Различные полезности

Технические вопросы, не привязанные к марке автомобиля

Различные полезности

Сообщениеchaf 17 дек 2021, 23:16

ale писал(а):Вот офигенное решение :)


Для коньяка ;)
Аватара пользователя
chaf
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 68
Сообщения: 2746
Зарегистрирован: 26 май 2009, 09:27
Авто: УАЗ-452
Пол: Мужской

Различные полезности

Сообщениевитя 05 май 2025, 16:37

Может кому пригодиться.
Начал сеч выхлоп из под фланца между коллектором и приёмной трубой. Это то место, где две шпильки М10. Так вот одна шпилька "просела" в диаметре. Высокая температура + возраст. Всё же с 1992 года живёт там. Гайка тонкая там стоит. Под ключ на 14. Гайка тоже немножко подносилась. В результате резьба как бы есть, но как бы уже и не та.
Поясню: шпилька с М10 ушла "в минуса", гайка с М10 ушла чутка "в плюса". Гайка начала проскакивать по шпильке. Не о какой затяжке прокладки речи уже нет.
После чесания "репы" (ехать то надо до города из деревни) было принято такое решение. наковальня и молоток. И начал без фанатизма проворачивая на грань обстукивать гайку. Через какое то время ключ на 14 уже болтался. Стало почти на 13. Попробовал накрутить на шпильку. В тугую накрутилось. Даже получилось протянуть прокладку.
В Томске конечно шпильки обе выкрутил и заменил на новые.
Кстати, старые шпильки были одного шага резьбы, что "в теле" коллектора, что под гайки. Новые как и положено: "в теле" нормальный шаг, под гайку - мелкий (М10х1).
Аватара пользователя
витя
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Рождёный в СССР
 
Возраст: 60
Сообщения: 16785
Зарегистрирован: 20 фев 2008, 22:55
Откуда: Томск
Авто: УАЗ 31512
Пол: Мужской

Различные полезности

Сообщениевитя 16 авг 2026, 16:52

Наверно если не у всех, то - через одного есть вот такой набор для выездов "на природу".
набор.jpg

Только вот не под наши грунты и не под наши веса ножки у стульчиков.
В очередной раз воткнув стульчик в Чулымский берег решил сделать кардинальное решение.
В теории ножки из трубки диаметром 18 мм. Но в практике с учётом покараски они чутка потолще.
Так же в теории труба полипропиленовая армирования 25х3,5 имеет внутрений диаметр 18 мм. В практике немного меньше чем 18.
Стульчик_2.jpg

После сварки вертикальные трубки в которые втыкаются ножки прошёл сверлом 18,5. Ножки сели плотно. От руки но пришлось ударять ладошкой что бы сели до упора.
Кстати. С учётом что стульчики уже "имели пробег" по просторам Сибири, какие то стульчики начали "гулять" ножками туда-сюда. За базовый брал межосевое в верхней части стульчика.
По итогу получилось идеально. Если не считать, что в стол теперь их не уложить в транспортоное положение. Ну да места в УАЗике всегда хватит )))
И, кстати, стульчики стали ощутимо устойчивее. Уже не гуляют под тушками на них восседающих....
Аватара пользователя
витя
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Рождёный в СССР
 
Возраст: 60
Сообщения: 16785
Зарегистрирован: 20 фев 2008, 22:55
Откуда: Томск
Авто: УАЗ 31512
Пол: Мужской

Пред.

Вернуться в Матчасть

Сейчас на 4x4.tomsk.ru

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0