Санек писал(а):бутылку с пивом штурману! Пусть он поит

Боюсь штурман сам её с удовольствием выпьет

Fortinbras писал(а):

Polina писал(а):все равно не урулишь никуда

Вывод ясен - копи на ГУР. Как раз в полбуханки выйдет

ГУР от ГАЗ 66 ,вам в помощ

с эскудика переставить

эскудовский гур? да он едва с эскудиком справляется. я вот тоже думала что на эскудике руки врятли вывихнешь... однако на кемеровском этапе чуть не поломала руку об руль, когда неожиданно руль выбился из рук, машину резко развернуло и выкинуло в сторону, где рос здоровенный кедр. мы от него как мячик отскочили. рука долго потом болела. после этого думать стала об установке демпфера.

а на таблетке я сама за рулем буду ездить в исключительных случаях. а так в основном папа.

Санек писал(а):

Mick писал(а):

Jhonny писал(а):может демпфер надо приделать?

Надо просто ГУР ставить

Санек писал(а):"обезьяний хват" рулит! А вообще надо держать руль крепче в колее

Не всегда это получается, особенно когда одна рука занята бутылкой с пивом

бутылку с пивом штурману! Пусть он поит

а лучше вывести бутылки на верх, а из них трубочки сразу в рот (как в Дакаре)

УРА! Наконецто на Эскудике установлена лебедка + кевлар 12мм! + гелевый аккум 90А

надо срочно ехать тестить

Polina писал(а):надо срочно ехать тестить

паехали...

хочу в воскресенье

Polina писал(а):хочу в воскресенье

гуд! куда?...

Polina писал(а): установлена лебедка + кевлар 12мм!

зы..терь мы пачти адной крови)))

desperado писал(а):

Polina писал(а): установлена лебедка + кевлар 12мм!

зы..терь мы пачти адной крови)))

весовые категории только разные)
никак себе тоже веревочку такую намотал на лебедку?

ГОА писал(а):такую намотал на лебедку?

не...плюса кроме легкости невижу...толи дела палинке..ей какраз меньше веса надо..
но изшоркается ана..а стоит денег..
да и никто меня не переубедит что плассмасса крепче железа..

desperado писал(а):да и никто меня не переубедит что плассмасса крепче железа..

За три года еще советского производства трос 9 мм. стал частично плоским и как ежик мохнатым. Китайский трос стоит второй год, проволока уже полезла. Жена уже почти согласилась выделить из бюджета часть моей пенсии на кевлар.

плюсы минусы тыщщу раз уже разжованы...для себя решил...кевлар для спорта...для повседневки однозначно обычный металлический тросс

Sergio31519 писал(а):За три года еще советского производства трос 9 мм. стал частично плоским и как ежик мохнатым. Китайский трос стоит второй год,

саветскому маему(тот шо на кенгурине намотан)нифига уже нескалька лет..тока в одном месте он в раслабленном состоянии скручивается типа серпантин...но таким он и достался..вместе с какойто ручной лебедкой..
на асьминоге родной трос, местами есть несколько иголочек.. ну и батя петлю заводскую оторвал када зачепился 90* плоскости роликов...ну там и ролики вырвало..провалившись в зыбучий берег на косе на оби..
такшта...

Torr писал(а):для себя решил...кевлар для спорта...для повседневки однозначно обычный металлический тросс

+1,я не спартсмен...

ПолинКо! ... ну че едем в васкресение???????

Polina писал(а):УРА! Наконецто на Эскудике установлена лебедка + кевлар 12мм! + гелевый аккум 90А

здравствуй, туризм....

Проходимец писал(а):здравствуй, туризм....

в открытом попрет

Проходимец писал(а):

Polina писал(а):УРА! Наконецто на Эскудике установлена лебедка + кевлар 12мм! + гелевый аккум 90А

здравствуй, туризм....

почему? Снял барабан, и пошел в стандарт!

Санек писал(а):почему? Снял барабан, и пошел в стандарт!

Санек, для этого просто на тех комиссии пломбируют лебедку...

Санек, у этого поста про туризм большая предистория

едем в воскресенье.
пожелания:
выехать утром (часов в 9)
поехать в такую грязь, чтоб я там застряла.
собрать НЕ БОЛЬШУЮ команду из автомобилей подготовленности НЕ НИЖЕ класса ТУРИЗМ, потому что надо успеть до вечера выбраться.
предлагайте маршруты.
пока не вижу вариантов, кроме как поехать на черную речку (за гиоргиевкой)

Polina
Почитай тему про покатушки.