Различные полезности

Wasilih 10 авг 2010, 00:44

Asino-Siti
сулумин терпит?... а так нормалёк...

Asino-Siti 10 авг 2010, 07:41

за сулумин стараюсь не хватать он глубже на полуось заходит. Хотя если посадочная труба труба будет хлябать наверное действительно можно сломать хаб.

витя 10 авг 2010, 16:03

При выдёргивании пасынка от опоры ЛЭП вместе с пасынком вывернул заземление (или - зануление?). Заземление представляло из себя вбитый в землю штырь диметром примерно 12 мм и длинной больше 4 метров, с привареной проволокой около 10 мм диаметром. Проволока шла куда-то на столб. Но так как столба уже небыло (упёрли до меня....

), то от проволоки оставался только кусок.
Следуя народной мудрости, прибрал эту штуку в кулацкое хозяйство.
Вот какую полезность сделал: укоротил штырь до размеров ширины УАЗика (что бы под ноги между сиденьями влазил), выправил проволоку укоротив до нужного и загнув крючёк.

: заземление.jpg (221.35 КБ) Просмотров: 8278

: испытание под нагрузкой 5 кг.jpg (110.09 КБ) Просмотров: 8271

Очень полезная получилась вещица! Втыкакется "от руки". При необходимости - можно и вколотить (благо - что приходится бить в торец штыря, т.е. - ничего не отломиться). Вынимается из земли - запросто (так как есть за что ухватиться рукой). Места в машине практически не занимает. Ещё очень удобно: вскипятил котелок - отвёл в сторону от костра. Котелок висит - не упадёт. Можно по мере необходимости повернуть котелок так, что он будет подогреваться.

: и как я только раньше без этого обходился.jpg (99.46 КБ) Просмотров: 8270

Вобщем - отличная штука из подручного бросового материала!

Asino-Siti 20 авг 2010, 20:17

Может мне эта и нахрен не понадобится но вот в свободное время сваял. Фотки вроде понятны будут.

Makler 20 авг 2010, 20:28

Asino-Siti, механизм самовытаскивания что-ли?

Asino-Siti 20 авг 2010, 20:35

Makler писал(а):Asino-Siti, механизм самовытаскивания что-ли?

Да два тросика на 6мм по десять метров длиной и за якорь.
У друга такая приспособа подобная ( диаметр почти тот-же ) лет 10 пользуется я только сейчас надумал

витя 17 сен 2010, 17:57

Подсмотрел вот на днях на остановке, пока ждал маршрутку.

: очень хитро и одновременно - просто как всё гениальное.jpg (100.91 КБ) Просмотров: 7954

витя 12 окт 2010, 09:34

Нашёл у себя в деревне вот такую полезность.

: наждачный камень.jpg (94.53 КБ) Просмотров: 7849

Это наждачный круг с "ручным приводом". Он опирался осью на края деревянного корыта в котором была налита вода. Нижней частью камень был в воде. Таким образом при заточке инструмента был исключён его пережог.

ale 12 окт 2010, 10:05

Одной рукой крутить, а другой точить?

Неудобняг

витя 12 окт 2010, 10:25

ale писал(а):Одной рукой крутить, а другой точить?
Неудобняг

Обычно был "второй номер расчёта". Подмастерье назывался однако.....

витя 23 окт 2010, 19:13

Возможно не все знают, как "лёгким движением руки" вставляются стёкла в автомобиль.
Прочный провод вам в помощь!

Сначала надеваем резиновое уплотнение на стекло, потом

: закладываем в паз прочный провод.jpg (51.3 КБ) Просмотров: 7525

: прислоняем стекло с резинкой с внешней стороны и вытягиваем провод.jpg (60.01 КБ) Просмотров: 7527

Всё. Стекло вставлено.

ГОА 23 окт 2010, 21:22

шнурком лучше!
и заправлять легче ,и резинку вытягивает лучше.

витя 24 окт 2010, 09:02

ГОА писал(а):шнурком лучше!
и заправлять легче ,и резинку вытягивает лучше.

Шнурком тогда надо смоченным в мыльном растворе (классическая пара - мыло и верёвка!

). Что бы снизить трение шнурка о резину. Иначе не заметишь как - шнурок начинает резать резину.....

Кстати, главное - не суетиться. Иногда отвёрткой надо помогать: сразу следом за вынимаемым шнуром (проводом) отвёрткой идёшь и помогаешь резине "подняться" над кромкой оконной рамы.

ГОА 24 окт 2010, 23:58

витя писал(а):
ГОА писал(а):шнурком лучше!
и заправлять легче ,и резинку вытягивает лучше.

Шнурком тогда надо смоченным в мыльном растворе (классическая пара - мыло и верёвка! ). Что бы снизить трение шнурка о резину. Иначе не заметишь как - шнурок начинает резать резину.....
Кстати, главное - не суетиться. Иногда отвёрткой надо помогать: сразу следом за вынимаемым шнуром (проводом) отвёрткой идёшь и помогаешь резине "подняться" над кромкой оконной рамы.

вставил туеву хучу стекол,как клееных ,так и с уплотнителем и ни разу не пользовался ни мылом,ни отверткой

Flanger 25 окт 2010, 07:34

Може это потому, что уплотнители УАЗ сделаны из 100% сажи повышеного качества и из-за этого режутся веревкой?:) Ну а у тебя УАЗов в работе не было... Угадал?

ГОА 25 окт 2010, 12:20

угадал))
жигули,иномарки ,даже автобусы были...но вот уазов не было)

chaf 02 ноя 2010, 23:16

Обнаружил в рекламе прикольную штучку. Аналог заклёпки, но называется Заклёпка-гайка. Можно устанавливать в глухие профиля. Для машины в самый раз. Для установки нужен заклёпочник с приблудами. Гайки-заклёпки есть в рекламе почти во всех магазинах КРЕПЁЖ, а в наличии не везде. На фото понятно как выглядит.

Wasilih 03 ноя 2010, 13:05

chaf писал(а): На фото понятно как выглядит.

Jeepowsky 04 ноя 2010, 22:24

Эх, жаль, а я уж планов настроил

витя 10 ноя 2010, 23:15

Полезная штучка когда свернул резьбу например в алюминиевой детали.

: ремонтная резъба.jpg (48 КБ) Просмотров: 7510

: ремонтная резъба_.jpg (36.9 КБ) Просмотров: 7512

Это конкретно - для ремонта резьбы М12. По конфигурации - это пружинка. Растянется под нужный шаг. Обратите внимание, что надо не косячнуться и нарезать резьбу М14 (куда вкручивать эту штуковину) с таким же шагом как шаг требуемой резьбы М12 которую надо отремонтировать!

ГОА 10 ноя 2010, 23:21

стальная?

IT68 10 ноя 2010, 23:26

витя писал(а): Обратите внимание, что надо не косячнуться и нарезать резьбу М14 (куда вкручивать эту штуковину) с таким же шагом как шаг требуемой резьбы М12 которую надо отремонтировать!

Так если на 14 уже нарезал так и крути на 14 без подозрительных приблуд.

ГОА 10 ноя 2010, 23:32

а если в прикручиваемой штуковине неоходимо отверстие на 12,тогда как?
или не сталкивался с таким ни разу?

IT68 10 ноя 2010, 23:34

Ремонтная шпилька- с одной стороны 14 с другой 12.

ГОА 10 ноя 2010, 23:37

IT68 писал(а):Ремонтная шпилька- с одной стороны 14 с другой 12.

а мне болт надо,шпилька не катит. Тогда как?
или ты уверен ,что шпилька везде подойдет?