно?

Sphinxaстранно, "знающие" люди говорят, что на японцах ничего не закисает

Пусть знающие люди пересядут с росавтопрома на японца и посмотрят За столько лет в России что угодно закиснет
ЗЫ Вова обиделся и сказал что эти втулки он до этого еще целый день ковырял