Проходимец писал(а):мосты вкорячивать не будем, будем вкорячивать в колесные редукторы шестерни с другим передаточным отношением
для установки колес до 31 дюйма включительно
думаю, Андрей-Томск с ужасом ожидает того дня, когда сей девайс (шестерни) будет готов

Проходимец писал(а):готовы к установке шестерни понижающего ряда в колесные редуктора (для колес до 31" включительно)
к сожалению, из 45-ой стали и с весьма сомнительным упрочнением поверхностей
так же приобретены колесные диски на 15" для Кордиантов
ждмс тепла...

Pensioner писал(а):

Проходимец писал(а):готовы к установке шестерни понижающего ряда в колесные редуктора (для колес до 31" включительно)
к сожалению, из 45-ой стали и с весьма сомнительным упрочнением поверхностей
так же приобретены колесные диски на 15" для Кордиантов
ждмс тепла...

Андрей, пока суть да дело можно твои шестеренки проверить, твердость посмотреть, и если совсем мягкие закалить да отпустить как надо. Впринципе можно и марку подтвердить.

Sergio31519 писал(а):А как с корпусами редукторов ? На моем рвало шпильки даже на родных колесах.

Sergio31519 писал(а):А как с корпусами редукторов ? На моем рвало шпильки даже на родных колесах.

Проходимец писал(а):вот и посмотрим, хотя я больше за шкворни и сцепление опасаюсь

Andrey-Tomsk писал(а):три штуки уже ездит,

Jhonny писал(а):2,7 турбодизель
Запас для 32-33" тапок даже есть, короткая база, мощный и тяговитый двигатель... относительно не тяжелый

Проходимец писал(а):как бы с кем-нибудь съездить в Кемерово утром, посмотреть Терранчика, что бы в случае принятия решения о его покупке хозяин успел его с учета снять (т.е. прибыть надо к 9.00)
бензин и пиво - за мой счет
как бы Скат, Джонни, Джу, Полина и Лена-Сфинкса уже из списка претендентов вычеркнуты (спрашивал-не могут)