spoon писал(а):Миша, в Каябах(да и в прочих) шнивовских задних, нада выпресовывать втулки, да?

Ну да, в верхних ухах. Точнее не выпрессовывать а выколупывать, хорошо они там сидят. Потом берем два сайлента от нивы или уазки, разврачиваем их задом наперед и снаружи ставим еще шайбы. Получится что-то типа ( < > )

Ездец писал(а):Мне бы и на 5 хватило, ибо я насилую авто нежно и ласково

Ну я же говорил про савсема дерзких.. а я на своих еще пока поезжу, а там посмотрим когда менять надо будет. Как уже писал, сильных притензий к аммортам пока нет

Опс.. кажись перехваил свои аммы... седня заметил, что с переднего правого потекло масло

Миша, а нижние значит подхотя баз проблем, я правильно понял?

Миха писал(а):Сзади каябы от шнивы

а ход у них равен/больше/меньше УАЗовских?

Klin писал(а):

Миха писал(а):Сзади каябы от шнивы

а ход у них равен/больше/меньше УАЗовских?

больше нивы, меньше уаза, это про ход штока, а по положению - смотреть по месту чего и куда...

Миха писал(а):раздатка родная с механизмом переключения от шнивы.

А че, они отличаются?

PARTIZAN писал(а):

Миха писал(а):раздатка родная с механизмом переключения от шнивы.

А че, они отличаются?

Видимо да.

Ездец писал(а):

Paulus писал(а):Rancho 9000й серии вполне гражданский вариант)

у тебя такие??? ты их пользовал??? где продаются??? скока стоят??? Или сумничал???

нет, у мну 5000й серии, отличаются от 9000 отсутствием регулировки жесткости. Да я их пользовал. Продаются в ДжипТойс под заказ. стоят в районе 2700р/шт RS5000. Умничает только ездец.
Исчерпывающий ответ???

а мож фигня что ты их на прошлой неделе поставил???

ты спросил- я ответил. Про сроки ничего не говорилось.

ты сначала написал, а уже спустя пару месяцев поставил... то же самое что я скажу блин как офигенно тянет турбодизель, на уазе с пужинной подвеской, и сделать это всё не сложно

Купил сегодня на перед Каябу на рынке по 750р/шт. В Инте сказали, будут через неделю по 710р/шт. Теперь вопрос, с ними в комплекте идут резинки на верхнее крепление (они отличаются от родных), ставить их, или родные?

TDV писал(а):Купил сегодня на перед Каябу на рынке по 750р/шт. В Инте сказали, будут через неделю по 710р/шт. Теперь вопрос, с ними в комплекте идут резинки на верхнее крепление (они отличаются от родных), ставить их, или родные?

Естессно ставить их. узкими краями внутрь крепежа. У меня подошли отлично.

В ИНТА будут дрочить неделями и месяцами о поставке КАЯБЫ, на НИВУ! Меня они так обещаниями мучали 5 месяцев!!!!! Как буд-то я заказал что-то Олдсмобиль 60го года.

spoon писал(а):В ИНТА будут дрочить неделями и месяцами

рукастые видать торговцы)))))

на машине потек задний амортезатор, вот хочу поменять и поставить хорошие, подскажите какие и где?

Лесопатолог писал(а):на машине потек задний амортезатор, вот хочу поменять и поставить хорошие, подскажите какие и где?

Вот тут пошукай мож чего и найдешь:
forum11/topic254.html
Сложно тут прийти к общему знаменателю

У меня после морозов то же довануло. Не торопись его менять. Вытри насухо и понаблюдай за ним, не бежит ли ещё. И вообще понаблюдай за поведением зада машины. Не прыгает ли, не бьёт ли сильно на отбой или сжатие. Попрыгай на бампре если сильно раскачивается и продолжает покачиваться значит этот аморт точно в топку.
Из новых хорошее соотношение цена-качество у Финвалов.
Быйсик - масло.
Динамик - газ-масло.
Я юзаю вот уже лет шесть именно такие, меняю раз в два года(условия эксплуатации).

Но хочу газвоую КАЯБУ.

spoon писал(а):У меня после морозов то же довануло. Не торопись его менять. Вытри насухо и понаблюдай за ним, не бежит ли ещё. И вообще понаблюдай за поведением зада машины. Не прыгает ли, не бьёт ли сильно на отбой или сжатие. Попрыгай на бампре если сильно раскачивается и продолжает покачиваться значит этот аморт точно в топку.
Из новых хорошее соотношение цена-качество у Финвалов.
Быйсик - масло.
Динамик - газ-масло.
Я юзаю вот уже лет шесть именно такие, меняю раз в два года(условия эксплуатации).

Но хочу газвоую КАЯБУ.

я машину качал она легко качается, зад, и не держит ее аморт, вот думаю финвал пару купить газ-масло

У меня спереди каяба газовая, вполне устраивает. Сзади плаза арктик от шнивы, работает отлично, но вот качество изготовления не устраивает - сварные швы ненадежно выглядят.

Выбор смотря как ты ездиеш и в какое время года. Маслянные-мягкие, но на поворотах машина заваливается. Газ-масло-если любишь и потихоньку и быстро. Газ-жесткие спортивные.Но есть большое НО. Зимой они бывает замерзают. А это ничего хорошего не дает. Есть еще один тип-еще жестче газовых но их найти не реально. Да и они тебе не нужны. На нажей стоит везде масло. Мы на Ниве не гоняем. Она у нас авто рыбак-охотник))

forum34/topic319.html
может тут что найдёш полезного

Подскажите какие стоит поставить на ниву амортизаторы
на ней стоят еще родные

spoon писал(а):У меня после морозов то же довануло. Не торопись его менять. Вытри насухо и понаблюдай за ним, не бежит ли ещё. И вообще понаблюдай за поведением зада машины. Не прыгает ли, не бьёт ли сильно на отбой или сжатие. Попрыгай на бампре если сильно раскачивается и продолжает покачиваться значит этот аморт точно в топку.
Из новых хорошее соотношение цена-качество у Финвалов.
Быйсик - масло.
Динамик - газ-масло.
Я юзаю вот уже лет шесть именно такие, меняю раз в два года(условия эксплуатации).

Но хочу газвоую КАЯБУ.

Сколько ты наезжаешь? Честно говоря, при "условия эксплуатации" у тебя должны аммо ходить вечно.
Финавал з\ч качества ниже среднего.