Cleo писал(а):у нас -30, жара))))
хонда завелась без капризов

моя тоже без капризов заведется. особенно если заводилка не заглючит (а если заглючит то снова в 3-4 часа придется на улицу переться) и всё для того что без капризов завелась )))

У нас начало теплеть. Сейчас -38, а в 20:00 было -39*С. Ветерок потянул сюга.

ну да...в тяпницу и субботу потпление,а потом апять морозяка
Мкот точна умрет в своей яме на степановке (((

на завтра -20 градусов обещают. кумар

Плохой знак... сигналка снова с запуском заглючила и зачем то включила сирену (но всё же завелась) походу придется сейчас идти попралять резервирование для запуска с механикой а потом ещё и ночью заводить в ручную, если запуск снова затупит

нет... заводится сучка. ждем ночного запуска... а если и не заведется хрен с ней... Алё ты утром у меня будешь??? (если чё завести с веревки )

Ездец писал(а): (если чё завести с веревки )

нинада этава делать...ремень часто рвется.
у тебя ведь не цепь на грм кажется?

Инженер писал(а):

Инженер писал(а):нету... акачинел паходу в дароге дета...

вод тока сказал што нету, сразужэ нарисавалсо... дед атмароз...

не гваздика а!

песдос полный, да еще и ветерок...
15 минут пешком смерть..

-40

-36,адин фиг..

gismeteo.ru -38
pogoda.vtomske.ru -32
http://pogodavtomske.ru/ -34
http://pogoda.yandex.ru/tomsk/ −38
каму верить..?

город большой везде по разному уже десяток раз это обсуждали.
у меня возле слияния двух великих сибирских рек ушайки и ягуменки -36)

ale писал(а):Пральна надо же день энергетика отметить как полагается

Ага, все еще отмечаю спать еще не ложился, дома не был...коньяк заканчивается...веселье продолжается

desperado писал(а):песдос полный, да еще и ветерок...
15 минут пешком смерть..

Вот и представь: какого .... в такой мороз ещё и пить а потом по улице шляться?????
Сейчас на остановке стоит бухой в хламину мужик, естественно - растёгнутый до пупа, и прикуривает сигаретку. Злится, что не прикуривается никак. И действительно сложно прикурить со стороны фильтра......

До пупа сверху или снизу?

ГОА писал(а): нинада этава делать...ремень часто рвется.
у тебя ведь не цепь на грм кажется?

Да кажется цепь, чёта я кожушок ремня не видал когда под капот заглядывал.

Ночью запуск нормально завел, а вот утром опять глюканул, пришлось откладывать бутерброды и на свежий воздух идти

mkot писал(а):До пупа сверху или снизу?

Да походу дела - и так и так.....

у нас вообще жара -20, замело, опять чуть лопата не сломалась))

Cleo писал(а):у нас вообще жара -20, замело, опять чуть лопата не сломалась))

Об кого?

Mick писал(а):Ага, все еще отмечаю спать еще не ложился, дома не был...коньяк заканчивается...веселье продолжается

Ты уже поспал?

Ездец писал(а):Алё ты утром у меня будешь??? (если чё завести с веревки )

Я там буду по утрам, до среды гдето

витя писал(а):

Cleo писал(а):у нас вообще жара -20, замело, опять чуть лопата не сломалась))

Об кого?

об снег )))

летели на боинге 767. у него жк-икраны в салоне, показывали карту местности над которой летим, высоту, скорость и температуру за бортом. подлетая к новосибу на высоте 10000 м температура была -62, при снижении самолета, температура повышалась до -12 на высоте 900 метров, а потом стала резко снижаться, при посадке на земле уже было -35..
прикольно, на высоте около километра заметно теплее..

retwan писал(а):летели на боинге 767. у него жк-икраны в салоне, показывали карту местности над которой летим, высоту, скорость и температуру за бортом. подлетая к новосибу на высоте 10000 м температура была -62, при снижении самолета, температура повышалась до -12 на высоте 900 метров, а потом стала резко снижаться, при посадке на земле уже было -35..
прикольно, на высоте около километра заметно теплее..

надо было попросить тебя высадить на 900 метрах ))