Лесничок писал(а): В ту зиму не плохо я потренеровался с заменой свечей на морозе

вот!...аналогично в далёком(хотя и не очень) прошлом.

Лесничок писал(а):

Wasilih писал(а):еслиб одни только свечи влияли на заводку...
зы... смешно и грусно, ребёнок старушку легко запускал прошлый год в морозы за 30... новую даже и непытались насиловать... хотя нынче в 28 пустилась с хорошим акумом на раз... в обоих свечи бриск помому...

Wasilih, конечно не только свечи, но и если свечи гумно были бы вряд ли завелся. В ту зиму не плохо я потренеровался с заменой свечей на морозе

Да на субарике свечи менять на морозе Жесть.Я у Джоника заказал себе иридиевые на митсубу,т.к.уже 3 комплекта свечей ушатал с морозами.

beme писал(а): заказал себе иридиевые на митсубу,.

вот и правильно!
результат сам увидишь

от 400 рублей за штуку примерно стоимость иридиевых свечей

beme писал(а):Да на субарике свечи менять на морозе Жесть.Я у Джоника заказал себе иридиевые на митсубу,т.к.уже 3 комплекта свечей ушатал с морозами.

Подскажите как на морозе можно свечу ушатать, она что на корпус шить начинает? электроды плавятся? как ее можно вшатать????

получатсо у иридьевой искра мащнее чем у 4х электродной?..

desperado писал(а):получатсо у иридьевой искра мащнее чем у 4х электродной?..

ГЫЫЫ
Бриск со вкусом иридия.

от падонак.. скажи па русски..
нипанимаю я ваших галактических пад**к...

а я в сказки не верю

ну дык я и спрашиваю..

desperado писал(а):получатсо у иридьевой искра мащнее чем у 4х электродной?..

mitek писал(а):в сказки не верю

как-то так

так и скажи 4ая лучче..

как никак это с самолетов пошли такие если я не ошибаюсь..

Самая лучшая это платино или иридий, но четырех наверно лучче сем 1
Хотя у меня 1 не жалуйюсь ваще

desperado писал(а):как никак это с самолетов пошли такие если я не ошибаюсь..

В интернете полно инфы, почитай...

Просто прикиньте мировое производство иридия, его стоимость, и сопоставьте с производством свечей.

Дык там его и надо то с гулькин

Его там совсем не надо (ИМХО). И есть подозрение, что производители свечей об этом догадываются, но в маркетинговый отдел об этом не сообщают.

Pensioner писал(а):

beme писал(а):Да на субарике свечи менять на морозе Жесть.Я у Джоника заказал себе иридиевые на митсубу,т.к.уже 3 комплекта свечей ушатал с морозами.

Подскажите как на морозе можно свечу ушатать, она что на корпус шить начинает? электроды плавятся? как ее можно вшатать????

Свечи вшатал паяльной лампой .Надо было срочно машину завести,а прокаливать свечи на комфорке долго.

desperado писал(а):получатсо у иридьевой искра мащнее чем у 4х электродной?..

Искра будет бить по самому короткому пути.В результате эксплуатации свечей,электрод от искры потихоньку выгорает и зазор становиться чуть больше.Хоть сколько будет электродов,но искра будет всегда одна.

Pensioner писал(а):Подскажите как на морозе можно свечу ушатать, она что на корпус шить начинает? электроды плавятся? как ее можно вшатать????

ты и вправду не знаешь или придуриваешься? ))

ГОА писал(а):

Pensioner писал(а):Подскажите как на морозе можно свечу ушатать, она что на корпус шить начинает? электроды плавятся? как ее можно вшатать????

ты и вправду не знаешь или придуриваешься? ))

Думаю их просто заливает .Так?Начинают коротить и сгорают?

beme писал(а):

ГОА писал(а):

Pensioner писал(а):Подскажите как на морозе можно свечу ушатать, она что на корпус шить начинает? электроды плавятся? как ее можно вшатать????

ты и вправду не знаешь или придуриваешься? ))

Думаю их просто заливает .Так?Начинают коротить и сгорают?

они не сгорают
смесь очень богатая,к тому же распыляется хреново....пожечь её затруднительно становится.
свеча становится мокрая и искра не дура,чтобы расстояние между электродами прошивать,ищет более лёгкий путь,а это по изолятору и на корпус.
получается микроугольная дорожка и искре потм удобней там скакать,хоть сколько ты её не суши.
эт я так...примитивно изложил)))

beme писал(а):.Хоть сколько будет электродов,но искра будет всегда одна.

нууу...эээммм... это одна или несколько..*???

многоэлектродные,конечно,эффективнее ,чем с одним,но не так уж и долго.
почему то на ниссанах(в частности на Х-трэйлах) кончались что то уж очень быстро в холодные пуски.