Подскажите можно ли кинуть проводку самому из провода на 1.5мм2 на зажигание?

beme писал(а):Подскажите можно ли кинуть проводку самому из провода на 1.5мм2 на зажигание?

Можно, разрешаю

А лучше 2.5 мм2.
Я бы ещё и клеммы пропаял.

Я хочу стандартную просто отцепить,а новую из мягкого провода кинуть,шобы на проводку зажигания больше негрешить(чёт она мне невнушает доверия,т.к.все провода какието тоненькие и местами натянуты почти как струна)

Greg писал(а):А лучше 2.5 мм2.

понятно что лучше ) но они и более громоздкие

beme писал(а):Я хочу стандартную просто отцепить,а новую из мягкого провода кинуть,шобы на проводку зажигания больше негрешить(чёт она мне невнушает доверия,т.к.все провода какието тоненькие и местами натянуты почти как струна)

Тогда не только можно но и нужно. Паять кстати не обязательно, лучше обжать клеммы.

Я всё пропаиваю. Немного муторно но надежно.

mitek писал(а):

Greg писал(а):А лучше 2.5 мм2.

понятно что лучше ) но они и более громоздкие

дак пот капотом место хватит ещё один мотор впихнуть

beme писал(а):Я хочу стандартную просто отцепить,а новую из мягкого провода кинуть,шобы на проводку зажигания больше негрешить(чёт она мне невнушает доверия,т.к.все провода какието тоненькие и местами натянуты почти как струна)

Учти только, что кроме сечения жилы ещё и требования к изоляции есть. Провод надо брать специальный, автотракторный.
Посмотри вот тут например о чём речь идёт:

взято с http://www.secoin.ru

витя писал(а):

beme писал(а):Я хочу стандартную просто отцепить,а новую из мягкого провода кинуть,шобы на проводку зажигания больше негрешить(чёт она мне невнушает доверия,т.к.все провода какието тоненькие и местами натянуты почти как струна)

Учти только, что кроме сечения жилы ещё и требования к изоляции есть. Провод надо брать специальный, автотракторный.
Посмотри вот тут например о чём речь идёт:

vpp.rar

взято с http://www.secoin.ru

Сенкю,ща зазырю.

Andrey-Tomsk писал(а):Я всё пропаиваю. Немного муторно но надежно.

От пайки отказался уже давно, по опыту эксплуатации лодочных моторов и снегоходов.

Так как я электромонтажник то паять неумею .Буду все провода прикручивать через шайбы

Чёта я незнаю какая у меня марка провода.У меня провод двужильный мягкий в изоляции.Распущу его по одной жиле и соберу схему.Единственное если вдруг кто после меня туда захочет залесть,то будет долго разбираться т.к. провод двух цветов(синий и коричневый)

Медь+ олово + вода = гальванический элемент. Лучше конечно обжимные клеммные наконечники, но они сейчас поподаются из мягкого металла. Винтик, шайба и гайка для УАЗа в самый раз.

beme писал(а):Чёта я незнаю какая у меня марка провода.У меня провод двужильный мягкий в изоляции.Распущу его по одной жиле и соберу схему.Единственное если вдруг кто после меня туда захочет залесть,то будет долго разбираться т.к. провод двух цветов(синий и коричневый)

Эти провода точно не автотракторные. А вдруг изоляция поплавится от нефтепродуктов? Я уже советовал где брать провода. На авторазборе проводку от какого ни будь москвича 412, толстые, цветные провода разной длины с наконечниками.

Sergio31519 писал(а):

Andrey-Tomsk писал(а):Я всё пропаиваю. Немного муторно но надежно.

От пайки отказался уже давно, по опыту эксплуатации лодочных моторов и снегоходов.

а меня напрягали окисленные провода в обжимке после тыкания в него ом метром, откусываешь потом нафиг
допускаю что может мне неправильные какие то попадались
но опыт отрицательный был, а плохое оно лучше помнится

Денюшку на провода нет(впринципе просто неохота тратить) .Проще когда прокину провода перемотаю их изолентой

beme писал(а):Денюшку на провода нет(впринципе просто неохота тратить) .Проще когда прокину провода перемотаю их изолентой

Тогда покупай пару огнетушителей, а то сгорит твой машин к чёрту..............
В твоём варианте лучше никак не делать , чем как нибуть .........
А эконимить можно на кожаном салоне, музыке, и прочей ерунде, но не на проводке точно !!!!

ФЕНИКС писал(а): эконимить можно на кожаном салоне, музыке, и прочей ерунде, но не на проводке точно !!!!

Тем более, что цепи зажигания не защищены предохранителем.

IT68 писал(а):что цепи зажигания не защищены предохранителем.

они защищены толщиной провода в купленой в магазине проводке там 0.75 (в лучшем случае).

Нормальные провод у меня,я их для удобства и чтоб неперетерлись об ченить перемотаю изолентой

mitek писал(а):

IT68 писал(а):что цепи зажигания не защищены предохранителем.

они защищены толщиной провода в купленой в магазине проводке там 0.75 (в лучшем случае).

Толшина провода выбирается в зависимости от величины тока, протекающего по данной цепи. Отсутствие предохранителя не является показателем толшины провода. Цепи зажигания не защищены предохранителем для надежности самого зажигания.

mitek писал(а):

IT68 писал(а):что цепи зажигания не защищены предохранителем.

они защищены толщиной провода в купленой в магазине проводке там 0.75 (в лучшем случае).

При всём уважении к Вашему мнению прошу Вас взять штангель и промерить диаметр проводов на замке зажигания.... ( толщина изоляции 0.5 мм)

Изолента имеет свойство плавиться.
Я ответственные провода заключаю в термоусадку.

ФЕНИКС писал(а):

mitek писал(а):

IT68 писал(а):что цепи зажигания не защищены предохранителем.

они защищены толщиной провода в купленой в магазине проводке там 0.75 (в лучшем случае).

При всём уважении к Вашему мнению прошу Вас взять штангель и промерить диаметр проводов на замке зажигания.... ( толщина изоляции 0.5 мм)

Толшина провода измеряется не диаметром, а площадью сечения провода.

Конечно, теперь диаметр переводи в сечение.......... 2ПR